Mobiiltelefoni vibratsioon on tegelikult kategooriamikrovibratsioonimootorid.
Mobiiltelefonid on tänapäeva inimestele hädavajalikud. Need on vaikselt meie elu muutnud. Kui tuleb telefonikõne, ei taha me ümbritsevaid sõpru mõjutada, vibreerivad helid meile meelde tuletavad...
Vibratsioonimootori põhimõte
„Mootor” tähendab elektrimootorit või jõuseadet.
Elektrimootor kasutab magnetväljas elektromagnetilise jõu abil juhitavat pingestatud mähist, et panna rootor pöörlema, muutes seeläbi elektrienergia mehaaniliseks energiaks.
Telefoni vibratsioonimootor
Kõigis mobiiltelefonides on vähemalt üks väike mootor.
Kui mobiiltelefon on vaigistatud olekusse lülitatud, teisendatakse sissetuleva kõne infoimpulss vooluks ja vool paneb mootori pöörlema.
Kui mootori rootori võlli ots on varustatud ekstsentrilise plokiga, tekib mootori pöörlemisel ekstsentriline jõud või erutusjõud, mis paneb mobiiltelefoni perioodiliselt vibreerima, ajendades omanikku kõnele vastama ja saavutatakse kiire funktsioon, mis ei mõjuta teisi.
Vanas mobiiltelefonis olev vibratsioonimootor on tegelikult alalisvoolu vibratsioonimootor, toitepinge on umbes 3–4,5 V ja juhtimismeetod ei erine tavalisest mootorist.
Nutitelefoni vibratsioonimootor ja tüüp
Kõige originaalsemal mobiiltelefonil on ainult üks vibratsioonimootor. Tänu mobiiltelefonirakenduste funktsioonide täiustamisele ja intelligentsemaks muutmisele ning kaamera ja kaamerafunktsioonide täiustamisele peaks tänapäeva nutitelefonidel olema vähemalt kaks mootorit.
Nutitelefonide valdkonnas saab vibratsioonimootori jagada kahte kategooriasse: "rootormootor" ja "lineaarmootor".
Nende hulgas on rootori mootori põhimõte kasutada elektromagnetilist induktsiooni, et juhtida rootori pöörlemist voolu põhjustatud magnetväljaga, et tekitada täielik äärmusliku värisemise kogemus.
Rootormootori eelised on küps tehnoloogia ja madal hind. See on standardvarustuses ka enamikus keskmise ja kõrgema hinnaklassi ning peaaegu kõigis tavahinnaga telefonides.
Lineaarmootori põhimõte sarnaneb vaiaajami mehhanismiga. See on sisemiselt lineaarselt liikuv vedrumass, mis muundab elektrienergia otse lineaarse liikumise mehaaniliseks energiaks.
Praegu saab lineaarmootoreid jagada kahte tüüpi: põikisuunalised lineaarmootorid (XY-telg) ja ümmargused lineaarmootorid (Z-telg).
Lisaks vibratsioonile suudab horisontaalne lineaarmootor tekitada nihke neljas suunas: ees, taga, vasakul ja paremal.
Ringikujulist lineaarmootorit võib pidada rootormootori täiustatud versiooniks, millel on kompaktne ja otsast lõpuni kasutatav kogemus.
Tööstusahela andmetel maksab rootormootor umbes 1 dollar, samas kui kõrgeima kvaliteediga horisontaalne lineaarmootor maksab koguni 8–10 dollarit ja ümmarguse lineaarmootori hind on kesksel kohal.
Postituse aeg: 05.05.2019
