Die vibrasie van 'n selfoon is eintlik 'n kategorie vanmikro-vibrasiemotors.
Selfone is 'n noodsaaklikheid vir moderne mense. Hulle het stilweg ons lewens verander. Wanneer daar 'n oproep is, wil ons nie die omliggende vriende beïnvloed nie, die vibrerende geluide herinner ons daaraan...
Vibrasie Motorbeginsel
“Motor” beteken ’n elektriese motor of ’n enjin.
Die elektriese motor gebruik die energieke spoel wat deur die elektromagnetiese krag in die magneetveld aangedryf word om die rotor te laat roteer, waardeur elektriese energie in meganiese energie omgeskakel word.
Foon Vibrasie Motor
Ten minste een klein motortjie word in alle selfone ingesluit.
Wanneer die selfoon in die stil toestand gestel is, word die inkomende oproepinligtingspuls omgeskakel in 'n dryfstroom, en die motor word deur die stroom gedraai.
Wanneer die rotoras-einde van die motor met 'n eksentrieke blok toegerus is, word 'n eksentrieke krag of 'n opwindende krag opgewek wanneer die motor gedraai word, wat veroorsaak dat die selfoon periodiek vibreer, wat die houer aanspoor om die oproep te beantwoord, en die vinnige funksie wat ander nie beïnvloed nie, word bereik.
Die vibrasiemotor in die ou selfoon is eintlik 'n GS-vibrasiemotor, die kragtoevoerspanning is ongeveer 3-4.5V, en die beheermetode verskil nie van die gewone motor nie.
Slimfoon Vibrasie Motor en Tipe
Die mees oorspronklike selfoon het slegs een vibrasiemotor. Met die opgradering en intelligentisering van selfoontoepassingsfunksies, die verbetering van kamera- en kamerafunksies, behoort vandag se slimfone ten minste twee motors te hê.
In die veld van slimfone kan die vibrasiemotor in twee kategorieë verdeel word: "rotormotor" en "lineêre motor".
Onder hulle is die beginsel van die rotormotor om elektromagnetiese induksie te gebruik om die rotorrotasie aan te dryf met die magnetiese veld wat deur die stroom veroorsaak word om 'n volle reeks uiterste bewing-ervaring te produseer.
Die voordele van die rotormotor is volwasse tegnologie en lae koste. Dit is ook standaard vir die meeste middel- tot hoë-end en byna alle hoofstroomprysfone.
Die beginsel van 'n lineêre motor is soortgelyk aan die meganisme van 'n heipaal. Dit is 'n veermassa wat intern in 'n lineêre vorm beweeg, wat elektriese energie direk omskakel in 'n lanseermodule van lineêre bewegingsmeganiese energie.
Tans kan die lineêre motor in twee tipes onderverdeel word: 'n transversale lineêre motor (XY-as) en 'n sirkelvormige lineêre motor (Z-as).
Benewens vibrasie, kan die horisontale lineêre motor ook verplasing in vier rigtings van voor, agter, links en regs teweegbring.
Die sirkelvormige lineêre motor kan beskou word as 'n gevorderde weergawe van die rotormotor, met 'n kompakte, end-tot-end-ervaring.
Volgens die bedryfsketting kos die rotormotor ongeveer $1, terwyl die horisontale lineêre motor van die hoogste gehalte soveel as $8 tot $10 kos, en die koste van 'n sirkelvormige lineêre motor is gesentreerd.
Plasingstyd: 05 Mei 2019
