LITEN DC-MOTOR
En borstad likströmsmotor från Portescap är idealisk för bärbara och små enheter. Borstlikströmsmotortekniken erbjuder de tydliga fördelarna med låg friktion, låga startspänningar, frånvaro av järnförluster, hög effektivitet, god värmeavledning och linjär moment-hastighetsfunktion. Dessa ultrakompakta små likströmsmotorer är konstruerade för att leverera enastående hastighet-till-moment-prestanda med lägre joule-uppvärmning. Vi erbjuder även en mängd olika växlar och kodare. Portescaps små likströmsmotorer kan leverera ett momentområde från 0,36 mNm upp till 160 mNm kontinuerligt och från 2,5 mNm upp till 1 487 mNm i intermittent drift. Våra borstade likströmsmotorer är konstruerade för snabb och enkel modifiering, så att du kan få exakt vad du behöver med den prissättning och leverans du förväntar dig av en standardlösning. Vi kan anpassa standardborstmotorfunktioner för att möta specifika applikationsförfrågningar, inklusive prestandaspecifikationer, monteringskonfiguration, termiska och omgivningsförhållanden samt andra driftsbehov.
Leaders små borstmotorer med likström är idealiska för dina bärbara och små enheter. Vår kontinuerliga innovation inom kärnlös motorteknik gör det möjligt för oss att erbjuda:
Ramstorlekar från 8 till 35 mm
Hastigheter från 5 000 till 14 000 varv/min
Kontinuerligt motormoment – 0,36 till 160 mNm
Kärnlös rotordesign
Låg rotortröghet
REE-spole
Högt effekt-viktförhållande
Neodymmagnet finns i vissa modeller av borstmotorer med likström
Hyls- och kullagerversioner
Hög rörelseeffektivitet, vilket gör att du kan bygga en mer kompakt, exakt och energieffektiv lösning
Hur man väljer sin borstmotor med likström?
Urvalskriterier
Motordiameter
Dimensionering av en borstlikströmsmotor för en specifik tillämpning börjar med att matcha motorns diameter med det tillgängliga utrymmet. Generellt sett levererar motorer med större ramstorlekar mer vridmoment. Motordiametern varierar från 8 mm till 35 mm.
Längd
Olika längder finns tillgängliga, från 16,6 mm till 67,2 mm, för att bäst passa applikationspaketets krav.
Kommuteringstyp
Ädelmetallborstar är väl anpassade för applikationer med låg strömtäthet, vilket ger låg friktion och hög effektivitet, medan applikationer med hög kontinuerlig ström eller toppström kräver grafit-kopparborstar.
Lagertyp
Flera lagerkombinationer har konstruerats, från enkla glidlagerkonstruktioner till förspända kullagersystem för applikationer med hög axial eller radial belastning.
Magnet och kommuteringstyp
Anpassa ditt motorval till din applikations effekt- och strömbehov: NdFeB-magneter ger högre utgångsmoment än Alnico, till en högre kostnad. Kommuteringssystemet (typ och storlek på kommutatorerna) återspeglas också i denna kodning.
Lindning
Olika lindningsalternativ föreslås för att bäst matcha applikationskraven – spänning, resistans och momentkonstant är de grundläggande parametrarna för valet.
Exekveringskod
Används för att ange standard och anpassningar.
Urvalskriterier
Motordiameter
Dimensionering av en borstlikströmsmotor för en specifik tillämpning börjar med att matcha motorns diameter med det tillgängliga utrymmet. Generellt sett levererar motorer med större ramstorlekar mer vridmoment. Motordiametern varierar från 8 mm till 35 mm.
Längd
Olika längder finns tillgängliga, från 16,6 mm till 67,2 mm, för att bäst passa applikationspaketets krav.
Kommuteringstyp
Ädelmetallborstar är väl anpassade för applikationer med låg strömtäthet, vilket ger låg friktion och hög effektivitet, medan applikationer med hög kontinuerlig ström eller toppström kräver grafit-kopparborstar.
Lagertyp
Flera lagerkombinationer har konstruerats, från enkla glidlagerkonstruktioner till förspända kullagersystem för applikationer med hög axial eller radial belastning.
Magnet och kommuteringstyp
Anpassa ditt motorval till din applikations effekt- och strömbehov: NdFeB-magneter ger högre utgångsmoment än Alnico, till en högre kostnad. Kommuteringssystemet (typ och storlek på kommutatorerna) återspeglas också i denna kodning.
Lindning
Olika lindningsalternativ föreslås för att bäst matcha applikationskraven – spänning, resistans och momentkonstant är de grundläggande parametrarna för valet.
Exekveringskod
Används för att ange standard och anpassningar.
Funktioner hos en borstmotor med likström
GRUNDERNA OM BORSTLIKVIDSMOTOR
Leaders borstlikströmsteknik har sitt ursprung i en design baserad på en järnlös rotor (självbärande spole) kombinerad med ett kommuteringssystem av ädelmetall eller kolkoppar och en magnet av sällsynta jordartsmetaller eller Alnico. Den erbjuder tydliga fördelar för högpresterande driv- och servosystem: låg friktion, låg startspänning, frånvaro av järnförluster, hög effektivitet, god värmeavledning, linjär moment-hastighetsfunktion. Alla dessa faktorer underlättar användningen och förenklar servoloopen. För inkrementella rörelsesystem där den låga rotortrögheten möjliggör exceptionell acceleration, och för all batteridriven utrustning där effektivitet är en viktig faktor, erbjuder borstlikströmsmotorer optimala lösningar.
Alla likströmsmotorer består av tre huvudsakliga underenheter:
statorn
borsthållarens ändkåpa
rotorn
1. Stator – Statorn består av den centrala och cylindriska tvåpoliga permanentmagneten, kärnan som stöder lagren och stålröret som sluter den magnetiska kretsen. Högkvalitativa sällsynta jordartsmagneter säkerställer enastående prestanda i ett litet utrymme. Sintrade lager och kullager finns tillgängliga beroende på dina applikationsbelastningar och krav.
2. Borsthållarens ändkåpa – Borsthållarens ändkåpa är tillverkad av plast. Beroende på motorns avsedda användning kan borsten vara av två olika typer: kolfiber eller flertrådig. Kolfibertyper använder koppargrafit eller silvergrafit och passar perfekt för tillämpningar med stegvis rörelse där högt kontinuerligt och maximalt vridmoment krävs. Flertrådstypen använder ädelmetall och garanterar låg startspänning och förbättrad effektivitet, en perfekt matchning för bärbara batteridrivna applikationer. Portescaps ingenjörer kan designa ändkåpor som minskar elektromagnetiskt brus för att uppfylla EMC-krav.
3. Rotor – Rotorn är hjärtat i Portescaps likströmsmotor. Spolen är direkt och kontinuerligt lindad på ett cylindriskt stöd som senare avlägsnas, vilket eliminerar överdrivna luftgap och inaktiva spolhuvuden som inte bidrar till vridmomentet. Den självbärande spolen kräver ingen järnstruktur och erbjuder därför lågt tröghetsmoment och ingen kuggning (rotorn stannar i vilket läge som helst). Till skillnad från andra konventionella likströmsspoltekniker finns det, på grund av avsaknaden av järn, ingen hysteres, virvelströmsförluster eller magnetisk mättnad. Motorn har ett perfekt linjärt hastighets-momentbeteende och drifthastigheten beror endast på matningsspänning och lastmoment. Portescap har, genom sitt egenutvecklade kunnande, utvecklat flera automatiserade lindningsmaskiner för olika ramstorlekar och fortsätter att förnya sig inom lindningsmetoden för att öka effekten.
Kombinationen av borstar och kollektorer är optimerad för att klara en lång livslängd på upp till 12 000 rpm och ge hög tillförlitlighet. Portescaps DC-produkter kan leverera ett vridmomentområde från 0,6 mNm upp till 150 mNm kontinuerligt och från 2,5 mNm upp till 600 mNm vid intermittent drift.
Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. grundades 2007 och är ett internationellt företag som integrerar forskning och utveckling, produktion och försäljning. Vi tillverkar huvudsakligen plattmotorer, linjärmotorer, borstlösa motorer, kärnlösa motorer, SMD-motorer, luftmodelleringsmotorer, retardationsmotorer och så vidare, samt mikromotorer för flera applikationer.
Kontakta oss för offert på produktionskvantiteter, anpassningar och integration.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Publiceringstid: 11 januari 2019
