छोटा डीसी मोटर
पोर्टेस्केप का ब्रश डीसी मोटर पोर्टेबल और छोटे उपकरणों के लिए आदर्श है। ब्रश डीसी मोटर तकनीक कम घर्षण, कम स्टार्टिंग वोल्टेज, आयरन लॉस की अनुपस्थिति, उच्च दक्षता, बेहतर थर्मल डिसिपेशन और लीनियर टॉर्क-स्पीड फ़ंक्शन जैसे विशिष्ट लाभ प्रदान करती है। ये अति-कॉम्पैक्ट छोटे डीसी मोटर कम जूल हीटिंग के साथ उत्कृष्ट स्पीड-टू-टॉर्क प्रदर्शन देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हम विभिन्न प्रकार के गियरहेड और एनकोडर भी प्रदान करते हैं। पोर्टेस्केप के छोटे डीसी मोटर निरंतर रूप से 0.36 मिलीन्यूमीनियम (mNm) से 160 मिलीन्यूमीनियम (mNm) तक और रुक-रुक कर चलने पर 2.5 मिलीन्यूमीनियम (mNm) से 1,487 मिलीन्यूमीनियम (mNm) तक का टॉर्क प्रदान कर सकते हैं। हमारे ब्रश डीसी मोटर त्वरित और आसान संशोधन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए आप अपनी आवश्यकतानुसार उचित मूल्य और डिलीवरी प्राप्त कर सकते हैं। हम प्रदर्शन विनिर्देशों, माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन, थर्मल और परिवेशीय स्थिति आवश्यकताओं और अन्य परिचालन आवश्यकताओं सहित विशिष्ट अनुप्रयोग अनुरोधों को पूरा करने के लिए मानक ब्रश मोटर सुविधाओं को अनुकूलित कर सकते हैं।
लीडर के छोटे ब्रश वाले डीसी मोटर आपके पोर्टेबल और छोटे उपकरणों के लिए आदर्श हैं। कोरलेस मोटर तकनीक में हमारे निरंतर नवाचार के कारण हम निम्नलिखित पेशकश कर सकते हैं:
फ्रेम का आकार 8 से 35 मिमी तक उपलब्ध है।
5,000 से 14,000 आरपीएम तक की गति
निरंतर मोटर टॉर्क – 0.36 से 160 मिलीन्यूमीनियम मीटर
कोरलेस रोटर डिजाइन
कम रोटर जड़त्व
आरईई कॉइल
उच्च शक्ति-से-भार अनुपात
कुछ ब्रश डीसी मोटर मॉडलों में नियोडिमियम चुंबक उपलब्ध है।
स्लीव और बॉल बेयरिंग संस्करण
उच्च गति दक्षता, जो आपको अधिक कॉम्पैक्ट, सटीक और ऊर्जा-कुशल समाधान बनाने की अनुमति देती है।
ब्रश डीसी मोटर का चयन कैसे करें?
चयन मानदंड
मोटर व्यास
किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए ब्रश डीसी मोटर का आकार निर्धारित करने की शुरुआत मोटर के व्यास को उपलब्ध स्थान के अनुरूप बनाने से होती है। सामान्यतः, बड़े आकार की मोटरें अधिक टॉर्क प्रदान करती हैं। मोटर का व्यास 8 मिमी से 35 मिमी तक होता है।
लंबाई
विभिन्न लंबाई उपलब्ध हैं, जो 16.6 मिमी से लेकर 67.2 मिमी तक होती हैं, ताकि एप्लिकेशन पैकेज की आवश्यकताओं के अनुसार सर्वोत्तम रूप से फिट हो सकें।
आवागमन प्रकार
कीमती धातु के ब्रश कम करंट घनत्व वाले अनुप्रयोगों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल होते हैं, जो कम घर्षण और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं, जबकि उच्च निरंतर या चरम करंट वाले अनुप्रयोगों के लिए ग्रेफाइट-तांबा ब्रश की आवश्यकता होगी।
बेरिंग के प्रकार
साधारण स्लीव बेयरिंग संरचना से लेकर उच्च अक्षीय या रेडियल लोड अनुप्रयोगों के लिए प्रीलोडेड बॉल बेयरिंग सिस्टम तक, कई प्रकार के बेयरिंग संयोजन डिजाइन किए गए हैं।
चुंबक और विनिमय प्रकार
अपने अनुप्रयोग की शक्ति और धारा आवश्यकताओं के अनुसार मोटर का चयन करें: NdFeB चुंबक Alnico चुंबक की तुलना में अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं, लेकिन इनकी कीमत अधिक होती है। कम्यूटेशन प्रणाली (कम्यूटेटर का प्रकार और आकार) भी इस कोडिंग में परिलक्षित होती है।
समापन
अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न प्रकार के वाइंडिंग विकल्प प्रस्तावित किए गए हैं - वोल्टेज, प्रतिरोध और टॉर्क स्थिरांक चयन के लिए मूलभूत पैरामीटर हैं।
निष्पादन कोड
मानक और अनुकूलन निर्दिष्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है।
चयन मानदंड
मोटर व्यास
किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए ब्रश डीसी मोटर का आकार निर्धारित करने की शुरुआत मोटर के व्यास को उपलब्ध स्थान के अनुरूप बनाने से होती है। सामान्यतः, बड़े आकार की मोटरें अधिक टॉर्क प्रदान करती हैं। मोटर का व्यास 8 मिमी से 35 मिमी तक होता है।
लंबाई
विभिन्न लंबाई उपलब्ध हैं, जो 16.6 मिमी से लेकर 67.2 मिमी तक होती हैं, ताकि एप्लिकेशन पैकेज की आवश्यकताओं के अनुसार सर्वोत्तम रूप से फिट हो सकें।
आवागमन प्रकार
कीमती धातु के ब्रश कम करंट घनत्व वाले अनुप्रयोगों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल होते हैं, जो कम घर्षण और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं, जबकि उच्च निरंतर या चरम करंट वाले अनुप्रयोगों के लिए ग्रेफाइट-तांबा ब्रश की आवश्यकता होगी।
बेरिंग के प्रकार
साधारण स्लीव बेयरिंग संरचना से लेकर उच्च अक्षीय या रेडियल लोड अनुप्रयोगों के लिए प्रीलोडेड बॉल बेयरिंग सिस्टम तक, कई प्रकार के बेयरिंग संयोजन डिजाइन किए गए हैं।
चुंबक और विनिमय प्रकार
अपने अनुप्रयोग की शक्ति और धारा आवश्यकताओं के अनुसार मोटर का चयन करें: NdFeB चुंबक Alnico चुंबक की तुलना में अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं, लेकिन इनकी कीमत अधिक होती है। कम्यूटेशन प्रणाली (कम्यूटेटर का प्रकार और आकार) भी इस कोडिंग में परिलक्षित होती है।
समापन
अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न प्रकार के वाइंडिंग विकल्प प्रस्तावित किए गए हैं - वोल्टेज, प्रतिरोध और टॉर्क स्थिरांक चयन के लिए मूलभूत पैरामीटर हैं।
निष्पादन कोड
मानक और अनुकूलन निर्दिष्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है।
ब्रश डीसी मोटर की कार्यप्रणाली
ब्रश डीसी मोटर की मूल बातें
लीडर की ब्रश डीसी तकनीक एक ऐसे डिज़ाइन पर आधारित है जिसमें लोहे रहित रोटर (स्व-सहायक कॉइल) को कीमती धातु या कार्बन कॉपर कम्यूटेशन सिस्टम और दुर्लभ पृथ्वी या एल्निको चुंबक के संयोजन के साथ जोड़ा गया है। यह उच्च-प्रदर्शन ड्राइव और सर्वो सिस्टम के लिए कई फायदे प्रदान करती है: कम घर्षण, कम स्टार्टिंग वोल्टेज, लौह हानि का अभाव, उच्च दक्षता, बेहतर ताप अपव्यय और रैखिक टॉर्क-स्पीड फ़ंक्शन। ये सभी कारक उपयोग को आसान बनाते हैं और सर्वो लूप को सरल बनाते हैं। वृद्धिशील गति प्रणालियों के लिए जहां कम रोटर जड़त्व असाधारण त्वरण की अनुमति देता है, और बैटरी से चलने वाले सभी उपकरणों के लिए जहां दक्षता एक प्रमुख चिंता का विषय है, ब्रश डीसी मोटर सर्वोत्तम समाधान प्रदान करते हैं।
सभी डीसी मोटर तीन मुख्य उप-संगठनों से मिलकर बनी होती हैं:
स्टेटर
ब्रश होल्डर एंड कैप
रोटर
1. स्टेटर – स्टेटर में केंद्रीय और बेलनाकार दो-ध्रुवीय स्थायी चुंबक, बियरिंग को सहारा देने वाला कोर और चुंबकीय परिपथ को पूरा करने वाली स्टील ट्यूब शामिल होती है। उच्च गुणवत्ता वाले दुर्लभ पृथ्वी चुंबक छोटे आकार में उत्कृष्ट प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। आपके अनुप्रयोग भार और आवश्यकताओं के आधार पर सिंटर्ड बियरिंग और बॉल बियरिंग उपलब्ध हैं।
2. ब्रश होल्डर एंडकैप – ब्रश होल्डर एंडकैप प्लास्टिक से बना होता है। मोटर के उपयोग के आधार पर, ब्रश दो प्रकार के हो सकते हैं: कार्बन या मल्टी-वायर। कार्बन प्रकार के ब्रश में कॉपर ग्रेफाइट या सिल्वर ग्रेफाइट का उपयोग होता है और ये उन इंक्रीमेंटल मोशन अनुप्रयोगों के लिए एकदम उपयुक्त हैं जहाँ उच्च निरंतर और पीक टॉर्क की आवश्यकता होती है। मल्टी-वायर प्रकार के ब्रश में कीमती धातु का उपयोग होता है और ये कम स्टार्टिंग वोल्टेज और बेहतर दक्षता सुनिश्चित करते हैं, जो पोर्टेबल बैटरी-चालित अनुप्रयोगों के लिए एकदम सही है। पोर्टेस्केप के इंजीनियर ऐसे एंडकैप डिज़ाइन कर सकते हैं जो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर को कम करके EMC आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
3. रोटर – पोर्टेस्केप के डीसी मोटर का हृदय रोटर है। कॉइल को सीधे और निरंतर एक बेलनाकार सपोर्ट पर लपेटा जाता है, जिसे बाद में हटा दिया जाता है। इससे अतिरिक्त वायु अंतराल और निष्क्रिय कॉइल हेड्स समाप्त हो जाते हैं, जिनका टॉर्क उत्पादन में कोई योगदान नहीं होता। स्व-सहायक कॉइल को लोहे की संरचना की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए इसका जड़त्व आघूर्ण कम होता है और इसमें कोई कॉगिंग नहीं होती (रोटर किसी भी स्थिति में रुक जाएगा)। अन्य पारंपरिक डीसी कॉइल तकनीकों के विपरीत, लोहे की अनुपस्थिति के कारण इसमें कोई हिस्टैरिसीस, एड़ी करंट हानि या चुंबकीय संतृप्ति नहीं होती है। मोटर का गति-टॉर्क व्यवहार पूरी तरह से रैखिक होता है और चलने की गति केवल आपूर्ति वोल्टेज और लोड टॉर्क पर निर्भर करती है। पोर्टेस्केप ने अपनी विशेष विशेषज्ञता के माध्यम से विभिन्न फ्रेम आकारों के लिए कई स्वचालित वाइंडिंग मशीनें विकसित की हैं और बिजली उत्पादन बढ़ाने के लिए वाइंडिंग विधि में नवाचार करना जारी रखा है।
ब्रश/कलेक्टर का संयोजन 12,000 आरपीएम तक की लंबी परिचालन अवधि को सहन करने और उच्च विश्वसनीयता प्रदान करने के लिए अनुकूलित किया गया है। पोर्टेस्केप डीसी उत्पाद निरंतर रूप से 0.6 मिलीन्यूमीनियम से 150 मिलीन्यूमीनियम तक और आंतरायिक संचालन में 2.5 मिलीन्यूमीनियम से 600 मिलीन्यूमीनियम तक का टॉर्क प्रदान कर सकते हैं।
2007 में स्थापित, लीडर माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स (हुइज़ोउ) कंपनी लिमिटेड एक अंतरराष्ट्रीय उद्यम है जो अनुसंधान एवं विकास, उत्पादन और बिक्री को एकीकृत करता है। हम मुख्य रूप से फ्लैट मोटर, लीनियर मोटर, ब्रशलेस मोटर, कोरलेस मोटर, एसएमडी मोटर, एयर-मॉडलिंग मोटर, डीसेलरेशन मोटर आदि के साथ-साथ बहु-क्षेत्रीय अनुप्रयोगों में उपयोग होने वाली माइक्रो मोटर का उत्पादन करते हैं।
उत्पादन मात्रा, अनुकूलन और एकीकरण के लिए कोटेशन प्राप्त करने हेतु हमसे संपर्क करें।
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
पोस्ट करने का समय: 11 जनवरी 2019




