iPhone 6s એપ્લિકેશનમાં મોબાઇલ ફોન વાઇબ્રેશન મોટર

iPhone 6s ટેપ્ટિક એન્જિનમાં શું ખાસ છે?

વાસ્તવમાં iPhone 6 અને Plus એ લીનિયર વાઇબ્રેટિંગ મોટરનો ઉપયોગ શરૂ કરી દીધો છે, અને વાઇબ્રેશન મોટરનું વોલ્યુમ સ્પષ્ટપણે ઘણું વધારે છે, ખાસ કરીને iPhone 6 (6 Plus એ વિચિત્ર છે કે મોટરનું વાઇબ્રેશન નાના થવાને બદલે, કદાચ અપેક્ષા રાખો કે છ પ્લસ બેટરી ક્ષમતા મોટી કરતાં મોટી હોઈ શકે છે), iPhone માં એક્સિગ્યુસ ખૂબ જ જગ્યા લે છે, આ પ્રકારની ડ્રાઇવમાં થોડા હિંમતવાન ઘટકો હોય તેવું લાગે છે.

iPhone 6 અને 5s ના વાઇબ્રેશનની સરખામણીમાં, 6s એક પગલું ઉપર છે. ઘણીવાર એવું કહેવામાં આવે છે કે જ્યારે ફોન સ્ક્રીન પર બટન ક્લિક કરે છે, ત્યારે વાઇબ્રેશન ફીડબેક વધુ સંવેદનશીલ, ચપળ અને "તીક્ષ્ણ" હોય છે. આનું કારણ શું છે?

iPhone 6s માં ટેપ્ટિક એન્જિન કેટલું શક્તિશાળી છે?

આપણે 6s ના વાઇબ્રેટરની તુલના હાઇ-સ્પીડ સ્પોર્ટ્સ કાર સાથે કરીએ છીએ, અને 5s ના વાઇબ્રેટરની તુલના એક સસ્તી કોમ્પેક્ટ કાર સાથે કરીએ છીએ. 0-100 એક્સિલરેશનમાં, સ્પોર્ટ્સ કારનું વિસ્ફોટક બળ બાદમાંને ઘણું પાછળ છોડી દેવા માટે પૂરતું છે; અને જ્યારે બ્રેક્સ એક જ સમયે લગાવવામાં આવે છે, ત્યારે પહેલાનું ઝડપથી બ્રેક કરે છે. આ વાઇબ્રેટિંગ મોટરને 0% થી 90% સુધી પહોંચવામાં કેટલો સમય લાગે છે તેનું પણ સૂચક છે. પ્રવેગક એ ચાવી છે, જેનો અર્થ એ છે કે જ્યારે વપરાશકર્તા સ્ક્રીન પર તેની આંગળી દબાવે છે, ત્યારે વાઇબ્રેટિંગ મોટર મહત્તમ કંપનવિસ્તાર સુધી પ્રતિભાવ આપે છે, સ્વાભાવિક રીતે જેટલું ઝડપી તેટલું સારું, જ્યારે જ્યારે તેને રોકવાની જરૂર હોય ત્યારે શક્ય તેટલી ઝડપથી બ્રેક લગાવે છે. આ જ વસ્તુ ચપળ, સંવેદનશીલ લાગણીઓનું કારણ બને છે, અને તે જ રીતે પેરાનોઇડ માનવીઓ મિલિસેકન્ડ પ્રતિભાવો વિશે હોય છે.

રેખીય મોટર્સતેમના બાંધકામમાં આ ફાયદો છે, તેથી જો તમે તમારા ડાબા અને જમણા હાથમાં iPhone 6 અને iPhone 5s મૂકો છો, તો તમે સ્પષ્ટપણે અનુભવી શકો છો કે શેકના અંતે 5s નરમ છે અને વધુ ધીમેથી સમાપ્ત થાય છે. iPhone 6s પર ટેપ્ટિક એન્જિન નવી ઊંચાઈએ પહોંચ્યું છે: એપલ અનુસાર, પૂર્ણ લોડ સુધી પહોંચવા માટે ઓછામાં ઓછા 10 વાઇબ્રેશન લાગે છે, જ્યારે ટેપ્ટિક એન્જિન ફક્ત એક ચક્રમાં શરૂ અને બંધ કરી શકાય છે, અને "મીની ટેપ" 10ms વાઇબ્રેશન માઇક્રોકન્ટ્રોલ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે "રીઅલ-ટાઇમ ફીડબેક" ની ખૂબ નજીક કહેવાય છે.

લીનિયર મોટર્સ તેમના બાંધકામમાં આ ફાયદો ધરાવે છે, તેથી જો તમે તમારા ડાબા અને જમણા હાથમાં iPhone 6 અને iPhone 5s મૂકો છો, તો તમે સ્પષ્ટપણે અનુભવી શકો છો કે શેકના અંતે 5s નરમ છે અને વધુ ધીમેથી સમાપ્ત થાય છે. iPhone 6s પર ટેપ્ટિક એન્જિન નવી ઊંચાઈએ પહોંચ્યું છે: એપલ અનુસાર, સંપૂર્ણ લોડ સુધી પહોંચવા માટે ઓછામાં ઓછા 10 વાઇબ્રેશન લાગે છે, જ્યારે ટેપ્ટિક એન્જિન ફક્ત એક ચક્રમાં શરૂ અને બંધ કરી શકાય છે, અને "મીની ટેપ" 10ms વાઇબ્રેશન માઇક્રોકન્ટ્રોલ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે "રીઅલ-ટાઇમ ફીડબેક" ની ખૂબ નજીક કહેવાય છે.

એપલે ટેપ્ટિક એન્જિન વિશે ખૂબ ઓછી માહિતી જાહેર કરી હોવાથી, તેના ટેકનિકલ રહસ્યો અથવા ચોક્કસ સિદ્ધાંતો જાણવાનો કોઈ રસ્તો નથી, પરંતુ iDownloadBlog એ તાજેતરમાં તેની સરખામણી iPhone 6 સાથે કરી છે કે તે કેવી રીતે વાઇબ્રેટ થાય છે. મુખ્ય તફાવત એ છે કે 6s નું વાઇબ્રેશન વધુ ભવ્ય અને સૂક્ષ્મ છે, જ્યારે iPhone 6 જ્યારે વાઇબ્રેટ થાય છે ત્યારે તે નોંધપાત્ર રીતે વધુ ગતિશીલ હોય છે.

અને, વધુ અગત્યનું, iOS માં વિવિધ સંદેશ વાઇબ્રેટ વિકલ્પો (ઘણા લોકો કદાચ જાણતા નહીં હોય, iPhone વિવિધ લય અને વાઇબ્રા સક્રિયકરણને સપોર્ટ કરે છે, જેમ કે હાર્ટબીટ, સ્ટેકાટો, ઓર્કેસ્ટ્રા, વગેરે), વધુ iPhone 6 s, ડિફોલ્ટ રૂપે સિંક્રનસ વાઇબ્રેશન વિકલ્પ, તે લગભગ સંપૂર્ણપણે સિંક્રનસ વાઇબ્રેશન અને પ્રોમ્પ્ટ રિધમ હોઈ શકે છે, જેમ કે અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે, ઉત્તમ વાઇબ્રેશન સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ પર્ફોર્મન્સની જરૂર છે, આઇફોન પસાર કરીને, આઇફોન 6 પણ આમાં રેખીય વાઇબ્રેશન મોટર સાધનોનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે;

તે ટચસ્ક્રીન ફોનનું ભવિષ્ય હોઈ શકે છે

સફરજનના પેરાનોઇયા વિશે શું?વાઇબ્રેટિંગ મોટર?આ એ હકીકત પરથી જોઈ શકાય છે કે એપલ વોચ આ ટેપ્ટિક એન્જિનને સક્ષમ કરનાર પ્રથમ છે. એપલ વોચની અત્યંત મર્યાદિત જગ્યામાં, જે હજુ પણ લોકો દ્વારા કાયમ માટે ટકી રહેવાની ટીકા કરવામાં આવે છે, એપલ પણ નિશ્ચિતપણે ટેપ્ટિક એન્જિનને જગ્યામાં ઘણી જગ્યા લેવા દે છે (જોકે તે સ્પીકર સાથે સંકલિત છે). iPhone 6s માં એક મોટું ટેપ્ટિક એન્જિન પણ બિલ્ટ-ઇન છે તે ધ્યાનમાં લેતા, એપલ વાઇબ્રેશન ફીડબેકને ગંભીરતાથી લે છે.

શું તે ફક્ત વાઇબ્રેટિંગ મોટર નથી? શા માટે આટલું લોકપ્રિય હોવું જોઈએ, પણ ખાસ કરીને લોગો પર છાપેલું નામ પણ લેવું જોઈએ. અને સાચું કહું તો, iPhone 6s નો વાઇબ્રેશન અનુભવ એટલો સારો નથી. તે જૂના iPhone થી બહુ દૂર નથી. પરંતુ એપલની ડ્રાઇવના આધારે, સ્પર્શેન્દ્રિય પ્રતિસાદમાં મોટા દબાણ માટે તૈયાર થઈને ભવિષ્યની આગાહી કરવી શક્ય છે.

એપલ વોચનું ટેપ્ટિક એન્જિન સંદર્ભ-આધારિત વાઇબ્રેશન પ્રતિસાદ પ્રાપ્ત કરે છે - એટલે કે, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિના આધારે અલગ પ્રતિસાદ - જે ક્લિક્સ, હૃદયના ધબકારા, આંચકા વગેરેની નકલ કરે છે, જેથી અન્ય લોકો તેને અનુભવી શકે. હાલમાં, ઓછામાં ઓછું, આ જટિલ પ્રતિસાદોના કંપનવિસ્તાર અને આવર્તનને બદલવાની મુશ્કેલીને ધ્યાનમાં રાખીને, ધ્યેય મહત્વાકાંક્ષી લાગે છે.

એપલના દૃષ્ટિકોણથી, જ્યારે ફોન અથવા મોબાઇલ ઉપકરણની સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે અને ટચ ઓપરેશનના આટલા સ્તર પર પહોંચી ગઈ હોય, ત્યારે ટચ ફીડબેક આપીને સૌથી વધુ સાહજિક નિયંત્રણ અનુભવને સુધારવાનો વિચાર કરવાનો સમય આવી ગયો છે. એટલા માટે ફોર્બ્સે iPhone 6s ને ટચ સ્ક્રીનના ભવિષ્ય તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ગણાવ્યું.

ટેપ્ટિક શબ્દ કદાચ "" શબ્દ પરથી આવ્યો છે.હેપ્ટિક", જેનો અર્થ સ્પર્શ થાય છે. તેના બાળપણમાં, હેપ્ટિકનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સિમ્યુલેશન માટે થતો હતો, અને તેનો સૌથી પહેલો ઉપયોગ પાઇલટ્સ માટે રોકરના સ્પંદનોને અનુભવવા માટે હતો; વિકાસ દૂરસ્થ પર્યાવરણ સિમ્યુલેશન સુધી વિસ્તૃત થયો છે; હાલમાં આપણી આસપાસ, કદાચ તમને લાગે છે કે, વાઇબ્રેશન મોટર ફક્ત ત્યારે જ વપરાય છે જ્યારે તમે સિનેમામાં મૂવી જોઈ રહ્યા હોવ, જેથી તમારી આસપાસના લોકોને પ્રભાવિત ન થાય અને માહિતી આપવાનો માર્ગ ન ખુલે, પરંતુ હકીકતમાં તે ભવિષ્યમાં વિવિધ સામગ્રીના ઉપયોગની સ્ક્રીન સુધી પણ વિસ્તરી શકે છે, આપણે સ્પર્શની લાગણી અલગ છે, જેમ કે તરંગી રોટર મોટર કરતાં વધુ અને પીઝોઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરની રેખીય વાઇબ્રેશન મોટર, ફક્ત સ્ક્રીન પર માઇક્રોટ્રેમર, અને તેનો પ્રતિભાવ સમય 2 ms કરતા ઓછો હોઈ શકે છે. અનુભવ દૂર ન હોઈ શકે.