მობილური ტელეფონის ვიბრაცია სინამდვილეში კატეგორიაამიკრო ვიბრაციული ძრავები.
მობილური ტელეფონები თანამედროვე ადამიანებისთვის აუცილებლობაა. მათ ჩუმად შეცვალეს ჩვენი ცხოვრება. როდესაც სატელეფონო ზარია, არ გვინდა, რომ გარშემომყოფ მეგობრებზე გავლენა მოვახდინოთ, ვიბრაციული ხმები გვახსენებს...
ვიბრაციული ძრავის პრინციპი
„ძრავა“ ნიშნავს ელექტროძრავას ან ძრავას.
ელექტროძრავა იყენებს ენერგიით დატვირთულ ხვეულს, რომელიც მაგნიტურ ველში ელექტრომაგნიტური ძალით ამოძრავდება როტორის ბრუნვისთვის, რითაც ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნის.
ტელეფონის ვიბრაციის ძრავა
ყველა მობილურ ტელეფონში მინიმუმ ერთი პატარა ძრავია ჩართული.
როდესაც მობილური ტელეფონი გამორთულია, შემომავალი ზარის ინფორმაციის იმპულსი გარდაიქმნება მამოძრავებელ დენად და ძრავა ბრუნავს ამ დენით.
როდესაც ძრავის როტორის ლილვის ბოლო აღჭურვილია ექსცენტრული ბლოკით, ძრავის ბრუნვისას წარმოიქმნება ექსცენტრული ძალა ან ამაღელვებელი ძალა, რაც იწვევს მობილური ტელეფონის პერიოდულ ვიბრაციას, რაც მფლობელს აიძულებს უპასუხოს ზარს და მიიღწევა ისეთი მოთხოვნის ფუნქცია, რომელიც სხვებზე გავლენას არ ახდენს.
ძველ მობილურ ტელეფონში არსებული ვიბრაციული ძრავა სინამდვილეში მუდმივი დენის ვიბრაციული ძრავაა, კვების წყაროს ძაბვა დაახლოებით 3-4.5 ვოლტია და მართვის მეთოდი ჩვეულებრივი ძრავისგან არაფრით განსხვავდება.
სმარტფონის ვიბრაციის ძრავა და ტიპი
ყველაზე ორიგინალურ მობილურ ტელეფონს მხოლოდ ერთი ვიბრაციული ძრავა აქვს. მობილური ტელეფონის აპლიკაციების ფუნქციების განახლებითა და ინტელექტუალიზაციით, კამერისა და ფოტოაპარატის ფუნქციების გაუმჯობესებით, დღევანდელ სმარტფონებს მინიმუმ ორი ძრავა უნდა ჰქონდეთ.
სმარტფონების სფეროში ვიბრაციული ძრავა შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: „როტორული ძრავა“ და „ხაზოვანი ძრავა“.
მათ შორის, როტორის ძრავის პრინციპი გულისხმობს ელექტრომაგნიტური ინდუქციის გამოყენებას როტორის ბრუნვის სამართავად, დენის მიერ გამოწვეული მაგნიტური ველის მეშვეობით კი ექსტრემალური ტრემორის სრული სპექტრის გამოცდილება წარმოიქმნება.
როტორული ძრავის უპირატესობებია განვითარებული ტექნოლოგია და დაბალი ფასი. ის ასევე სტანდარტულია საშუალო და მაღალი კლასის უმეტესი და თითქმის ყველა მეინსტრიმული ფასის მქონე ტელეფონისთვის.
ხაზოვანი ძრავის პრინციპი მსგავსია ძელაკის მექანიზმისა. ეს არის ზამბარის მასა, რომელიც შინაგანად მოძრაობს ხაზოვანი ფორმით, რომელიც ელექტრო ენერგიას პირდაპირ გარდაქმნის ხაზოვანი მოძრაობის მექანიკური ენერგიის გამშვებ მოდულად.
ამჟამად, ხაზოვანი ძრავა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: განივი ხაზოვანი ძრავა (XY ღერძი) და წრიული ხაზოვანი ძრავა (Z ღერძი).
ვიბრაციის გარდა, ჰორიზონტალურ ხაზოვან ძრავას ასევე შეუძლია გადაადგილება ოთხი მიმართულებით: წინა, უკანა, მარცხნივ და მარჯვნივ.
წრიული ხაზოვანი ძრავა შეიძლება ჩაითვალოს როტორული ძრავის გაუმჯობესებულ ვერსიად, კომპაქტური, სრული ექსპლუატაციის გამოცდილებით.
ინდუსტრიული ჯაჭვის მონაცემებით, როტორული ძრავის ღირებულება დაახლოებით 1 დოლარია, ხოლო უმაღლესი ხარისხის ჰორიზონტალური ხაზოვანი ძრავის ღირებულება 8-დან 10 დოლარამდე მერყეობს, ხოლო წრიული ხაზოვანი ძრავის ღირებულება ცენტრირებულია.
გამოქვეყნების დრო: 2019 წლის 5 მაისი
