हालैका वर्षहरूमा, फ्ल्यागशिप फोनहरूले स्कोर मापदण्डको सट्टा भौतिक अनुभवमा ध्यान केन्द्रित गर्ने प्रवृत्ति देखाएका छन्। राम्रो लिनुहोस्रेखीय मोटर, उदाहरणका लागि।
आज, लिनियर मोटर भएको फ्ल्यागशिप फोनमा तीन चरणहरू छन्: वान प्लस ७ प्रो, मेइजु १६ एस र ओप्पो रेनो १० एक्स जुम।
हामी लिनियर मोटरको विश्लेषण गर्नेछौं, किन लिनियर मोटरको फ्ल्यागशिपलाई राजा भन्न सकिन्छ भनेर हेर्नेछौं।
एउटै मोटर धेरै फरक छ
भन्नुपर्ने पहिलो कुरा भनेको रेखीय मोटरहरू र साधारण रोटर मोटरहरू बीचको भिन्नता हो।
वास्तवमा, लिनियर मोटरहरूलाई z-axis अनुदैर्ध्य रेखीय मोटर र ट्रान्सभर्स रेखीय मोटरमा पनि विभाजन गरिएको छ, यद्यपि तिनीहरू दुवै रेखीय मोटर हुन्, तर प्रभाव धेरै फरक छ। हामी सामान्यतया लिनियर मोटरको बारेमा कुरा गर्छौं, ट्रान्सभर्स रेखीय मोटर, जुन OPPO Reno १० पटक जुम संस्करण हो। लिनियर मोटर।
Z-अक्ष अनुदैर्ध्य रेखीय मोटर सिद्धान्तको अनुभव साधारण रोटर मोटरहरूको भन्दा धेरै फरक छैन।
पार्श्व रेखीय मोटरहरूतपाईंलाई अगाडि पछाडि, दायाँ र बायाँ सार्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले गर्दा धेरै राम्रो कम्पन अनुभूति सिर्जना हुन्छ, जसलाई ओम्नी-डायरेक्शनल कम्पन फिडब्याक भनिन्छ, जुन साधारण रोटर मोटरहरू र z-अक्ष अनुदैर्ध्य रेखीय मोटरहरू भन्दा बढी प्रत्यक्ष र त्रि-आयामिक हुन्छ।
यद्यपि, ट्रान्सभर्स रेखीय मोटरको लागत सामान्य मोटर योजनाको भन्दा धेरै गुणा बढी छ, र यो ब्याट्रीले ओगट्नु पर्ने ठाउँ ओगटेको पनि छ, जसले गर्दा उपकरणहरूको डिजाइन र लेआउट र बिजुली खपत नियन्त्रणको लागि उच्च आवश्यकताहरू आवश्यक पर्दछ। लागत र डिजाइन कठिनाईको कारणले गर्दा ट्रान्सभर्स रेखीय मोटरलाई लोकप्रिय बनाउन गाह्रो छ।
सफ्टवेयर अप्टिमाइजेसन पनि महत्त्वपूर्ण छ
लागत र डिजाइनको अतिरिक्त, पार्श्व रेखीय मोटरको साथ पनि, अनुभव प्राप्त गर्न धेरै अनुकूलन गर्न आवश्यक छ, र हार्डवेयर भन्दा सफ्टवेयरको साथ अझ बढी।
रेखीय मोटर (LRA) को क्यालिब्रेसनको लागि, प्रणाली स्तरको संयुक्त प्रयोगमा, ध्यान केन्द्रित गरिन्छ, रेखीय मोटरको प्रतिक्रिया कहिले प्राप्त गर्न सकिन्छ, र एकै समयमा फ्रिक्वेन्सी र लम्बाइ कसरी हुन्छ भन्ने प्रतिक्रिया, यी सबै धेरै सुन्दर कुरा हुन्। यदि तपाईं आईफोन अनुभव प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने, हार्डवेयर समर्थनको अतिरिक्त, कुङ फूको प्रणाली अनुकूलन पनि आवश्यक छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२५-२०१९
