Thevibrirajući motorje izvor pobude koji kombinira izvor energije i izvor vibracija. HorizontalniVibracijski motor za kovanice promjera 10 mmje ugradnja skupine podesivih ekscentričnih blokova na svaki kraj osovine rotora. Centrifugalna sila generirana velikom brzinom rotacije osovine i ekscentričnih blokova koristi se za dobivanje sile pobude. Vibracijski motor ima prednosti visoke učinkovitosti, niske potrošnje energije, niske buke, dugog vijeka trajanja, kontinuiranog podešavanja sile vibracije i jednostavnog korištenja.
Što je vibrirajući motor u telefonu?
Motor mobilnog telefona općenito se odnosi na vibracijske komponente primijenjene na telefon. Njegova glavna funkcija je učiniti da telefon vibrira, pružajući korisnicima interaktivno iskustvo poput vibracije dolaznog poziva ili vibracije igre.
Motor (Engine) mobilnog telefona podijeljen je u dvije vrste:vibracijski motor erm, linearni motor!
Većina vodećih modela imaju motore s z-osi. Samo nekoliko proizvođača Androida (kao što su Meizu, Xiaomi i SONY) i iPhone koriste motore s xy osi.
"Rotor motora (hm motor)” iz strukture je također podijeljen na obični rotor i rotor za kovanice
Opći rotor: velika veličina, slab osjećaj vibracija, spor odziv, sama po sebi velika buka
Rotor tipa valute: male veličine, slab osjećaj vibracija, spor odziv, blage vibracije, niska razina buke
Postoje dvije glavne vrste linearnih motora: horizontalnilinearni motori(XY os) i kružni linearni motori (Z os).
Horizontalni linearni motor vas gura naprijed, natrag i lijevo (XY os), dok vas kružni linearni motor vibrira gore-dolje poput potresa (Z os)
Cijena horizontalnih linearnih motora je nekoliko puta veća od cijene konvencionalnih motora, a oni su općenito velikih dimenzija, zauzimaju prostor koji bi trebala zauzimati baterija, što zahtijeva veći dizajn uređaja i kontrolu potrošnje energije. Štoviše, horizontalni linearni motor je složeniji, a odgovarajuća podrška algoritma također zahtijeva dulje podešavanje ciklusa.
Prednosti i nedostaci motora su:
Xy aksijalni motor > z aksijalni motor > rotorski motor
Vrijeme objave: 03.04.2020.
