G is 'n eenheid wat algemeen gebruik word om die amplitude van vibrasie te beskryfvibrasiemotorsen lineêre resonante aktuators. Dit verteenwoordig die versnelling as gevolg van swaartekrag, wat ongeveer 9.8 meter per sekonde kwadraat (m/s²) is.
Wanneer ons 'n vibrasievlak van 1G sê, beteken dit dat die vibrasie-amplitude gelykstaande is aan die versnelling wat 'n voorwerp as gevolg van swaartekrag ervaar. Hierdie vergelyking stel ons in staat om die intensiteit van die vibrasie en die potensiële impak daarvan op die huidige stelsel of toepassing te verstaan.
Dit is belangrik om daarop te let dat G slegs 'n manier is om die amplitude van vibrasie uit te druk, dit kan ook gemeet word in ander eenhede soos meter per sekonde kwadraat (m/s²) of millimeter per sekonde kwadraat (mm/s²), afhangende van die spesifieke vereistes of standaard. Nietemin bied die gebruik van G as 'n eenheid 'n duidelike verwysingspunt en help dit kliënte om vibrasievlakke op 'n relevante manier te verstaan.
Wat is die rede waarom verplasing (mm) of krag (N) nie as 'n maatstaf van vibrasie-amplitude gebruik word nie?
Vibrasiemotorsword tipies nie alleen gebruik nie. Hulle word dikwels in groter stelsels saam met teikenmassas opgeneem. Om vibrasie-amplitude te meet, monteer ons die motor op 'n bekende teikenmassa en gebruik 'n versnellingsmeter om die data in te samel. Dit gee ons 'n duideliker beeld van die algehele vibrasie-eienskappe van die stelsel, wat ons dan in 'n tipiese werkverrigtingsdiagram illustreer.
Die krag wat deur die vibrasiemotor uitgeoefen word, word deur die volgende vergelyking bepaal:
$$F = m \times r \times Ω^{2}$$
(F) verteenwoordig die krag, (m) verteenwoordig die massa van die eksentriese massa op die motor (ongeag die hele stelsel), (r) verteenwoordig die eksentrisiteit van die eksentriese massa, en (Ω) verteenwoordig die frekwensie.
Daar moet kennis geneem word dat slegs die vibrasiekrag van die motor die invloed van die teikenmassa ignoreer. Byvoorbeeld, 'n swaarder voorwerp benodig groter krag om dieselfde vlak van versnelling te produseer as 'n kleiner en ligter voorwerp. Dus, as twee voorwerpe dieselfde motor gebruik, sal die swaarder voorwerp tot 'n baie kleiner amplitude vibreer, alhoewel die motors dieselfde krag produseer.
Nog 'n aspek van die motor is die vibrasiefrekwensie:
$$ f = \frac{Motorspoed \:(RPM)}{60}$$
Die verplasing wat deur vibrasie veroorsaak word, word direk beïnvloed deur die frekwensie van vibrasie. In 'n vibrerende toestel werk kragte siklies op die stelsel in. Vir elke krag wat uitgeoefen word, is daar 'n gelyke en teenoorgestelde krag wat dit uiteindelik kanselleer. Wanneer die frekwensie van vibrasie hoër is, neem die tyd tussen die voorkoms van teenoorgestelde kragte af.
Daarom het die stelsel minder tyd om verplaas te word voordat opponerende kragte dit uitkanselleer. Daarbenewens sal 'n swaarder voorwerp 'n kleiner verplasing hê as 'n ligter voorwerp wanneer dit aan dieselfde krag onderwerp word. Dit is soortgelyk aan die effek wat vroeër rakende krag genoem is. 'n Swaarder voorwerp benodig meer krag om dieselfde verplasing te bereik as 'n ligter voorwerp.
Kontak Ons
Ons span kan ondersteuning en bystand bied metelektriese vibrasiemotorprodukte. Ons verstaan dat die verstaan, spesifisering, validering en integrasie van motorprodukte in eindtoepassings kompleks kan wees. Ons het die kennis en kundigheid om die risiko's verbonde aan motorontwerp, vervaardiging en verskaffing te verminder. Kontak ons span vandag om u motorverwante behoeftes te bespreek en 'n oplossing te vind wat by u spesifieke vereistes pas. Ons is hier om te help.
Raadpleeg u leierkundiges
Ons help jou om die slaggate te vermy om die kwaliteit en waarde te lewer wat jou mikro-borsellose motor benodig, betyds en binne begroting.
Plasingstyd: 17 Nov 2023
