MALI MOTOR NA ENOSMERNI TOKOMER
Krtačni enosmerni motor podjetja Portescap je idealen za prenosne in majhne naprave. Tehnologija krtačnih enosmernih motorjev ponuja izrazite prednosti nizkega trenja, nizkih zagonskih napetosti, odsotnosti izgub v železu, visoke učinkovitosti, dobrega odvajanja toplote in linearne funkcije navor-hitrost. Ti ultrakompaktni majhni enosmerni motorji so zasnovani za zagotavljanje vrhunskega razmerja med hitrostjo in navorom z nižjim segrevanjem zaradi joulov. Ponujamo tudi različne zobniške glave in dajalnike. Majhni enosmerni motorji Portescap lahko zagotavljajo navor v razponu od 0,36 mNm do 160 mNm neprekinjeno in od 2,5 mNm do 1487 mNm v občasnem delovanju. Naši krtačni enosmerni motorji so zasnovani za hitro in enostavno modifikacijo, tako da lahko dobite točno tisto, kar potrebujete, s ceno in dobavo, ki jo pričakujete od rešitve iz police. Standardne funkcije krtačnih motorjev lahko prilagodimo specifičnim zahtevam uporabe, vključno s specifikacijami delovanja, konfiguracijo montaže, zahtevami glede toplotnih in okoljskih pogojev ter drugimi operativnimi potrebami.
Leaderjevi majhni krtačni enosmerni motorji so idealni za vaše prenosne in majhne naprave. Naše nenehne inovacije na področju tehnologije motorjev brez jedra nam omogočajo, da ponudimo:
Velikosti okvirjev od 8 do 35 mm
Hitrosti od 5.000 do 14.000 vrt/min
Neprekinjen navor motorja – od 0,36 do 160 mNm
Zasnova rotorja brez jedra
Nizka vztrajnost rotorja
tuljava REE
Visoko razmerje med močjo in težo
Neodimski magnet je na voljo v nekaterih modelih krtačnih enosmernih motorjev
Različice s pušnimi in krogličnimi ležaji
Visoka učinkovitost gibanja, ki vam omogoča izdelavo bolj kompaktne, natančne in energetsko učinkovite rešitve
Kako izbrati svoj krtačni enosmerni motor？
Merila za izbor
Premer motorja
Dimenzioniranje krtačnega enosmernega motorja za določeno uporabo se začne z uskladitvijo premera motorja z razpoložljivim prostorom. Na splošno večji motorji z okvirjem zagotavljajo večji navor. Premer motorja se giblje od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, od 16,6 mm do 67,2 mm, da se najbolje prilagodijo zahtevam paketa uporabe.
Vrsta komutacije
Ščetke iz plemenitih kovin so dobro prilagojene aplikacijam z nizko gostoto toka, saj zagotavljajo nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko aplikacije z visokim neprekinjenim ali najvišjim tokom zahtevajo grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Zasnovanih je bilo več kombinacij ležajev, od preproste konstrukcije pušnih ležajev do sistemov s prednapetimi krogličnimi ležaji za aplikacije z visokimi aksialnimi ali radialnimi obremenitvami.
Tip magneta in komutacije
Prilagodite izbiro motorja glede na moč in tok vaše aplikacije: magneti NdFeB zagotavljajo večji izhodni navor kot Alnico, vendar po višji ceni. V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Navijanje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki najbolje ustrezajo zahtevam uporabe – napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določitev standardov in prilagoditev.
Merila za izbor
Premer motorja
Dimenzioniranje krtačnega enosmernega motorja za določeno uporabo se začne z uskladitvijo premera motorja z razpoložljivim prostorom. Na splošno večji motorji z okvirjem zagotavljajo večji navor. Premer motorja se giblje od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, od 16,6 mm do 67,2 mm, da se najbolje prilagodijo zahtevam paketa uporabe.
Vrsta komutacije
Ščetke iz plemenitih kovin so dobro prilagojene aplikacijam z nizko gostoto toka, saj zagotavljajo nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko aplikacije z visokim neprekinjenim ali najvišjim tokom zahtevajo grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Zasnovanih je bilo več kombinacij ležajev, od preproste konstrukcije pušnih ležajev do sistemov s prednapetimi krogličnimi ležaji za aplikacije z visokimi aksialnimi ali radialnimi obremenitvami.
Tip magneta in komutacije
Prilagodite izbiro motorja glede na moč in tok vaše aplikacije: magneti NdFeB zagotavljajo večji izhodni navor kot Alnico, vendar po višji ceni. V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Navijanje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki najbolje ustrezajo zahtevam uporabe – napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določitev standardov in prilagoditev.
Delovanje krtačnega enosmernega motorja
OSNOVE KRTAČNEGA DC MOTORJA
Leaderjeva tehnologija krtačnega enosmernega toka izhaja iz zasnove, ki temelji na rotorju brez železa (samonosna tuljava) v kombinaciji s komutacijskim sistemom iz žlahtne kovine ali ogljikovega bakra ter magnetom iz redkih zemelj ali Alnico. Ponuja izrazite prednosti za visokozmogljive pogonske in servo sisteme: nizko trenje, nizko zagonsko napetost, odsotnost izgub v železu, visok izkoristek, dobro odvajanje toplote, linearno funkcijo navor-hitrost. Vsi ti dejavniki olajšajo uporabo in poenostavijo servo zanko. Za sisteme inkrementalnega gibanja, kjer nizka vztrajnost rotorja omogoča izjemno pospeševanje, in za vso opremo na baterije, kjer je učinkovitost pomembna, krtačni enosmerni motorji ponujajo optimalne rešitve.
Vsi enosmerni motorji so sestavljeni iz treh glavnih podsklopov:
stator
končni pokrovček držala krtače
rotor
1. Stator – Stator je sestavljen iz osrednjega in valjastega dvopolnega permanentnega magneta, jedra, ki podpira ležaje, in jeklene cevi, ki zapira magnetni krog. Visokokakovostni magneti iz redkih zemelj zagotavljajo izjemno zmogljivost v majhnem ohišju. Na voljo so sintrani in kroglični ležaji, odvisno od obremenitve in zahtev vaše uporabe.
2. Končni pokrov držala krtače – Končni pokrov držala krtače je izdelan iz plastike. Glede na predvideno uporabo motorja je lahko krtača dveh različnih vrst: ogljikova ali večžična. Ogljikovi tipi uporabljajo bakreno-grafitni ali srebrno-grafitni material in so popolnoma primerni za aplikacije z inkrementalnim gibanjem, kjer je potreben visok neprekinjen in konični navor. Večžični tip uporablja plemenito kovino in zagotavlja nizko zagonsko napetost in izboljšano učinkovitost, kar je popolna izbira za prenosne aplikacije na baterije. Portescapovi inženirji lahko oblikujejo končne pokrove, ki zmanjšujejo elektromagnetni šum in izpolnjujejo zahteve EMC.
3. Rotor – Rotor je srce Portescapovega enosmernega motorja. Tuljava je neposredno in neprekinjeno navita na valjasto podlago, ki se kasneje odstrani, s čimer se odpravijo prekomerne zračne reže in neaktivne glave tuljav, ki ne prispevajo k ustvarjanju navora. Samonosilna tuljava ne potrebuje železne konstrukcije in zato ponuja nizek vztrajnostni moment in brez zatikanja (rotor se bo ustavil v katerem koli položaju). Za razliko od drugih običajnih tehnologij enosmernih tuljav zaradi odsotnosti železa ni histereze, izgub zaradi vrtinčnih tokov ali magnetne nasičenosti. Motor ima popolnoma linearno obnašanje hitrosti in navora, hitrost delovanja pa je odvisna samo od napajalne napetosti in navora obremenitve. Portescap je s svojim lastniškim znanjem razvil več avtomatiziranih navijalnih strojev za različne velikosti okvirjev in nenehno uvaja inovacije na področju metode navijanja za povečanje izhodne moči.
Kombinacija krtačk/kolektorjev je optimizirana za dolgo življenjsko dobo do 12.000 vrt/min in zagotavlja visoko zanesljivost. Izdelki Portescap DC lahko zagotavljajo navor od 0,6 mNm do 150 mNm neprekinjeno in od 2,5 mNm do 600 mNm v prekinitvenem delovanju.
Podjetje Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., ustanovljeno leta 2007, je mednarodno podjetje, ki združuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo. Proizvajamo predvsem ploščate motorje, linearne motorje, brezkrtačne motorje, motorje brez jedra, SMD motorje, motorje za modeliranje zraka, motorje za pojemanje hitrosti in tako naprej, pa tudi mikro motorje za večnamensko uporabo.
Za ponudbo za proizvodne količine, prilagoditve in integracijo nas kontaktirajte.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Čas objave: 11. januar 2019
