Kaj je tako posebnega pri Taptic Engineu iPhona 6s?
Pravzaprav sta iPhone 6 in Plus začela uporabljati linearni vibracijski motor, prostornina vibracijskega motorja pa se je očitno precej povečala, še posebej pri iPhonu 6 (nenavadno je, da vibracijski motor pri 6 Plus ni manjši, verjetno pričakujemo, da bo kapaciteta baterije pri 6 Plus večja kot pri iPhoneu). iPhone sicer zavzame veliko prostora, zato se zdi, da ima ta vrsta pogona malo odločnih komponent.
V primerjavi z vibracijami iPhona 6 in 5s je 6s korak naprej. Pogosto se reče, da je vibracijski odziv, ko telefon klikne gumb na zaslonu, bolj občutljiv, jasen in "oster". Kaj povzroča to?
Kako zmogljiv je Taptic Engine v iPhonu 6s?
Vibrator 6s primerjamo s hitrim športnim avtomobilom, vibrator 5s pa s cenovno dostopnim kompaktnim avtomobilom. Pri pospeševanju od 0 do 100 je eksplozivna sila športnega avtomobila dovolj, da slednjega pusti daleč za seboj; in ko se hkrati zavira, prvi zavira hitreje. To je tudi pokazatelj, koliko časa traja, da vibracijski motor doseže od 0 % do 90 %. Pospešek je ključnega pomena, kar pomeni, da ko uporabnik pritisne prst na zaslon, vibracijski motor odda odziv do največje amplitude, seveda hitreje, bolje, hkrati pa čim hitreje zavira, ko se mora ustaviti. To je tisto, kar ustvarja ostre, občutljive občutke, in takšni so paranoični ljudje glede milisekundnih odzivov.
Linearni motorjiImajo to prednost v svoji konstrukciji, zato če v levo in desno roko držite iPhone 6 in iPhone 5s, lahko jasno občutite, da je 5s na koncu tresenja mehak in se konča počasneje. Taptic Engine na iPhonu 6s je dosegel nove višine: po Applovih navedbah je potrebnih vsaj 10 vibracij, da dosežejo polno obremenitev, medtem ko je Taptic Engine mogoče zagnati in ustaviti v samo enem ciklu, »mini tap« pa lahko doseže 10 ms mikrokontrole vibracij, kar naj bi bilo zelo blizu »povratnim informacijam v realnem času«.
Linearni motorji imajo to prednost v svoji konstrukciji, zato če v levo in desno roko držite iPhone 6 in iPhone 5s, lahko jasno občutite, da je 5s na koncu tresenja mehak in se konča počasneje. Taptic Engine na iPhonu 6s je dosegel nove višine: po Applovih navedbah je potrebnih vsaj 10 vibracij, da dosežejo polno obremenitev, medtem ko je Taptic Engine mogoče zagnati in ustaviti v samo enem ciklu, »mini tap« pa lahko doseže 10 ms mikrokontrole vibracij, kar naj bi bilo zelo blizu »povratnim informacijam v realnem času«.
Ker je Apple objavil tako malo informacij o Taptic Engineu, ni mogoče spoznati njegovih tehničnih skrivnosti ali specifičnih načel, vendar ga je iDownloadBlog nedavno primerjal z iPhoneom 6 glede na to, kako vibrira. Glavna razlika je v tem, da je vibriranje 6s bolj elegantno in subtilno, medtem ko je iPhone 6 bistveno bolj dinamičen, ko vibrira.
In kar je še pomembneje, v iOS-u so različne možnosti vibriranja sporočil (mnogi ljudje morda ne vedo, da iPhone podpira različne ritme in aktivacijo vibriranja, kot so srčni utrip, staccato, orkester itd.). iPhone 6 ima privzeto možnost sinhronega vibriranja, ki omogoča skoraj popolnoma sinhrone vibracije in takojšen ritem. Kot smo že omenili, je potrebna odlična zmogljivost vibriranja pri zagonu in zaustavitvi, kar iPhone, celo iPhone 6, uporablja tudi opremo za linearni vibracijski motor.
To bi lahko bila prihodnost telefonov z zaslonom na dotik
Kaj pa Applova paranoja zaradi ...vibracijski motorTo je razvidno iz dejstva, da je Apple Watch prva, ki omogoča ta Taptic Engine. V izjemno omejenem prostoru Apple Watch, za katero ljudje še vedno dražijo, da bo trajala večno, Apple odločno pusti, da Taptic Engine zavzame veliko prostora (čeprav je integriran z zvočnikom). Glede na to, da ima tudi iPhone 6s vgrajen večji Taptic Engine, Apple jemlje vibracijske povratne informacije resno.
Ali ni to samo vibrirajoči motor? Zakaj bi moral biti tako priljubljen, ampak tudi posebej si je vzel ime, natisnjeno na LOGU. In če sem iskren, vibracijska izkušnja iPhona 6s ni tako dobra. Ni tako daleč od iPhona iz preteklosti. Toda glede na Applov pogon je mogoče napovedati prihodnost s pripravo na velik napredek v taktilnih povratnih informacijah.
Apple Watch naj bi Taptic Engine dosegel kontekstualno vibracijsko povratno informacijo – torej različne povratne informacije glede na dejansko situacijo – ki posnema klike, srčne utripe, sunke itd., tako da jih lahko drugi začutijo. Vsaj zaenkrat se zdi cilj ambiciozen, glede na težavnost prilagajanja amplitude in frekvence teh kompleksnih povratnih informacij.
Z vidika Appla je čas, da se ob doseganju takšne ravni prikaza in delovanja na dotik zaslon telefona ali mobilne naprave razmisli o izboljšanju najbolj intuitivne izkušnje upravljanja z zagotavljanjem povratnih informacij na dotik. Zato je Forbes iPhone 6s označil za pomemben korak v prihodnost zaslonov na dotik.
Beseda Taptic verjetno izvira iz besede "Haptični«, kar pomeni dotik. V povojih se je haptični sistem uporabljal predvsem za simulacijo, njegova najzgodnejša uporaba pa je bila za pilote, da so zaznali vibracije zibalke; Razvoj se je razširil na simulacijo oddaljenega okolja; Trenutno nas morda ob gledanju filma v kinu obdajajo vibracijski motorji, da ne bi vplivali na ljudi okoli sebe in odprli način obveščanja, v resnici pa se lahko v prihodnosti razširi celo na zaslon z uporabo različnih materialov, občutek dotika je drugačen, na primer pri piezoelektričnem aktuatorju je višji kot pri ekscentričnem rotorju in linearnem vibracijskem motorju, mikrotresenje se pojavi samo na zaslonu, njegov odzivni čas pa je lahko krajši od 2 ms. Izkušnja morda ni daleč.
Značilnosti
Na začetku je funkcijski stroj bolj strog glede vibracijskega učinka. Blagovna znamka prve linije zahteva, da je mobilni telefon nameščen na ravnini. Ko je vibracija vklopljena, se lahko mobilni telefon na ravnini vrti za najboljše. Pametni telefoni so manj občutljivi na vibracije, telefoni z zaslonom na dotik pa so bolj občutljivi na dotik.
(Članek za ponatis v omrežju. Če ste avtor tega članka in ne želite, da ga ponovno natisnemo, nas prosim kontaktirajte za izbris.)
Posvetujte se s strokovnjaki za vodenje
Pomagamo vam, da se izognete pastem in pravočasno ter v okviru proračuna zagotovite kakovost in vrednost vaših mikro brezkrtačnih motorjev.
Čas objave: 26. april 2020


