Китайский завод вибрационных двигателейпредставятдвигатель SMTилинейный двигательсегодня вам.
Начнём с того, что такое телефонный мотор:
Под «мотором мобильного телефона» обычно подразумевается устройство, использующее вибрацию мобильного телефона; его основная роль заключается в создании эффекта вибрации мобильного телефона.
Вибрационный эффект служит обратной связью для пользователя во время работы с мобильным телефоном. Вибрация наших телефонов, тактильная отдача от кнопок — всё это связано с моторами;
Начнём с двигателя SMT.
Двигатель SMT, как его называют, похож на двигатель, который мы видим в игрушечных машинках. Как и обычные двигатели, он использует электромагнитную индукцию — магнитное поле, создаваемое электрическим током, — для вращения и вибрации ротора.
В настоящее время во многих схемах производства мобильных телефонов в основном используются двигатели, изготовленные методом поверхностного монтажа (SMT). Несмотря на простоту изготовления и низкую стоимость роторного двигателя, он имеет множество ограничений.
Например, медленный старт, медленное торможение, всенаправленная вибрация — эти недостатки заставляют пользователей ощущать вибрацию в мобильном телефоне как явную «медленность». Кроме того, объем ротора двигателя, особенно его толщина, трудно контролировать, а единственная тенденция в технологиях мобильных телефонов — это все большая тонкость. Даже после улучшений, двигатели SMT по-прежнему с трудом соответствуют жестким требованиям к габаритам в телефоне.
По своей конструкции двигатели SMT также делятся на двигатели с обычным ротором и двигатели с дисковым ротором. Обычный ротор: большой объем, плохая вибрация, медленная реакция, собственный шум.
Ротор для крупных монет: малый объем, плохое ощущение вибрации, медленный отклик, слабая вибрация, низкий уровень шума;
Давайте поговорим о линейных двигателях.
Подобно сваебойной машине, линейный двигатель представляет собой модуль, который преобразует электрическую энергию непосредственно (обратите внимание: непосредственно) в линейную механическую энергию с помощью пружины, движущейся в линейном направлении.
Для роторных двигателей линейные двигатели стоят дороже.
В настоящее время линейные двигатели в основном делятся на два типа: поперечные линейные двигатели (ось XY) и круговые линейные двигатели (ось Z).
Круговой линейный двигатель немного уступает поперечному линейному двигателю, который в настоящее время является лучшей схемой вибрации. Круговые линейные двигатели стоят около 5 долларов, а поперечные линейные двигатели — от 8 до 10 долларов.
Если приведенного выше описания вам недостаточно, вы можете посетить магазин, где можно протестировать мобильные телефоны с этими типами двигателей. В конце концов, между теоретическим описанием и реальным опытом есть разница, но мы можем ясно понять, что линейный двигатель — это лучшая схема управления двигателем на данный момент.
Вам может понравиться:
Дата публикации: 30 августа 2019 г.
