Вібрація мобільного телефону насправді є категорієюмікровібраційні двигуни.
Мобільні телефони – це необхідність для сучасних людей. Вони непомітно змінили наше життя. Коли розмовляють по телефону, ми не хочемо турбувати оточуючих друзів, вібруючі звуки нагадують нам…
Принцип вібраційного двигуна
«Двигун» означає електродвигун або двигун.
Електродвигун використовує збуджену котушку, яка приводиться в рух електромагнітною силою магнітного поля, щоб привести ротор в обертання, тим самим перетворюючи електричну енергію на механічну.
Вібраційний двигун телефону
Принаймні один невеликий двигун є в усіх мобільних телефонах.
Коли мобільний телефон встановлено у стан вимкнення звуку, імпульс інформації про вхідний дзвінок перетворюється на рушійний струм, і двигун обертається під дією цього струму.
Коли кінець вала ротора двигуна оснащений ексцентриковим блоком, під час обертання двигуна генерується ексцентрична сила або збуджувальна сила, що призводить до періодичної вібрації мобільного телефону, спонукаючи власника відповісти на дзвінок, і досягається функція швидкого виклику, яка не впливає на інших.
Вібраційний двигун у старому мобільному телефоні насправді є вібраційним двигуном постійного струму, напруга живлення становить приблизно 3-4,5 В, а метод керування нічим не відрізняється від звичайного двигуна.
Вібраційний двигун смартфона та тип
Найоригінальніший мобільний телефон має лише один вібромотор. З оновленням та інтелектуалізацією функцій мобільних додатків, покращенням функцій камери, сучасні смартфони повинні мати щонайменше два двигуни.
У сфері смартфонів вібраційні двигуни можна розділити на дві категорії: «роторний двигун» та «лінійний двигун».
Серед них принцип роторного двигуна полягає у використанні електромагнітної індукції для обертання ротора за допомогою магнітного поля, спричиненого струмом, для створення повного спектру екстремальних відчуттів тремору.
Перевагами роторного двигуна є зріла технологія та низька вартість. Він також є стандартним для більшості телефонів середнього та високого класу, а також майже всіх телефонів загального цінового сегмента.
Принцип дії лінійного двигуна схожий на механізм палебійного двигуна. Це пружинна маса, яка рухається всередині лінійно, безпосередньо перетворюючи електричну енергію на механічну енергію пускового модуля лінійного руху.
Наразі лінійні двигуни можна розділити на два типи: поперечний лінійний двигун (вісь XY) та круговий лінійний двигун (вісь Z).
Окрім вібрації, горизонтальний лінійний двигун також може здійснювати зміщення у чотирьох напрямках: спереду, ззаду, вліво та вправо.
Круговий лінійний двигун можна розглядати як вдосконалену версію роторного двигуна, з компактним та комплексним досвідом.
Згідно з даними галузевого ланцюга, роторний двигун коштує близько 1 долара, тоді як горизонтальний лінійний двигун найвищої якості коштує від 8 до 10 доларів, а вартість кругового лінійного двигуна є центральною.
Час публікації: 05 травня 2019 р.
