буенчавибрация моторы җитештерүчесе, эш принцибыдаими ток моторыякорь катушкасында индукция нәтиҗәсендә барлыкка килгән алмаш электр хәрәкәтләндергеч көчен, ул щетка очыннан коллектор һәм щетканың коллектор хәрәкәте белән алынганда, даими ток электр хәрәкәтләндергеч көченә үзгәртүдән гыйбарәт.
Коллектор эшеннән аңлатма: щетка даими ток көчәнеше өстәми, төп хәрәкәтләндергеч якорьны сәгать теле теленә каршы даими тизлектә әйләндерә, катушканың ике ягы магнит көч сызыгын магнит полюсының төрле полярлыгы астында кисә, һәм индукция нәтиҗәсендә электромобиль көч барлыкка килә, электромобиль көч юнәлеше уң кул кагыйдәсе буенча билгеләнә.
Якорь өзлексез әйләнгәнлектән, ток үткәргечнең магнит кырында ab һәм CD катушка кырларына тәэсир итүе кирәк, бу N һәм S полюслары астындагы көч сызыкларын чиратлаштырып кисү өчен кирәк, гәрчә һәр катушка кырыенда һәм катушка буенча индукцияләнгән электр хәрәкәткә китерүче көчнең юнәлеше алмашынып торса да.
Катушкадагы индукцияләнгән электр хәрәкәтләндергеч көч - чиратлашып килүче электр хәрәкәтләндергеч көч, ә А һәм В щеткалары очындагы электр хәрәкәтләндергеч көч - А даими ток электр хәрәкәтләндергеч көче.
Чөнки якорь әйләнү процессында, якорь кая борылса да, коллектор һәм щетка коллекторы тәэсире аркасында, щетка А тарафыннан коллектор пычагы аша барлыкка килгән электр хәрәкәтләндергеч көч һәрвакыт n-полюслы магнит кыры сызыгын кисүче катушка кырыендагы электр хәрәкәтләндергеч көч булып тора. Шуңа күрә, А щеткасы һәрвакыт А уңай полярлыкка ия.
Шулай ук, B щеткасы һәрвакыт тискәре полярлыкка ия, шуңа күрә щетка очы даими юнәлешле, ләкин төрле зурлыктагы импульслы электр хәрәкәтләндергеч көчкә китерергә мөмкин. Әгәр һәр полюс астындагы катушкалар санын арттырсагыз, импульс тибрәнү дәрәҗәсен киметергә һәм даими токның электр хәрәкәтләндергеч көчен алырга мөмкин.
Дәвамлы ток моторлары шулай эшли. Бу шулай ук даими ток моторының чынлыкта коллекторлы үзгәрүчән ток генераторы булуын күрсәтә.
Вибрацияле мотор җитештерүчеләрнең тәкъдим итүе буенча, төп электромагнит хәленнән чыгып, даими ток моторы, принципиаль рәвештә, эшли торган мотор буларак та, генератор буларак та эшли ала, ләкин чикләүләр төрле.
Даими ток моторының ике щетка очына даими ток көчәнеше өстәгез, якорьга электр энергиясен кертегез, мотор валыннан механик энергия чыгарыгыз, җитештерү машиналарын сөйрәгез, электр энергиясен механик энергиягә әйләндерегез һәм моторга әйләнегез;
Әгәр төп хәрәкәтләндергеч даими ток двигателенең якорен сөйрәп бару өчен кулланылса, һәм щетка даими ток көчәнеше өстәмәсә, щетка очы даими ток электр энергиясе чыганагы буларак даими ток электр хәрәкәтләндергеч көченә китерергә мөмкин, ул электр энергиясен чыгара ала. Мотор механик энергияне электр энергиясенә әйләндерә һәм генератор двигателенә әйләнә.
Бер үк мотор электр моторы яки генератор буларак эшли алу принцибы. Мотор теориясендә ул кире кайтарыла торган принцип дип атала.
Сезгә ошарга мөмкин:
Бастырып чыгару вакыты: 2019 елның 31 августы
