Moteur de vibration du téléphone portable dans l'application iPhone 6s

Qu'est-ce qui rend le moteur Taptic de l'iPhone 6s si spécial ?

En réalité, l'iPhone 6 et le Plus ont commencé à utiliser un moteur vibrant linéaire, et le volume de ce moteur a considérablement augmenté, surtout sur l'iPhone 6 (il est étrange que le moteur vibrant du 6 Plus soit plus petit, probablement pour une capacité de batterie supérieure). Ce petit moteur prend beaucoup de place sur l'iPhone, ce qui semble indiquer que peu de composants sont utilisés dans ce type de moteur.

Comparé aux vibrations des iPhone 6 et 5s, le 6s représente un progrès. On dit souvent que lorsqu'on appuie sur un bouton à l'écran, le retour haptique est plus sensible, net et précis. Qu'est-ce qui explique cela ?

À quel point le moteur Taptic Engine de l'iPhone 6s est-il puissant ?

Nous comparons le vibreur du 6s à une voiture de sport ultra-rapide, et celui du 5s à une citadine abordable. Lors d'une accélération de 0 à 100 km/h, la puissance explosive de la voiture de sport suffit largement à distancer le vibreur. En revanche, au freinage, la première freine plus rapidement. Ce temps de réponse est également révélateur du temps nécessaire au vibreur pour passer de 0 % à 90 %. L'accélération est cruciale : lorsque l'utilisateur appuie sur l'écran, le vibreur réagit avec une amplitude maximale, naturellement plus c'est rapide, mieux c'est, tout en freinant instantanément en cas de besoin. C'est ce qui procure des sensations précises et réactives, et c'est ce qui explique l'exigence humaine en matière de réactivité à la milliseconde.

moteurs linéairesGrâce à leur conception, ces deux modèles présentent un avantage certain : si vous tenez un iPhone 6 et un iPhone 5s l’un dans votre main gauche et l’autre dans votre main droite, vous sentirez clairement que le 5s offre une vibration plus douce en fin de secousse et s’arrête plus lentement. Le Taptic Engine de l’iPhone 6s a atteint de nouveaux sommets : selon Apple, il faut au moins 10 vibrations pour qu’il atteigne sa pleine charge, tandis que le Taptic Engine peut être activé et désactivé en un seul cycle. De plus, la fonction « mini ​​tap » permet un microcontrôle des vibrations de 10 ms, ce qui offre un retour d’information quasi instantané.

Les moteurs linéaires présentent cet avantage de par leur conception : si vous tenez un iPhone 6 et un iPhone 5s dans vos mains respectives, vous constaterez clairement que le 5s offre une fin de secousse plus douce et plus lente. Le Taptic Engine de l’iPhone 6s atteint de nouveaux sommets : selon Apple, il faut au moins 10 vibrations pour atteindre sa pleine charge, tandis que le Taptic Engine peut être activé et désactivé en un seul cycle. De plus, la fonction « mini ​​tap » permet un microcontrôle des vibrations de 10 ms, ce qui offre un retour d’information quasi instantané.

Étant donné le peu d'informations divulguées par Apple concernant le Taptic Engine, il est impossible de connaître ses secrets techniques ou ses principes de fonctionnement précis. Cependant, iDownloadBlog l'a récemment comparé à l'iPhone 6 en ce qui concerne les vibrations. La principale différence réside dans le fait que la vibration du 6s est plus élégante et subtile, tandis que celle de l'iPhone 6 est nettement plus dynamique.

Et, plus important encore, sous iOS, diverses options de vibration pour les messages (beaucoup de gens ne le savent peut-être pas, l'iPhone prend en charge différents rythmes et activations de vibration, tels que les battements de cœur, le staccato, l'orchestre, etc.), et notamment l'iPhone 6, une option de vibration synchrone par défaut, permettant des vibrations et un rythme de notification presque totalement synchrones. Comme mentionné précédemment, d'excellentes performances de démarrage et d'arrêt des vibrations sont nécessaires, ce que l'iPhone, même l'iPhone 6, a également réalisé grâce à l'utilisation d'un moteur de vibration linéaire.

Cela pourrait être l'avenir des téléphones à écran tactile.

Et la paranoïa d'Apple à propos d'unmoteur vibrantCela se voit au fait que l'Apple Watch est la première à intégrer le Taptic Engine. Malgré l'espace extrêmement réduit de l'Apple Watch, dont on dit qu'elle durera éternellement, Apple a délibérément accordé une place importante au Taptic Engine (bien qu'il soit intégré au haut-parleur). Sachant que l'iPhone 6s possède également un Taptic Engine plus imposant, Apple prend le retour haptique au sérieux.

N'est-ce pas simplement un moteur vibrant ? Pourquoi un tel engouement, et un nom dédié, imprimé sur le logo ? Franchement, l'expérience de vibration de l'iPhone 6s n'est pas extraordinaire. Elle n'est pas si différente de celle des anciens iPhone. Mais vu la détermination d'Apple, on peut entrevoir un avenir prometteur pour le retour haptique.

Le moteur Taptic de l'Apple Watch est censé produire un retour haptique contextuel — c'est-à-dire un retour différent selon la situation — reproduisant des clics, des battements de cœur, des secousses, etc., afin que d'autres puissent le ressentir. Pour l'instant, du moins, l'objectif semble ambitieux, étant donné la difficulté à ajuster l'amplitude et la fréquence de ces retours complexes.

Du point de vue d'Apple, lorsque l'écran d'un téléphone ou d'un appareil mobile atteint un tel niveau d'affichage et de réactivité tactile, il est temps d'envisager d'améliorer l'expérience utilisateur la plus intuitive en y intégrant un retour tactile. C'est pourquoi Forbes a qualifié l'iPhone 6s d'étape importante vers l'avenir de l'écran tactile.

Le mot Taptic provient probablement du mot «Haptique« », ce qui signifie toucher. À ses débuts, la technologie haptique était principalement utilisée pour la simulation, et sa première application consistait à permettre aux pilotes de ressentir les vibrations d'un manche à balai. Son développement s'est étendu à la simulation d'environnements distants. Actuellement, on pourrait penser que les moteurs de vibration ne sont utilisés qu'au cinéma, afin de ne pas gêner les autres spectateurs et de permettre l'information. Mais à l'avenir, cette technologie pourrait même s'étendre aux écrans, grâce à l'utilisation de différents matériaux. La sensation tactile est différente selon les modèles, comme les moteurs à rotor excentrique et les moteurs à vibration linéaire des actionneurs piézoélectriques. Ces micro-vibrations, directement sur l'écran, peuvent avoir un temps de réponse inférieur à 2 ms. Cette technologie pourrait bien devenir réalité très prochainement.