Co jest takiego wyjątkowego w silniku Taptic Engine w iPhonie 6s?
Właściwie iPhone 6 i Plus zaczęły wykorzystywać liniowy silnik wibracyjny, a głośność silnika wibracyjnego wyraźnie wzrosła, zwłaszcza w iPhonie 6 (w 6 Plus dziwne, że wibracje silnika są mniejsze, można by się spodziewać, że pojemność baterii 6 Plus będzie większa niż duża). Ponieważ iPhone zajmuje tak dużo miejsca, wydaje się, że ma mało odważnych komponentów w tym rodzaju napędu.
W porównaniu z wibracjami iPhone'a 6 i 5s, 6s to krok naprzód. Często mówi się, że gdy telefon klika przycisk na ekranie, wibracje są bardziej czułe, wyraźne i „ostre”. Co jest tego przyczyną?
Jak wydajny jest silnik Taptic Engine w iPhonie 6s?
Porównujemy wibrator 6s do superszybkiego samochodu sportowego, a wibrator 5s do niedrogiego samochodu kompaktowego. Przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h siła eksplozji tego samochodu sportowego jest wystarczająca, by zostawić go daleko w tyle; a gdy jednocześnie naciśnięte zostaną hamulce, ten pierwszy hamuje szybciej. Jest to również wskaźnik czasu potrzebnego silnikowi wibracyjnemu na osiągnięcie prędkości od 0% do 90%. Przyspieszenie jest kluczowe, co oznacza, że gdy użytkownik naciska palcem na ekran, silnik wibracyjny reaguje z maksymalną amplitudą (oczywiście im szybciej, tym lepiej), a jednocześnie hamuje tak szybko, jak to możliwe, gdy trzeba się zatrzymać. To właśnie zapewnia ostre, wrażliwe doznania i dlatego ludzie są tak paranoiczni, jeśli chodzi o milisekundowe reakcje.
Silniki liniowemają tę zaletę w swojej konstrukcji, więc jeśli weźmiesz iPhone'a 6 i iPhone'a 5s w lewą i prawą rękę, możesz wyraźnie wyczuć, że 5s jest miękki pod koniec potrząsania i kończy się wolniej. Silnik Taptic Engine w iPhonie 6s osiągnął nowe szczyty: według Apple, potrzeba co najmniej 10 wibracji, aby osiągnąć pełne obciążenie, podczas gdy silnik Taptic Engine można uruchomić i zatrzymać w zaledwie jednym cyklu, a „mini dotknięcie” może osiągnąć 10 ms mikrokontroli wibracji, co jest uważane za bardzo bliskie „sprzężeniu zwrotnemu w czasie rzeczywistym”.
Silniki liniowe mają tę zaletę w swojej konstrukcji, więc jeśli weźmiesz iPhone'a 6 i iPhone'a 5s w lewą i prawą rękę, możesz wyraźnie wyczuć, że 5s jest miękki pod koniec potrząsania i kończy się wolniej. Silnik Taptic Engine w iPhonie 6s osiągnął nowe szczyty: według Apple, potrzeba co najmniej 10 wibracji, aby osiągnąć pełne obciążenie, podczas gdy Taptic Engine można uruchomić i zatrzymać w zaledwie jednym cyklu, a „mini dotknięcie” może osiągnąć 10 ms mikrokontroli wibracji, co ma być bardzo bliskie „sprzężeniu zwrotnemu w czasie rzeczywistym”.
Ponieważ Apple udostępniło tak mało informacji na temat Taptic Engine, nie ma możliwości poznania jego technicznych sekretów ani konkretnych zasad działania, ale iDownloadBlog niedawno porównał go do iPhone'a 6 pod względem sposobu wibracji. Główną różnicą jest to, że wibracje 6s są bardziej eleganckie i subtelne, podczas gdy iPhone 6 jest znacznie bardziej dynamiczny podczas wibracji.
I co ważniejsze, w iOS dostępne są różne opcje wibracji wysyłanych za pomocą wiadomości (wiele osób może nie wiedzieć, że iPhone obsługuje różne rytmy i aktywacje wibracji, takie jak bicie serca, staccato, orkiestrę itp.), a w iPhonie 6 S domyślnie włączona jest opcja wibracji synchronicznych, dzięki czemu możliwe są niemal całkowicie synchroniczne wibracje i szybki rytm. Jak wspomniano wcześniej, potrzebne są doskonałe parametry wibracji podczas startu i zatrzymywania. iPhone, a nawet iPhone 6, również wykorzystują liniowy silnik wibracyjny.
To może być przyszłość telefonów z ekranem dotykowym
A co z paranoją Apple'a dotyczącąsilnik wibracyjny?Dowodzi tego fakt, że Apple Watch jest pierwszym modelem, który obsługuje ten mechanizm Taptic Engine. W niezwykle ograniczonej przestrzeni Apple Watch, o którym ludzie wciąż mówią, że będzie działał wiecznie, Apple konsekwentnie pozwala, aby mechanizm Taptic Engine zajmował dużo miejsca (mimo że jest zintegrowany z głośnikiem). Biorąc pod uwagę, że iPhone 6s również ma wbudowany większy mechanizm Taptic Engine, Apple poważnie traktuje sprzężenie zwrotne wibracji.
Czy to nie jest po prostu silniczek wibracyjny? Dlaczego miałby być tak popularny, a jednocześnie mieć specjalną nazwę nadrukowaną na LOGO? I szczerze mówiąc, wrażenia z wibracji w iPhonie 6s nie są zbyt imponujące. Niewiele im brakuje do iPhone'a z dawnych lat. Ale biorąc pod uwagę dążenia Apple'a, można przewidzieć przyszłość, przygotowując się na duży krok w kierunku sprzężenia zwrotnego dotykowego.
Mówi się, że technologia Taptic Engine w zegarku Apple Watch ma zapewniać kontekstowe sprzężenie zwrotne wibracji — czyli różne sprzężenia zwrotne w zależności od aktualnej sytuacji — które symulują kliknięcia, bicie serca, wstrząsy itp., aby inni mogli je poczuć. Na razie cel wydaje się ambitny, biorąc pod uwagę trudności związane z dostosowywaniem amplitudy i częstotliwości tych złożonych sprzężeń zwrotnych.
Z punktu widzenia Apple, skoro ekran telefonu lub urządzenia mobilnego osiągnął taki poziom wyświetlania i obsługi dotykowej, nadszedł czas, aby zastanowić się nad udoskonaleniem najbardziej intuicyjnego sposobu sterowania poprzez zapewnienie reakcji na dotyk. Właśnie dlatego Forbes nazwał iPhone'a 6s ważnym krokiem w stronę przyszłości ekranów dotykowych.
Słowo Taptic prawdopodobnie pochodzi od słowa „Dotykowy”, co oznacza dotyk. Na początku technologia haptyczna była wykorzystywana głównie do symulacji, a jej najwcześniejsze zastosowanie polegało na tym, że piloci mogli wyczuwać wibracje kołyski; Rozwój rozszerzono na symulację zdalnego środowiska; Obecnie wokół nas, być może myślisz, silnik wibracyjny działa tylko podczas oglądania filmu w kinie, aby nie wpływać na ludzi wokół ciebie i otworzyć drogę do informowania, ale w rzeczywistości w przyszłości może to rozszerzyć się nawet na ekran dzięki zastosowaniu różnych materiałów, nasze odczucie dotyku jest inne, np. wyższe niż w przypadku silnika mimośrodowego i liniowego silnika wibracyjnego siłownika piezoelektrycznego, mikrodrgania występują tylko na ekranie, a jego czas reakcji może być krótszy niż 2 ms. Doświadczenie może nie być odległe.
Charakterystyka
Na początku funkcja maszyny jest bardziej rygorystyczna w stosunku do efektu wibracji. Marka pierwszej linii wymaga, aby telefon komórkowy znajdował się na pokładzie samolotu. Po włączeniu wibracji telefon komórkowy może obracać się w samolocie, aby zapewnić optymalne działanie. Smartfony są mniej wrażliwe na wibracje, a telefony z ekranem dotykowym są bardziej wrażliwe na dotyk.
(Artykuł przeznaczony do przedruku sieciowego. Jeżeli jesteś jego autorem i nie chcesz, abyśmy go przedrukowali, skontaktuj się z nami w celu usunięcia.)
Skonsultuj się ze swoimi ekspertami ds. przywództwa
Pomagamy Ci uniknąć pułapek i dostarczyć na czas i w ramach budżetu mikrosilniki bezszczotkowe o odpowiedniej jakości i wartości.
Czas publikacji: 26-04-2020


