GS-borsellose motorDie struktuurontwerp is baie redelik, uit die gebruik daarvan kan ons die gebruik daarvan duidelik voel, die voordele van 'n redelike struktuur is maklik om te gebruik, vinnige werking, ons kan sien hoe hoog ekonomiese voordele en gebruiksbevorderlike redelike struktuur is. So, wat is die struktuur daarvan?
Kyk eers na die struktuur daarvan:
1. A, B en C is driefase-statorwikkelings, wat onderskeidelik met die kragskakelaartoestelle V1, V2 en V3 in die elektroniese skakelkring gekoppel is. Die volgrotor van die posisiesensor word op die rotor van die motor geplaas. VP1, VP2 en VP3 is eweredig versprei aan die een kant van die borsellose GS-motor met 'n verskil van 120 grade. Volgens 'n sekere fotoëlektriese toestel word hulle deur die funksie van die roterende sluiter op die motor se roterende as bestraal of nie.
2, die statorwikkeling van 'n gemeenskaplike elektriese, elektriese stroom en die hoofmagnetiese veld wat deur permanente magnete op die rotor geproduseer word, as gevolg van die interaksie tussen elektromagnetiese wringkrag en rotorrotasie, die posisie van die rotormagneet met die posisiesensor in elektriese seine, en dan beheer die elektroniese skakelkring, sodat elke fasewikkeling van die stator op sy beurt geleiding sal gee, statorfasestroom saam met die verandering van rotorposisie in 'n sekere volgorde kommuteer. Die geleidingsvolgorde van die elektroniese skakelkring kan gesinkroniseer word met die rotasiehoek van die rotor om die meganiese omkeer-effek te bereik.
Omdat die borsellose GS-motorstruktuur redelik opgestel is, is dit baie goed om te gebruik. In die proses van motorwerking, benewens die begrip van die struktuur daarvan, moet ons ook die omkeer-effek meer ideaal maak, en dit is basies gebou op die basis van 'n redelike struktuur.
Plasingstyd: 28 Maart 2020
