ვიბრაციული ძრავის მწარმოებლები

სიახლეები

რა არის ვიბრაციული ძრავა?

ისვიბრირებადი ძრავაარის აგზნების წყარო, რომელიც აერთიანებს ენერგიის წყაროს და ვიბრაციის წყაროს. ჰორიზონტალური10 მმ დიამეტრის მონეტის ვიბრაციული ძრავაროტორის ლილვის თითოეულ ბოლოში რეგულირებადი ექსცენტრიული ბლოკების ჯგუფის დაყენებაა. აგზნების ძალის მისაღებად გამოიყენება ლილვისა და ექსცენტრიული ბლოკების მაღალსიჩქარიანი ბრუნვით გენერირებული ცენტრიდანული ძალა. ვიბრაციული ძრავის უპირატესობებია მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ენერგომოხმარება, დაბალი ხმაური, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, ვიბრაციის ძალის უსაფეხურო რეგულირება და გამოყენების სიმარტივე.

რა არის ტელეფონში ვიბრირებადი ძრავა?

მობილური ტელეფონის ძრავა ზოგადად ტელეფონზე გამოყენებულ ვიბრაციის კომპონენტებს გულისხმობს. მისი მთავარი ფუნქციაა ტელეფონის ვიბრაცია, რაც მომხმარებლებს ინტერაქტიულ გამოცდილებას სთავაზობს, როგორიცაა შემომავალი ზარის ვიბრაცია ან თამაშის ვიბრაცია.

მობილური ტელეფონის ძრავა (ძრავა) იყოფა ორ ტიპად:erm ვიბრაციული ძრავა, ხაზოვანი ძრავა!

ფლაგმანური მოდელების უმეტესობა Z-ღერძის ძრავებით არის აღჭურვილი. მხოლოდ რამდენიმე ანდროიდის მწარმოებელი (მაგალითად, Meizu, Xiaomi და SONY) და iPhone იყენებს XY-ღერძის ძრავებს.

„როტორული ძრავა (ჰმმ ძრავი)” სტრუქტურიდან ასევე იყოფა ჩვეულებრივ როტორად და მონეტის როტორად

ზოგადი როტორი: დიდი ზომა, ცუდი ვიბრაციის შეგრძნება, ნელი რეაგირება, თავისთავად დიდი ხმაური

ვალუტის ტიპის როტორი: პატარა ზომა, ცუდი ვიბრაციის შეგრძნება, ნელი რეაგირება, მცირე ვიბრაცია, დაბალი ხმაური

ხაზოვანი ძრავების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს: ჰორიზონტალურიხაზოვანი ძრავები(XY ღერძი) და წრიული ხაზოვანი ძრავები (Z ღერძი).

ჰორიზონტალური ხაზოვანი ძრავა წინ, უკან და მარცხნივ გიბიძგებთ (XY ღერძი), ხოლო წრიული ხაზოვანი ძრავა ზევით-ქვევით გიბიძგებთ, როგორც მიწისძვრა (Z ღერძი).

ჰორიზონტალური ხაზოვანი ძრავების ღირებულება რამდენჯერმე აღემატება ჩვეულებრივი ძრავების ღირებულებას და ისინი, როგორც წესი, დიდი ზომისაა, იკავებენ იმ ადგილს, რომელიც აკუმულატორმა უნდა დაიკავოს, რაც მოითხოვს მოწყობილობის დიზაინის უფრო მაღალ განლაგებას და ენერგომოხმარების კონტროლს. გარდა ამისა, ჰორიზონტალური ხაზოვანი ძრავების დასტა უფრო რთულია და შესაბამისი ალგორითმის მხარდაჭერა ასევე მოითხოვს უფრო ხანგრძლივ ციკლურ კორექტირებას.

ძრავის უპირატესობები და ნაკლოვანებები შემდეგია:

Xy ღერძული ძრავა > z ღერძული ძრავა > როტორული ძრავა


გამოქვეყნების დრო: 2020 წლის 3 აპრილი
დახურვა ღია