Motor de vibració de telèfon mòbil a l'aplicació iPhone 6s

Què té d'especial el Taptic Engine de l'iPhone 6s?

De fet, l'iPhone 6 i el Plus han començat a utilitzar un motor vibratori lineal, i el volum del motor de vibració és evidentment més gran, sobretot a l'iPhone 6 (és estrany que la vibració del motor del 6 Plus en comptes de ser més petita, probablement la capacitat de la bateria del 6 Plus sigui més gran). L'exigu espai que ocupa l'iPhone sembla tenir pocs components atrevits en aquest tipus d'accionament.

En comparació amb les vibracions de l'iPhone 6 i el 5s, el 6s és un pas endavant. Sovint es diu que quan un telèfon fa clic a un botó de la pantalla, la resposta de vibració és més sensible, nítida i "aguda". Què causa això?

Quina potència té el Taptic Engine de l'iPhone 6s?

Comparem el vibrador del 6s amb un cotxe esportiu d'alta velocitat, i el vibrador del 5s amb un cotxe compacte assequible. En l'acceleració de 0 a 100, la força explosiva del cotxe esportiu és suficient per deixar molt enrere el segon; i quan s'apliquen els frens alhora, el primer frena més ràpid. Això també és un indicador de quant de temps triga el motor vibrant a passar del 0% al 90%. L'acceleració és la clau, cosa que significa que quan l'usuari prem el dit a la pantalla, el motor vibrant dóna la resposta fins a l'amplitud màxima, naturalment com més ràpid millor, mentre frena el més ràpid possible quan necessita aturar-se. Això és el que fa que les sensacions siguin nítides i sensibles, i així és com són els humans paranoics sobre les respostes de mil·lisegons.

Motors linealstenen aquest avantatge en la seva construcció, de manera que si poseu un iPhone 6 i un iPhone 5s a la mà esquerra i dreta, podeu sentir clarament que el 5s és suau al final de la sacsejada i acaba més lentament. El Taptic Engine de l'iPhone 6s ha assolit nous nivells: segons Apple, es necessiten almenys 10 vibracions per arribar a la càrrega completa, mentre que el Taptic Engine es pot iniciar i aturar en un sol cicle, i el "mini tap" pot aconseguir 10 ms de microcontrol de vibració, que es diu que és molt proper a la "retroalimentació en temps real".

Els motors lineals tenen aquest avantatge en la seva construcció, de manera que si poseu un iPhone 6 i un iPhone 5s a la mà esquerra i dreta, podeu sentir clarament que el 5s és suau al final de la sacsejada i acaba més lentament. El Taptic Engine de l'iPhone 6s ha assolit nous nivells: segons Apple, es necessiten almenys 10 vibracions per arribar a la càrrega completa, mentre que el Taptic Engine es pot iniciar i aturar en un sol cicle, i el "mini tap" pot aconseguir 10 ms de microcontrol de vibració, que es diu que és molt proper a la "retroalimentació en temps real".

Com que Apple ha publicat tan poca informació sobre el Taptic Engine, no hi ha manera de conèixer els seus secrets tècnics o principis específics, però iDownloadBlog recentment l'ha comparat amb l'iPhone 6 pel que fa a la seva vibració. La principal diferència és que la vibració del 6s és més elegant i subtil, mentre que l'iPhone 6 és significativament més dinàmic quan vibra.

I, el que és més important, a iOS hi ha diverses opcions de vibració de missatges (molta gent potser no ho sap, l'iPhone admet diferents ritmes i activació de vibració, com ara batecs cardíacs, staccato, orquestra, etc.). Més iPhone 6s té una opció de vibració síncrona per defecte, que pot ser gairebé completament síncrona i amb un ritme ràpid. Com s'ha esmentat anteriorment, cal un excel·lent rendiment d'arrencada i parada de vibració. Fins i tot l'iPhone 6 utilitza un motor de vibració lineal.

Podria ser el futur dels telèfons amb pantalla tàctil

Què passa amb la paranoia d'Apple per unmotor vibrantAixò es pot veure pel fet que l'Apple Watch és el primer a habilitar aquest Taptic Engine. En l'espai extremadament limitat de l'Apple Watch, del qual la gent encara es burla que dura per sempre, Apple també permet decididament que el Taptic Engine ocupi molt d'espai (tot i que està integrat amb l'altaveu). Tenint en compte que l'iPhone 6s també té un Taptic Engine més gran integrat, Apple es pren seriosament la resposta per vibració.

No és només un motor vibrant? Per què hauria de ser tan popular, sinó que també va prendre un nom especial, imprès al LOGO. I, per ser sincer, l'experiència de vibració de l'iPhone 6s no és tan bona. No està tan lluny de l'iPhone d'antany. Però basant-nos en l'impuls d'Apple, és possible predir el futur preparant-se per a un gran impuls cap a la resposta tàctil.

Es diu que el Taptic Engine de l'Apple Watch aconsegueix una retroalimentació de vibració basada en el context, és a dir, una retroalimentació diferent segons la situació real, que replica clics, batecs del cor, sacsejades, etc., perquè els altres ho puguin sentir. De moment, almenys, l'objectiu sembla ambiciós, donada la dificultat d'ajustar l'amplitud i la freqüència d'aquestes retroalimentació complexes.

Des del punt de vista d'Apple, quan la pantalla d'un telèfon o dispositiu mòbil ha assolit aquest nivell de visualització i funcionament tàctil, és hora de considerar millorar l'experiència de control més intuïtiva donant resposta tàctil. És per això que Forbes va qualificar l'iPhone 6s com un pas important cap al futur de la pantalla tàctil.

La paraula Taptic probablement prové de la paraula “Hàptic", que significa tacte. En els seus inicis, Haptic s'utilitzava principalment per simular, i la seva primera aplicació va ser que els pilots detectessin les vibracions d'un balancí; El desenvolupament s'ha estès a la simulació d'entorns remots; Al nostre voltant en aquest moment, potser penseu, motor de vibració només quan esteu veient una pel·lícula al cinema, per tal de no influir en la gent que us envolta i obrir una via per informar, però de fet, el futur fins i tot es pot estendre a la pantalla de l'aplicació de diferents materials, la sensació que toquem és diferent, com ara un motor de rotor excèntric més alt i un motor de vibració lineal de l'actuador piezoelèctric, microtremolar només a la pantalla i el seu temps de resposta pot ser inferior a 2 ms. L'experiència potser no està gaire lluny.