موتور بدون جاروبک دی سیطراحی سازه بسیار منطقی است، از کاربرد آن میتوانیم به وضوح کاربرد آن را حس کنیم، مزایای سازه منطقی، استفاده آسان و عملکرد سریع است، میتوانیم ببینیم که چقدر مزایای اقتصادی بالا و استفاده از سازه منطقی سودمند است. پس سازه آن چیست؟
ابتدا به ساختار آن نگاهی بیندازید:
۱. A، B و C سیمپیچهای استاتور سه فاز هستند که به ترتیب به دستگاههای سوئیچ قدرت V1، V2 و V3 در مدار سوئیچ الکترونیکی متصل شدهاند. روتور ردیابی سنسور موقعیت روی روتور موتور قرار گرفته است. VP1، VP2 و VP3 به طور مساوی در یک انتهای موتور DC بدون جاروبک با اختلاف ۱۲۰ درجه توزیع شدهاند. طبق یک دستگاه فوتوالکتریک خاص، آنها از طریق عملکرد شاتر چرخان روی شفت چرخان موتور، توسط نور تابش میشوند یا خیر.
2. سیمپیچ استاتور یک میدان الکتریکی مشترک، جریان الکتریکی و میدان مغناطیسی اصلی تولید شده توسط آهنرباهای دائمی روی روتور ناشی از تعامل بین گشتاور الکترومغناطیسی و چرخش روتور، موقعیت فولاد آهنربای روتور با سنسور موقعیت به سیگنالهای الکتریکی تبدیل میشود و سپس مدار سوئیچ الکترونیکی را کنترل میکند، به طوری که هر سیمپیچ فاز استاتور به نوبه خود جریان فاز استاتور را همراه با تغییر موقعیت روتور در یک ترتیب خاص کموتاسیون هدایت میکند. توالی هدایت مدار سوئیچ الکترونیکی را میتوان با زاویه چرخش روتور هماهنگ کرد تا به اثر معکوس مکانیکی دست یافت.
از آنجا که ساختار موتور DC بدون جاروبک به طور معقولی تنظیم شده است، بنابراین استفاده از آن در فرآیند عملکرد موتور بسیار خوب است، علاوه بر درک ساختار آن، باید اثر معکوس آن را ایدهآلتر کنیم و این موارد اساساً بر اساس یک ساختار معقول ساخته شدهاند.
زمان ارسال: ۲۸ مارس ۲۰۲۰
