ডিসি ব্রাশলেস মোটরএর গঠনশৈলী খুবই যুক্তিসঙ্গত। এর ব্যবহার থেকেই এর উপযোগিতা স্পষ্টভাবে বোঝা যায়। এই যুক্তিসঙ্গত গঠনের সুবিধা হলো এটি সহজে ব্যবহার করা যায় এবং দ্রুত পরিচালনা করা যায়। এর থেকে উচ্চ অর্থনৈতিক সুবিধা এবং ব্যবহারিক উপকারিতাও দেখা যায়। তাহলে এর গঠনটি কেমন?
প্রথমে এর গঠনটি দেখুন:
১. A, B এবং C হলো তিন-ফেজ স্টেটর ওয়াইন্ডিং, যা ইলেকট্রনিক সুইচ সার্কিটে যথাক্রমে পাওয়ার সুইচ ডিভাইস V1, V2 এবং V3-এর সাথে সংযুক্ত থাকে। পজিশন সেন্সরের ট্র্যাকিং রোটরটি মোটরের রোটরের উপর স্থাপন করা হয়। VP1, VP2 এবং VP3 ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের এক প্রান্তে ১২০ ডিগ্রির ব্যবধানে সমানভাবে বিন্যস্ত থাকে। একটি নির্দিষ্ট ফটোইলেকট্রিক ডিভাইস অনুসারে, মোটরের ঘূর্ণায়মান শ্যাফটের উপর থাকা ঘূর্ণায়মান শাটারের কার্যকারিতার মাধ্যমে এগুলোর উপর আলো ফেলা হয় কি না, তা নির্ধারিত হয়।
২. স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এর একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং রোটরের উপর স্থায়ী চুম্বক দ্বারা উৎপন্ন প্রধান চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে তড়িৎ-চৌম্বকীয় টর্ক ও রোটরের ঘূর্ণনের মিথস্ক্রিয়ার ফলে, রোটরের চুম্বকের অবস্থান পজিশন সেন্সরের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত হয় এবং তারপর ইলেকট্রনিক সুইচ সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার ফলে স্টেটরের প্রতিটি ফেজ ওয়াইন্ডিং পর্যায়ক্রমে পরিবাহী হয় এবং রোটরের অবস্থানের পরিবর্তনের সাথে সাথে স্টেটরের ফেজ কারেন্ট একটি নির্দিষ্ট ক্রমে কমিউটেশন সম্পন্ন করে। ইলেকট্রনিক সুইচ সার্কিটের এই পরিবাহী হওয়ার ক্রমকে রোটরের ঘূর্ণন কোণের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করে যান্ত্রিক বিপরীতমুখী প্রভাব অর্জন করা যায়।
যেহেতু ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের গঠন যুক্তিসঙ্গতভাবে তৈরি করা হয়, তাই এটি ব্যবহারে খুবই সুবিধাজনক। মোটর পরিচালনার প্রক্রিয়ায়, এর গঠন বোঝার পাশাপাশি এর বিপরীতমুখী গতিকে আরও আদর্শ করে তোলার বিষয়টিও আমাদের করতে হবে, এবং এই বিষয়গুলো মূলত একটি যুক্তিসঙ্গত কাঠামোর ভিত্তিতেই নির্মিত হয়।
পোস্টের সময়: ২৮ মার্চ, ২০২০
