በ iPhone 6s መተግበሪያ ውስጥ የሞባይል ስልክ ንዝረት ሞተር

ስለ አይፎን 6s Taptic Engine ልዩ የሆነው ምንድነው?

እንደ እውነቱ ከሆነ iPhone 6 እና Plus መስመራዊ የንዝረት ሞተር መጠቀም ጀምሯል፣ እና የንዝረት ሞተር መጠን በጣም እየጨመረ መጥቷል፣ በተለይም iPhone 6 (6 Plus)። የሞተር ንዝረት ትንሽ ከመሆን ይልቅ እንግዳ ነገር ነው፣ ምናልባትም ስድስት ፕላስ የባትሪ አቅም ከትልቅ ሊበልጥ ይችላል ተብሎ ይጠበቃል)፣ በ iPhone ውስጥ በጣም ብዙ ቦታ ይወስዳል፣ በዚህ አይነት ድራይቭ ውስጥ ጥቂት ደፋር ክፍሎች ያሉት ይመስላል።

ከአይፎን 6 እና 5 ዎች ንዝረት ጋር ሲነጻጸር፣ 6ዎቹ አንድ እርምጃ ከፍ ያለ ነው። አንድ ስልክ በማያ ገጹ ላይ አንድ ቁልፍ ሲጫን የንዝረት ግብረመልሱ የበለጠ ስሜታዊ፣ ጥርት ያለ እና “ስለታም” እንደሚሆን ብዙ ጊዜ ይነገራል። ይህንን የሚያመጣው ምንድን ነው?

በ iPhone 6s ላይ ያለው የTaptic Engine ምን ያህል ኃይለኛ ነው?

የ6s ንዝረትን ከከፍተኛ ፍጥነት ካለው የስፖርት መኪና እና የ5s ንዝረትን ከተመጣጣኝ ኮምፓክት መኪና ጋር እናነፃፅራለን። በ0-100 ፍጥነት መጨመር የስፖርት መኪናው የፈንጂ ኃይል የኋለኛውን ወደኋላ ለመተው በቂ ነው፤ እና ብሬኮች በተመሳሳይ ጊዜ ሲተገበሩ የቀድሞው ብሬኮች በፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ። ይህ ደግሞ የሚንዘፈዘፈው ሞተር ከ0% እስከ 90% ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ የሚያሳይ አመላካች ነው። ፍጥነት መጨመር ቁልፉ ነው፣ ይህም ማለት ተጠቃሚው ጣቱን በማያ ገጹ ላይ ሲጫን የሚንዘፈዘፈው ሞተር ምላሹን እስከ ከፍተኛው ስፋት ድረስ ይሰጣል፣ በተፈጥሮው በፍጥነት የተሻለ ነው፣ ማቆም ሲፈልግ በተቻለ ፍጥነት ብሬኪንግ ያደርጋል። ጥርት ያሉ እና ስሜታዊ ስሜቶችን የሚያመጣው ይህ ነው፣ እና ሰዎች በሚሊሰከንዶች ምላሾች ላይ ያላቸው አመለካከት ይህ ነው።

ሊኒያር ሞተሮችይህ ጥቅም በግንባታቸው ውስጥ ስላሎት፣ iPhone 6 እና iPhone 5s በግራ እና በቀኝ እጅዎ ላይ ካስቀመጡ፣ 5s በመንቀጥቀጡ መጨረሻ ላይ ለስላሳ እና በዝግታ እንደሚጨርስ በግልፅ መረዳት ይችላሉ። በ iPhone 6s ላይ ያለው Taptic Engine አዲስ ከፍታ ላይ ደርሷል፡ እንደ አፕል ገለጻ፣ ሙሉ ጭነት ለመድረስ ቢያንስ 10 ንዝረቶችን ይወስዳል፣ Taptic Engine ደግሞ በአንድ ዑደት ውስጥ ብቻ ሊጀመር እና ሊቆም ይችላል፣ እና "ሚኒ መታ" 10ms የንዝረት ማይክሮ መቆጣጠሪያ ሊያገኝ ይችላል፣ ይህም ከ"እውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ" ጋር በጣም ቅርብ ነው ይባላል።

ሊኒየር ሞተሮች በግንባታቸው ውስጥ ይህንን ጥቅም አላቸው፣ ስለዚህ iPhone 6 እና iPhone 5s በግራ እና በቀኝ እጅዎ ላይ ካስቀመጡ፣ 5s በመንቀጥቀጡ መጨረሻ ላይ ለስላሳ እና በዝግታ እንደሚጨርስ በግልፅ ሊገነዘቡ ይችላሉ። በ iPhone 6s ላይ ያለው Taptic Engine አዲስ ከፍታ ላይ ደርሷል፡ እንደ አፕል ገለጻ፣ ሙሉ ጭነት ለመድረስ ቢያንስ 10 ንዝረቶችን ይወስዳል፣ የ Taptic Engine ደግሞ በአንድ ዑደት ውስጥ ብቻ ሊጀመር እና ሊቆም ይችላል፣ እና "ሚኒ መታ" 10ms የንዝረት ማይክሮ መቆጣጠሪያ ሊያገኝ ይችላል፣ ይህም ከ"እውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ" ጋር በጣም ቅርብ ነው ይባላል።

አፕል ስለ Taptic Engine በጣም ትንሽ መረጃ ስላላወጣ፣ የቴክኒካል ምስጢሮቹን ወይም የተወሰኑ መርሆቹን ለማወቅ ምንም መንገድ የለም፣ ነገር ግን iDownloadBlog በቅርቡ እንዴት እንደሚንቀጠቀጥ ከ iPhone 6 ጋር አነጻጽሮታል። ዋናው ልዩነት የ6s ንዝረት የበለጠ የሚያምር እና ስውር ሲሆን iPhone 6 ደግሞ ሲንቀጠቀጥ በእጅጉ የበለጠ ተለዋዋጭ ነው።

እና፣ ከሁሉም በላይ፣ በ iOS ውስጥ የተለያዩ የመልእክት ንዝረት አማራጮች (ብዙ ሰዎች ላያውቁ ይችላሉ፣ iPhone የተለያዩ የሪትም እና የንዝረት ማግበርን ይደግፋል፣ ለምሳሌ የልብ ምት፣ ስታካቶ፣ ኦርኬስትራ፣ ወዘተ.)፣ ተጨማሪ iPhone 6s፣ በነባሪነት የተመሳሰለ የንዝረት አማራጭ፣ ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል የተመሳሰለ ንዝረት እና ፈጣን ምት ሊሆን ይችላል፣ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው እጅግ በጣም ጥሩ የንዝረት ጅምር-ማቆሚያ አፈፃፀም ይፈልጋል፣ iPhoneን ማለፍ፣ iPhone 6 እንኳን ይህ ደግሞ የመስመር ላይ የንዝረት ሞተር መሳሪያዎችን ተጠቅሟል።

የንክኪ ማያ ገጽ ስልኮች የወደፊት ዕጣ ሊሆን ይችላል

ስለ አፕል ፓራኖያስ ምን ማለት ይቻላል?የሚንቀጠቀጥ ሞተርአፕል ዎች ይህንን የታፕቲክ ሞተር ለመጀመሪያ ጊዜ ማንቃት የቻሉት በዚህ መንገድ ነው። አፕል እጅግ በጣም ውስን በሆነው የአፕል ዎች ቦታ ውስጥ፣ አሁንም በሰዎች ዘንድ ለዘላለም እንዲቆይ በሚያሾፍበት፣ አፕል የታፕቲክ ሞተር በቦታው ውስጥ ብዙ ቦታ እንዲይዝ በቁርጠኝነት ይፈቅዳል (ምንም እንኳን ከድምጽ ማጉያው ጋር የተዋሃደ ቢሆንም)። አይፎን 6ዎች በውስጡም ትልቅ የታፕቲክ ሞተር ስላለው፣ አፕል የንዝረት ግብረመልሱን በቁም ነገር ይመለከተዋል።

የሚንቀጠቀጥ ሞተር ብቻ አይደለም? ለምን በጣም ተወዳጅ መሆን አለበት፣ ነገር ግን በተለይ በሎጎ ላይ የታተመ ስም ተሰጥቶታል። እውነቱን ለመናገር የ iPhone 6s የንዝረት ተሞክሮ ያን ያህል ጥሩ አይደለም። ከቀድሞው iPhone ብዙም የራቀ አይደለም። ነገር ግን በአፕል ድራይቭ ላይ በመመስረት፣ ለንክኪ ግብረመልስ ትልቅ ግፊት በመዘጋጀት የወደፊቱን መተንበይ ይቻላል።

የአፕል ዋት ታፕቲክ ሞተር አውድ ላይ የተመሠረተ የንዝረት ግብረመልስ - ማለትም እንደ ትክክለኛው ሁኔታ የተለያየ ግብረመልስ - ሌሎች እንዲሰማቸው ለማድረግ ጠቅታዎችን፣ የልብ ምትዎችን፣ ድንጋጤዎችን፣ ወዘተ መድገምን እንደሚያሳካ ይነገራል። ቢያንስ ለጊዜው፣ የእነዚህን ውስብስብ ግብረመልሶች ስፋት እና ድግግሞሽ ማስተካከል አስቸጋሪ በመሆኑ ግቡ ትልቅ ደረጃ ያለው ይመስላል።

ከአፕል እይታ አንጻር፣ የስልክ ወይም የሞባይል መሳሪያ ስክሪን እስከዚህ ደረጃ ድረስ የማሳያ እና የንክኪ አሠራር ደረጃ ላይ ሲደርስ፣ የንክኪ ግብረመልስ በመስጠት በጣም በቀላሉ ሊታወቅ የሚችል የቁጥጥር ተሞክሮን ለማሻሻል ጊዜው አሁን ነው። ለዚህም ነው ፎርብስ አይፎን 6s የንክኪ ስክሪን የወደፊት አቅጣጫ አስፈላጊ እርምጃ ብሎ የጠራው።

ታፕቲክ የሚለው ቃል ምናልባት የመጣው ከ"" ከሚለው ቃል ነውሃፕቲክ"፣ ይህም ማለት መንካት ማለት ነው። ሃፕቲክ በጨቅላነቱ መጀመሪያ ላይ ለማስመሰል ይውል ነበር፣ እና የመጀመሪያው አተገባበሩ አብራሪዎች የሮከርን ንዝረት እንዲሰማቸው ነበር፤ ልማት ወደ ሩቅ የአካባቢ ማስመሰል ተዘርግቷል፤ ምናልባት በአሁኑ ጊዜ በዙሪያችን፣ ምናልባት የንዝረት ሞተር የሚሠራው በሲኒማ ቤት ፊልም ሲመለከቱ ብቻ ነው፣ በዙሪያዎ ያሉትን ሰዎች ላይ ተጽእኖ ላለማድረግ እና መረጃ ለማግኘት መንገድ ለመክፈት ነው፣ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ የወደፊቱ ጊዜ የተለያዩ ቁሳቁሶችን ተግባራዊ ለማድረግ ወደ ማያ ገጹ ሊዘረጋ ይችላል፣ የንክኪ ስሜታችን የተለየ ነው፣ ለምሳሌ ከኢንኬክተር ሮተር ሞተር እና ከፓይዞኤሌክትሪክ አክቲውተር መስመራዊ ንዝረት ሞተር ከፍ ያለ፣ በማያ ገጹ ላይ ብቻ ማይክሮትሬመር፣ እና የምላሽ ጊዜው ከ 2 ms ያነሰ ሊሆን ይችላል። ልምዱ ሩቅ ላይሆን ይችላል።