MAŽAS DC VARIKLIS
„Portescap“ šukuotas nuolatinės srovės variklis idealiai tinka nešiojamiems ir mažiems įrenginiams.Šepečių nuolatinės srovės variklio technologija siūlo išskirtinius pranašumus: mažą trintį, žemą paleidimo įtampą, geležies nuostolių nebuvimą, didelį efektyvumą, gerą šilumos išsklaidymą ir linijinio sukimo momento greičio funkciją.Šie itin kompaktiški maži nuolatinės srovės varikliai yra sukurti taip, kad užtikrintų puikų greičio ir sukimo momento našumą su mažesniu džauliu šildymu.Taip pat siūlome įvairių reduktorių ir kodavimo įtaisų.„Portescap“ maži nuolatinės srovės varikliai gali tiekti sukimo momentą nuo 0,36 mNm iki 160 mNm nuolat ir nuo 2,5 mNm iki 1 487 mNm su pertrūkiais. Mūsų šepečiu varomi nuolatinės srovės varikliai yra skirti greitai ir lengvai modifikuoti, todėl galite gauti būtent tai, ko jums reikia kainodara ir pristatymas, kurio tikitės iš jau paruošto sprendimo.Galime pritaikyti standartines šepečio variklio funkcijas, kad atitiktų konkrečius taikymo poreikius, įskaitant našumo specifikacijas, montavimo konfigūraciją, šilumos ir aplinkos sąlygų reikalavimus bei kitus veiklos poreikius.
„Leader“ maži šepetėlio nuolatinės srovės varikliai idealiai tinka nešiojamiems ir mažiems įrenginiams.Mūsų nuolatinės naujovės be šerdžių variklių technologijose leidžia mums pasiūlyti:
Rėmo dydžiai nuo 8 iki 35 mm
Greičiai nuo 5000 iki 14000 aps./min
Nuolatinis variklio sukimo momentas – nuo 0,36 iki 160 mNm
Be šerdies rotoriaus konstrukcija
Maža rotoriaus inercija
REE ritė
Didelis galios ir svorio santykis
Kai kuriuose šepečių nuolatinės srovės variklių modeliuose yra neodimio magnetas
Movos ir rutulinių guolių versijos
Didelis judėjimo efektyvumas, leidžiantis sukurti kompaktiškesnį, tikslesnį ir energiją taupantį sprendimą
Kaip pasirinkti šepetėlio nuolatinės srovės variklį?
Atrankos kriterijai
Variklio skersmuo
Teptinio nuolatinės srovės variklio dydžio nustatymas pagal konkrečią paskirtį prasideda nuo variklio skersmens suderinimo su turima erdve.Apskritai didesnio rėmo varikliai užtikrina didesnį sukimo momentą.Variklio skersmuo svyruoja nuo 8 mm iki 35 mm.
Ilgis
Galimi įvairūs ilgiai, nuo 16,6 mm iki 67,2 mm, kad geriausiai atitiktų taikymo paketo reikalavimus.
Komutavimo tipas
Brangiųjų metalų šepečiai yra gerai pritaikyti mažo srovės tankio darbams, užtikrina mažą trintį ir aukštą efektyvumą, o didelės nuolatinės arba didžiausios srovės darbams reikės grafito-vario šepečių.
Guolių tipas
Buvo suprojektuoti keli guolių deriniai, nuo paprastos movos guolių konstrukcijos iki iš anksto įkrautų rutulinių guolių sistemų, skirtų didelėms ašinėms arba radialinėms apkrovoms.
Magnetas ir komutacijos tipas
Pritaikykite savo variklio pasirinkimą pagal savo programos galios ir dabartinius poreikius: NdFeB magnetai užtikrina didesnį išėjimo sukimo momentą nei Alnico ir už didesnę kainą.Komutavimo sistema (komutatorių tipas ir dydis) taip pat atsispindi šiame kodavime.
Apvija
Siūlomi įvairūs apvijų variantai, kurie geriausiai atitiktų taikymo reikalavimus – įtampa, varža ir sukimo momento konstanta yra pagrindiniai pasirinkimo parametrai.
Vykdymo kodas
Naudojamas standartams ir pritaikymams nurodyti.
Atrankos kriterijai
Variklio skersmuo
Teptinio nuolatinės srovės variklio dydžio nustatymas pagal konkrečią paskirtį prasideda nuo variklio skersmens suderinimo su turima erdve.Apskritai didesnio rėmo varikliai užtikrina didesnį sukimo momentą.Variklio skersmuo svyruoja nuo 8 mm iki 35 mm.
Ilgis
Galimi įvairūs ilgiai, nuo 16,6 mm iki 67,2 mm, kad geriausiai atitiktų taikymo paketo reikalavimus.
Komutavimo tipas
Brangiųjų metalų šepečiai yra gerai pritaikyti mažo srovės tankio darbams, užtikrina mažą trintį ir aukštą efektyvumą, o didelės nuolatinės arba didžiausios srovės darbams reikės grafito-vario šepečių.
Guolių tipas
Buvo suprojektuoti keli guolių deriniai, nuo paprastos movos guolių konstrukcijos iki iš anksto įkrautų rutulinių guolių sistemų, skirtų didelėms ašinėms arba radialinėms apkrovoms.
Magnetas ir komutacijos tipas
Pritaikykite savo variklio pasirinkimą pagal savo programos galios ir dabartinius poreikius: NdFeB magnetai užtikrina didesnį išėjimo sukimo momentą nei Alnico ir už didesnę kainą.Komutavimo sistema (komutatorių tipas ir dydis) taip pat atsispindi šiame kodavime.
Apvija
Siūlomi įvairūs apvijų variantai, kurie geriausiai atitiktų taikymo reikalavimus – įtampa, varža ir sukimo momento konstanta yra pagrindiniai pasirinkimo parametrai.
Vykdymo kodas
Naudojamas standartams ir pritaikymams nurodyti.
Šepečio nuolatinės srovės variklio veikimas
BRUSH DC MOTOR PAGRINDAI
„Leader“ šepečio nuolatinės srovės technologija sukurta remiantis begeležies rotoriumi (savarankiška ritė), sujungtu su tauriojo metalo arba anglies vario komutacijos sistema ir retųjų žemių arba Alnico magnetu.Jis siūlo išskirtinius pranašumus didelio našumo pavaros ir servosistemoms: maža trintis, žema paleidimo įtampa, geležies nuostolių nebuvimas, didelis efektyvumas, geras šilumos išsklaidymas, linijinio sukimo momento greičio funkcija.Visi šie veiksniai palengvina naudojimą ir supaprastina servo kilpą.Laipsniško judesio sistemoms, kuriose maža rotoriaus inercija leidžia pasiekti išskirtinį pagreitį, ir visai baterijai varomai įrangai, kur efektyvumas yra pagrindinis rūpestis, šepečių nuolatinės srovės varikliai siūlo optimalius sprendimus.
Visi nuolatinės srovės varikliai sudaryti iš trijų pagrindinių mazgų:
statorius
šepetėlio laikiklio galinį dangtelį
rotorius
1. Statorius – statorius susideda iš centrinio ir cilindrinio dviejų polių nuolatinio magneto, šerdies, laikančios guolius, ir plieninio vamzdžio, kuris uždaro magnetinę grandinę.Aukštos kokybės retųjų žemių magnetai užtikrina puikų veikimą mažame apvalkale.Galimi sukepinti guoliai ir rutuliniai guoliai, atsižvelgiant į jūsų taikymo apkrovas ir reikalavimus.
2. Šepečio laikiklio galinis dangtelis – šepečio laikiklio galinis dangtelis pagamintas iš plastikinės medžiagos.Priklausomai nuo numatomo variklio naudojimo, šepetys gali būti dviejų skirtingų tipų;anglies arba kelių laidų.Anglies rūšyse naudojamas varinis grafitas arba sidabrinis grafitas ir puikiai tinka laipsniško judėjimo darbams, kai reikalingas didelis nuolatinis ir didžiausias sukimo momentas.Kelių laidų tipas naudoja brangųjį metalą ir garantuos žemą paleidimo įtampą bei didesnį efektyvumą, puikiai tinka nešiojamoms baterijomis maitinamoms programoms.„Portescap“ inžinierius gali suprojektuoti galinius dangtelius, kurie sumažina elektromagnetinį triukšmą, kad atitiktų EMC reikalavimus.
3. Rotorius – Rotorius yra „Portescap“ nuolatinės srovės variklio širdis.Ritė tiesiogiai ir nuolat suvyniojama ant cilindrinės atramos, kuri vėliau pašalinama, pašalinant per didelius oro tarpus ir neaktyvias ritės galvutes, kurios neprisideda prie sukimo momento kūrimo.Savarankiškai laikanti ritė nereikalauja geležinės konstrukcijos, todėl pasižymi mažu inercijos momentu ir nėra danties (rotorius sustos bet kurioje padėtyje).Skirtingai nuo kitų įprastų nuolatinės srovės ritės technologijų, dėl geležies nebuvimo nėra histerezės, sūkurinių srovių nuostolių ar magnetinio prisotinimo.Variklio greičio ir sukimo momento elgesys yra visiškai linijinis, o veikimo greitis priklauso tik nuo maitinimo įtampos ir apkrovos momento.„Portescap“, naudodamasi savo patentuota patirtimi, sukūrė daugybę automatinių vyniojimo mašinų, skirtų skirtingų rėmų dydžiams, ir toliau diegia apvijų metodus, kad padidintų galią.
Šepečių / kolektorių derinys optimizuotas taip, kad atlaikytų ilgą eksploatavimo laiką iki 12 000 aps./min. ir užtikrintų didelį patikimumą.Portescap DC gaminiai gali tiekti sukimo momento diapazoną nuo 0,6 mNm iki 150 mNm nuolat ir nuo 2,5 mNm iki 600 mNm su pertrūkiais.
„Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd.“, įkurta 2007 m., yra tarptautinė įmonė, integruojanti MTTP, gamybą ir pardavimą.Mes daugiausia gaminame plokščius variklius, tiesinius variklius, variklius be šepetėlių, variklius be šerdžių, SMD variklius, oro modeliavimo variklius, lėtėjimo variklius ir pan., Taip pat mikro variklius, naudojamus įvairiuose laukuose.
Susisiekite su mumis dėl kainos pasiūlymo dėl gamybos kiekių, pritaikymo ir integravimo.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Paskelbimo laikas: 2019-01-11
