G nyaéta unit anu umumna dianggo pikeun ngagambarkeun amplitudo geteran dinamotor getersareng aktuator résonansi linier. Éta ngagambarkeun akselerasi kusabab gravitasi, nyaéta sakitar 9,8 méter per detik kuadrat (m/s²).
Nalika urang nyarios tingkat geteran 1G, éta hartosna amplitudo geteran sami sareng akselerasi anu dialaman ku objék kusabab gravitasi. Babandingan ieu ngamungkinkeun urang pikeun ngartos inténsitas geteran sareng poténsi dampakna kana sistem atanapi aplikasi ayeuna.
Penting pikeun dicatet yén G ngan ukur cara pikeun ngébréhkeun amplitudo geteran, éta ogé tiasa diukur dina unit sanés sapertos méter per detik kuadrat (m/s²) atanapi milimeter per detik kuadrat (mm/s²), gumantung kana sarat atanapi standar khusus. Sanaos kitu, nganggo G salaku unit nyayogikeun titik rujukan anu jelas sareng ngabantosan para nasabah ngartos tingkat geteran ku cara anu relevan.
Naon alesanana teu ngagunakeun pamindahan (mm) atawa gaya (N) salaku ukuran amplitudo geteran?
Motor geterbiasana henteu dianggo nyalira. Éta sering dilebetkeun kana sistem anu langkung ageung sareng massa target. Pikeun ngukur amplitudo geteran, urang masang motor dina massa target anu dipikanyaho sareng nganggo akselerometer pikeun ngumpulkeun data. Ieu masihan urang gambaran anu langkung jelas ngeunaan karakteristik geteran sistem sacara umum, anu teras urang gambarkeun dina diagram karakteristik kinerja anu khas.
Gaya anu dikaluarkeun ku motor geter ditangtukeun ku persamaan ieu:
$$F = m \times r \times \omega ^{2}$$
(F) ngagambarkeun gaya, (m) ngagambarkeun massa massa ékséntrik dina motor (tanpa paduli sakabéh sistem), (r) ngagambarkeun ékséntrikitas massa ékséntrik, sareng (Ω) ngagambarkeun frékuénsi.
Perlu dicatet yén ngan ukur gaya geteran motor anu teu maliré pangaruh massa target. Contona, objék anu langkung beurat meryogikeun gaya anu langkung ageung pikeun ngahasilkeun tingkat akselerasi anu sami sareng objék anu langkung alit sareng langkung hampang. Janten upami dua objék nganggo motor anu sami, objék anu langkung beurat bakal ngageter kana amplitudo anu langkung alit, sanaos motor ngahasilkeun gaya anu sami.
Aspék séjén tina motor nyaéta frékuénsi geteran:
$$ f = \frac{Motor \: Kagancangan \:(RPM)}{60}$$
Perpindahan anu disababkeun ku geteran langsung kapangaruhan ku frékuénsi geteran. Dina alat anu ngageter, gaya bertindak sacara siklik dina sistem. Pikeun unggal gaya anu dikaluarkeun, aya gaya anu sami sareng sabalikna anu pamustunganana ngabatalkeunana. Nalika frékuénsi geteran langkung luhur, waktos antara kajadian gaya anu sabalikna nurun.
Ku kituna, sistem ieu gaduh waktos anu langkung pondok pikeun digeser sateuacan gaya anu ngalawan ngabatalkeunana. Salian ti éta, objék anu langkung beurat bakal gaduh perpindahan anu langkung alit tibatan objék anu langkung hampang nalika kakeunaan gaya anu sami. Ieu sami sareng pangaruh anu disebatkeun sateuacanna ngeunaan gaya. Objék anu langkung beurat meryogikeun langkung seueur gaya pikeun ngahontal perpindahan anu sami sareng objék anu langkung hampang.
Taros Kami
Tim kami tiasa nyayogikeun dukungan sareng bantosanmotor geter listrikproduk. Kami ngartos yén ngartos, ngaspesifikkeun, ngavalidasi sareng ngahijikeun produk motor kana aplikasi ahir tiasa rumit. Kami gaduh pangaweruh sareng kaahlian pikeun ngabantosan ngirangan résiko anu aya hubunganana sareng desain, manufaktur sareng suplai motor. Hubungi tim kami ayeuna pikeun ngabahas kabutuhan anu aya hubunganana sareng motor anjeun sareng mendakan solusi anu cocog sareng sarat khusus anjeun. Kami di dieu kanggo ngabantosan.
Konsultasi ka Ahli Pamingpin Anjeun
Kami ngabantosan anjeun nyingkahan masalah pikeun nganteurkeun kualitas sareng nilai anu diperyogikeun ku motor micro brushless anjeun, tepat waktu sareng sesuai anggaran.
Waktos posting: 17 Nopémber 2023
