МАЛИ ЈЕДСМЕРНИ МОТОР
Портескапов једносмерни мотор са четкицама је идеалан за преносиве и мале уређаје. Технологија четкичастог једносмерног мотора нуди изразите предности ниског трења, ниских почетних напона, одсуства губитака у гвожђу, високе ефикасности, добре топлотне дисипације и линеарне функције обртног момента и брзине. Ови ултракомпактни мали једносмерни мотори су дизајнирани да пруже врхунске перформансе односа брзине и обртног момента са нижим загревањем по џуловима. Такође нудимо разне редукторе и енкодере. Портескапови мали једносмерни мотори могу да испоруче опсег обртног момента од 0,36 mNm до 160 mNm континуирано и од 2,5 mNm до 1.487 mNm у повременом раду. Наши четкичасти једносмерни мотори су дизајнирани за брзу и једноставну модификацију, тако да можете добити тачно оно што вам је потребно уз цену и испоруку коју очекујете од готовог решења. Можемо прилагодити стандардне карактеристике четкичастог мотора како бисмо задовољили специфичне захтеве примене, укључујући спецификације перформанси, конфигурацију монтаже, захтеве за термичке и амбијенталне услове и друге оперативне потребе.
Лидерови мали четкичасти једносмерни мотори су идеални за ваше преносиве и мале уређаје. Наше континуиране иновације у технологији мотора без језгра омогућавају нам да понудимо:
Величине рама од 8 до 35 мм
Брзине од 5.000 до 14.000 о/мин
Континуирани обртни момент мотора – 0,36 до 160 mNm
Дизајн ротора без језгра
Мала инерција ротора
REE калем
Висок однос снаге и тежине
Неодимијумски магнет доступан у неким моделима четкичастих једносмерних мотора
Верзије са чахурним и кугличним лежајевима
Висока ефикасност кретања, која вам омогућава да изградите компактније, прецизније и енергетски ефикасније решење
Како одабрати четкичасти једносмерни мотор？
Критеријуми за избор
Пречник мотора
Димензионисање четкичастог једносмерног мотора за одређену примену почиње усклађивањем пречника мотора са расположивим простором. Генерално, мотори веће величине кућишта пружају већи обртни момент. Пречник мотора се креће од 8 mm до 35 mm.
Дужина
Доступне су различите дужине, од 16,6 мм до 67,2 мм, како би се најбоље уклопиле у захтеве примене.
Тип комутације
Четкице од племенитих метала су добро прилагођене за примене са ниском густином струје, пружајући ниско трење и високу ефикасност, док ће за примене са високом континуираном или вршном струјом бити потребне графитно-бакарне четке.
Тип лежаја
Пројектовано је неколико комбинација лежајева, од једноставне конструкције клизних лежајева до система са претходно напрегнутим кугличним лежајевима за примене са великим аксијалним или радијалним оптерећењем.
Магнет и тип комутације
Прилагодите избор мотора снази и струјним потребама ваше примене: NdFeB магнети пружају већи излазни обртни момент од Alnico магнета, по вишој цени. Систем комутације (тип и величина комутатора) се такође одражава у овом кодирању.
Навијање
Предлажу се различите опције намотавања како би се најбоље ускладиле са захтевима примене – напон, отпор и константа обртног момента су основни параметри за избор.
Извршни код
Користи се за одређивање стандарда и прилагођавања.
Критеријуми за избор
Пречник мотора
Димензионисање четкичастог једносмерног мотора за одређену примену почиње усклађивањем пречника мотора са расположивим простором. Генерално, мотори веће величине кућишта пружају већи обртни момент. Пречник мотора се креће од 8 mm до 35 mm.
Дужина
Доступне су различите дужине, од 16,6 мм до 67,2 мм, како би се најбоље уклопиле у захтеве примене.
Тип комутације
Четкице од племенитих метала су добро прилагођене за примене са ниском густином струје, пружајући ниско трење и високу ефикасност, док ће за примене са високом континуираном или вршном струјом бити потребне графитно-бакарне четке.
Тип лежаја
Пројектовано је неколико комбинација лежајева, од једноставне конструкције клизних лежајева до система са претходно напрегнутим кугличним лежајевима за примене са великим аксијалним или радијалним оптерећењем.
Магнет и тип комутације
Прилагодите избор мотора снази и струјним потребама ваше примене: NdFeB магнети пружају већи излазни обртни момент од Alnico магнета, по вишој цени. Систем комутације (тип и величина комутатора) се такође одражава у овом кодирању.
Навијање
Предлажу се различите опције намотавања како би се најбоље ускладиле са захтевима примене – напон, отпор и константа обртног момента су основни параметри за избор.
Извршни код
Користи се за одређивање стандарда и прилагођавања.
Рад четкичастог једносмерног мотора
ОСНОВЕ ЧЕТКИЧНОГ ЈЕДНОСМЕРНОГ МОТОРА
Лидерова четкичаста једносмерна технологија потиче од дизајна заснованог на ротору без гвожђа (самоносећи калем) комбинованом са комутационим системом од племенитог метала или угљеничног бакра и магнетом од ретке земље или алнико магнета. Нуди изразите предности за високоперформансне погонске и серво системе: ниско трење, низак почетни напон, одсуство губитака у гвожђу, висока ефикасност, добра топлотна дисипација, линеарна функција обртног момента и брзине. Сви ови фактори олакшавају употребу и поједностављују серво петљу. За системе инкременталног кретања где ниска инерција ротора омогућава изузетно убрзање, и за сву опрему напајану батеријама где је ефикасност главна брига, четкичасте једносмерне моторе нуде оптимална решења.
Сви једносмерни мотори се састоје од три главна подсклопа:
статор
завршни поклопац држача четкица
ротор
1. Статор – Статор се састоји од централног и цилиндричног двополног перманентног магнета, језгра које носи лежајеве и челичне цеви која затвара магнетно коло. Висококвалитетни магнети од ретких земаља обезбеђују изванредне перформансе у малом простору. Синтеровани лежајеви и куглични лежајеви су доступни у зависности од оптерећења и захтева ваше примене.
2. Завршна капа држача четкице – Завршна капа држача четкице је направљена од пластичног материјала. У зависности од намене мотора, четкица може бити два различита типа: угљенична или вишежичана. Угљенични типови користе бакар-графит или сребрно-графит и савршено одговарају апликацијама са инкременталним кретањем где је потребан висок континуирани и вршни обртни момент. Вишежични тип користи племенити метал и гарантује низак почетни напон и побољшану ефикасност, што је савршено решење за преносиве апликације на батерије. Инжењери компаније Portescap могу да дизајнирају завршне капе које смањују електромагнетну буку како би испунили EMC захтеве.
3. Ротор – Ротор је срце Портескаповог једносмерног мотора. Калем је директно и континуирано намотан на цилиндрични носач који се касније уклања, елиминишући прекомерне ваздушне зазоре и неактивне главе калема које не доприносе стварању обртног момента. Самоносећи калем не захтева гвоздену структуру и стога нуди низак момент инерције и нема зупчања (ротор ће се зауставити у било ком положају). За разлику од других конвенционалних технологија једносмерног калема, због одсуства гвожђа нема хистерезиса, губитака вртложних струја или магнетног засићења. Мотор има савршено линеарно понашање брзине и обртног момента, а брзина рада зависи само од напона напајања и обртног момента оптерећења. Портескап је, захваљујући свом сопственом знању, развио више аутоматизованих машина за намотавање за различите величине кућишта и наставља да уводи иновације у методу намотавања како би повећао излазну снагу.
Комбинација четкица/колектора је оптимизована да издржи дуг радни век до 12.000 о/мин и да обезбеди високу поузданост. Portescap DC производи могу да испоруче обртни момент у распону од 0,6 mNm до 150 mNm континуирано и од 2,5 mNm до 600 mNm у повременом раду.
Основана 2007. године, компанија Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. је међународно предузеће које интегрише истраживање и развој, производњу и продају. Углавном производимо равне моторе, линеарне моторе, моторе без четкица, моторе без језгра, SMD моторе, моторе за моделирање ваздуха, моторе за успоравање и тако даље, као и микро моторе за вишеструке примене.
Контактирајте нас за понуду за производне количине, прилагођавања и интеграцију.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Време објаве: 11. јануар 2019.
