Quelle est la différence entre un moteur CMS et un moteur linéaire dans un téléphone portable ?

usine de moteurs à vibration en ChineprésenteraMoteur CMSetmoteur linéaireà vous aujourd'hui.

Commençons par définir ce qu'est un moteur de téléphone :

Le moteur de téléphone portable fait généralement référence à l'application de la vibration du petit téléphone portable, son rôle principal étant de produire l'effet de vibration du téléphone portable ;

L'effet de vibration sert de retour d'information à l'utilisateur lors de l'utilisation du téléphone portable. La vibration de nos téléphones, le retour d'information de nos boutons, tout cela est lié aux moteurs ;

Commençons par le moteur CMS

Le moteur SMT, comme on l'appelle, est similaire au moteur que l'on trouve dans les voitures miniatures. Comme les moteurs conventionnels, il utilise l'induction électromagnétique, un champ magnétique créé par un courant électrique, pour faire tourner et vibrer le rotor.

De nos jours, la plupart des téléphones portables utilisent des moteurs CMS (composantes montées en surface). Bien que le moteur à rotor soit simple à fabriquer et peu coûteux, il présente de nombreuses limitations.

Démarrage lent, freinage lent, par exemple, vibrations omnidirectionnelles : ces défauts donnent aux utilisateurs une sensation de « lenteur » dans les vibrations de leur téléphone portable. De plus, le volume du rotor du moteur, et en particulier son épaisseur, est difficile à contrôler, et la seule tendance technologique en matière de téléphones portables est de plus en plus mince. Même après des améliorations, les moteurs SMT peinent encore à répondre aux exigences strictes en matière d’espace imposées par les téléphones.

Le moteur SMT se divise également, de par sa structure, en rotor ordinaire et rotor à pièce. Rotor ordinaire : volume important, vibrations peu perceptibles, réponse lente, bruit propre.

Rotor à grosses pièces : petit volume, faible sensation de vibration, réponse lente, légère vibration, faible bruit ;

Parlons des moteurs linéaires.

Comme un marteau-pilon, un moteur linéaire est en fait un module moteur qui convertit l'énergie électrique directement (remarque : directement) en énergie mécanique linéaire au moyen d'une masse-ressort qui se déplace de manière linéaire.

Pour les moteurs à rotor, les moteurs linéaires coûtent plus cher.

Actuellement, les moteurs linéaires sont principalement divisés en deux types : les moteurs linéaires transversaux (axe XY) et les moteurs linéaires circulaires (axe Z).

Le moteur linéaire circulaire est légèrement inférieur au moteur linéaire transversal, qui constitue actuellement la meilleure solution en matière de réduction des vibrations. Les moteurs linéaires circulaires coûtent environ 5 dollars, tandis que les moteurs linéaires latéraux coûtent entre 8 et 10 dollars.

Si cette introduction ne vous suffit pas, vous pouvez vous rendre dans un magasin d'essai et tester les téléphones équipés de ces moteurs. Certes, il y a une différence entre la théorie et la pratique, mais on comprend vite que le moteur linéaire est actuellement la meilleure solution.

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