G היא יחידה המשמשת בדרך כלל לתיאור משרעת התנודה במנועי רטטומפעילים תהודה ליניארית. הוא מייצג את תאוצת הכבידה, שהיא כ-9.8 מטר לשנייה בריבוע (מ/ש²).
כאשר אנו אומרים רמת רטט של 1G, משמעות הדבר היא שמשרעת הרטט שקולה לתאוצה שחווה עצם עקב כוח הכבידה. השוואה זו מאפשרת לנו להבין את עוצמת הרטט ואת השפעתו הפוטנציאלית על המערכת או היישום הנוכחיים.
חשוב לציין ש-G הוא רק דרך לבטא את משרעת הרטט, ניתן למדוד אותו גם ביחידות אחרות כגון מטר לשנייה בריבוע (m/s²) או מילימטרים לשנייה בריבוע (mm/s²), בהתאם לדרישות או לתקן הספציפיים. עם זאת, השימוש ב-G כיחידה מספק נקודת ייחוס ברורה ועוזר ללקוחות להבין את רמות הרטט בצורה רלוונטית.
מה הסיבה לאי שימוש בתזוזה (מ"מ) או בכוח (N) כמדד למשרעת רטט?
מנועי רטטבדרך כלל אינם משמשים לבד. הם משולבים לעתים קרובות במערכות גדולות יותר יחד עם מסות מטרה. כדי למדוד את אמפליטודת הרטט, אנו מרכיבים את המנוע על מסת מטרה ידועה ומשתמשים במד תאוצה כדי לאסוף את הנתונים. זה נותן לנו תמונה ברורה יותר של מאפייני הרטט הכוללים של המערכת, אותם אנו ממחישים לאחר מכן בתרשים מאפייני ביצועים טיפוסי.
הכוח שמפעיל מנוע הרטט נקבע על ידי המשוואה הבאה:
$$F = m \× r \× \omega ^{2}$$
(F) מייצג את הכוח, (m) מייצג את המסה של המסה האקסצנטרית על המנוע (ללא קשר למערכת כולה), (r) מייצג את האקסצנטריות של המסה האקסצנטרית, ו-(Ω) מייצג את התדירות.
יש לציין שרק כוח הוויברציה של המנוע מתעלם מהשפעת מסת המטרה. לדוגמה, עצם כבד יותר דורש כוח גדול יותר כדי לייצר את אותה רמת תאוצה כמו עצם קטן וקל יותר. לכן, אם שני עצמים משתמשים באותו מנוע, העצם הכבד יותר ירטוט באמפליטודה קטנה בהרבה, למרות שהמנועים מייצרים את אותו כוח.
היבט נוסף של המנוע הוא תדירות הרטט:
$$ f = \frac{מהירות המנוע \:(סל"ד)}{60}$$
התזוזה הנגרמת על ידי רטט מושפעת ישירות מתדירות הרטט. במכשיר רוטט, כוחות פועלים באופן מחזורי על המערכת. על כל כוח המופעל, יש כוח שווה והפוך שבסופו של דבר מבטל אותו. כאשר תדירות הרטט גבוהה יותר, הזמן בין הופעת הכוחות המנוגדים מתקצר.
לכן, למערכת יש פחות זמן להזיז אותה לפני שכוחות מנוגדים מבטלים אותה. בנוסף, לעצם כבד יותר תהיה תזוזה קטנה יותר מאשר לעצם קל יותר כאשר הוא מופעל על אותו כוח. זה דומה להשפעה שהוזכרה קודם לכן בנוגע לכוח. עצם כבד יותר דורש יותר כוח כדי להשיג את אותה תזוזה כמו עצם קל יותר.
צרו קשר
הצוות שלנו יכול לספק תמיכה וסיוע בנושאיםמנוע רטט חשמלימוצרים. אנו מבינים שהבנה, הגדרה, אימות ושילוב של מוצרי מנוע ביישומים סופיים יכולים להיות מורכבים. יש לנו את הידע והמומחיות לסייע בהפחתת הסיכונים הכרוכים בתכנון, ייצור ואספקה של מנועים. צרו קשר עם הצוות שלנו עוד היום כדי לדון בצרכים שלכם הקשורים למנועים ולמצוא פתרון שמתאים לדרישות הספציפיות שלכם. אנחנו כאן כדי לעזור.
התייעצו עם מומחי המנהיגות שלכם
אנו עוזרים לכם להימנע מהמכשולים כדי לספק את האיכות והערך הדרושים למנוע המיקרו-ללא-מברשות שלכם, בזמן ובתקציב.
זמן פרסום: 17 בנובמבר 2023


