Безщітковий двигун постійного струмуКонструкція конструкції дуже розумна, з її використання ми можемо чітко відчути її використання, переваги розумної конструкції - це простота використання, швидка експлуатація, ми можемо побачити, наскільки високі економічні вигоди та переваги використання розумної конструкції. Отже, яка її структура?
Спочатку зверніть увагу на його структуру:
1. A, B та C – це трифазні обмотки статора, які відповідно з'єднані з пристроями перемикання живлення V1, V2 та V3 в електронній схемі перемикача. Слідкуючий ротор датчика положення розміщений на роторі двигуна. VP1, VP2 та VP3 рівномірно розподілені на одному кінці безщіткового двигуна постійного струму з різницею 120 градусів. Залежно від певного фотоелектричного пристрою, вони опромінюються світлом чи ні завдяки функції обертового затвора на обертовому валу двигуна.
2. Обмотка статора має спільний електричний струм, електричний струм та основне магнітне поле, що створюються постійними магнітами на роторі в результаті взаємодії між електромагнітним моментом та обертанням ротора. Положення магнітної сталі ротора за допомогою датчика положення перетворюється на електричні сигнали, а потім керується електронною схемою перемикача, так що кожна фаза обмотки статора, у свою чергу, проводить фазний струм статора разом зі зміною положення ротора в певному порядку комутації. Послідовність провідності електронної схеми перемикача може бути синхронізована з кутом повороту ротора для досягнення механічного ефекту реверсування.
Оскільки структура безщіткового двигуна постійного струму має розумну конструкцію, її дуже зручно використовувати. Під час роботи двигуна, окрім розуміння його структури, необхідно також покращити реверсивний ефект, і це в основному базується на розумній конструкції.
Час публікації: 28 березня 2020 р.
