Silnik bezszczotkowy prądu stałegoKonstrukcja jest bardzo rozsądna, można ją wyraźnie odczuć podczas użytkowania, korzyści płynące z rozsądnej konstrukcji to łatwość użytkowania, szybkie działanie, możemy zobaczyć jak wysokie są korzyści ekonomiczne i użytkowe wynikające z rozsądnej konstrukcji. Jaka jest więc jej konstrukcja?
Najpierw przyjrzyjmy się jego strukturze:
1. A, B i C to trójfazowe uzwojenia stojana, które są odpowiednio połączone z przełącznikami mocy V1, V2 i V3 w elektronicznym układzie przełączającym. Wirnik śledzący czujnika położenia jest umieszczony na wirniku silnika. Uzwojenia VP1, VP2 i VP3 są równomiernie rozmieszczone na jednym końcu bezszczotkowego silnika prądu stałego, z różnicą 120 stopni. Zgodnie z pewnym urządzeniem fotoelektrycznym, są one naświetlane światłem lub nie, poprzez funkcję obracającej się przesłony na wale obrotowym silnika.
2. Uzwojenie stojana A jest wspólne, prąd elektryczny i główne pole magnetyczne wytwarzane przez magnesy trwałe na wirniku w wyniku interakcji między momentem elektromagnetycznym a obrotem wirnika, położenie magnesu wirnika ze stali z czujnikiem położenia na sygnały elektryczne, a następnie sterowanie obwodem przełącznika elektronicznego, tak aby każde uzwojenie fazowe stojana z kolei przewodziło, prąd fazowy stojana wraz ze zmianą położenia wirnika w określonej kolejności komutacji. Sekwencja przewodzenia obwodu przełącznika elektronicznego może być zsynchronizowana z kątem obrotu wirnika w celu uzyskania efektu odwrócenia mechanicznego.
Ponieważ struktura bezszczotkowego silnika prądu stałego jest rozsądnie skonstruowana, dzięki czemu bardzo dobrze się ją stosuje, w procesie działania silnika, oprócz zrozumienia jego struktury, musimy także uczynić jego efekt cofania bardziej idealnym, a te są zasadniczo zbudowane w oparciu o rozsądną strukturę.
Czas publikacji: 28 marca 2020 r.
