டிசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மிகவும் நியாயமானது, அதைப் பயன்படுத்தும்போதே அதன் பயனை நாம் தெளிவாக உணர முடியும். நியாயமான கட்டமைப்பின் நன்மைகள் எளிதான பயன்பாடு மற்றும் வேகமான செயல்பாடு ஆகும். நியாயமான கட்டமைப்பு எவ்வளவு உயர்ந்த பொருளாதார மற்றும் பயன்பாட்டு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நாம் காணலாம். அப்படியென்றால், அதன் கட்டமைப்பு என்ன?
முதலில், அதன் கட்டமைப்பைப் பாருங்கள்:
1. A, B மற்றும் C ஆகியவை மூன்று-கட்ட ஸ்டேட்டர் சுருள்கள் ஆகும், அவை மின்னணு சுவிட்ச் சுற்றில் உள்ள V1, V2 மற்றும் V3 ஆகிய ஆற்றல் சுவிட்ச் சாதனங்களுடன் முறையே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிலை உணரியின் தடமறியும் ரோட்டார், மோட்டாரின் ரோட்டாரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. VP1, VP2 மற்றும் VP3 ஆகியவை தூரிகையற்ற டிசி மோட்டாரின் ஒரு முனையில் 120 டிகிரி வேறுபாட்டில் சமமாகப் பரப்பப்பட்டுள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட ஒளிமின்னழுத்த சாதனத்தைப் பொறுத்து, மோட்டாரின் சுழலும் தண்டில் உள்ள சுழலும் ஷட்டரின் செயல்பாட்டின் மூலம் அவை ஒளியால் ஒளிரூட்டப்படுகின்றன அல்லது ஒளிரூட்டப்படுவதில்லை.
2. ஒரு பொதுவான ஸ்டேட்டர் சுருளில், மின்காந்த முறுக்குவிசைக்கும் ரோட்டார் சுழற்சிக்கும் இடையிலான இடைவினையின் விளைவாக, ரோட்டரில் உள்ள நிரந்தர காந்தங்களால் மின்னோட்டமும் பிரதான காந்தப்புலமும் உருவாகின்றன. நிலை உணரியைப் பயன்படுத்தி ரோட்டார் காந்த எஃகின் நிலையை மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றி, பின்னர் மின்னணு நிலைமாற்றிச் சுற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், ஸ்டேட்டரின் ஒவ்வொரு கட்டச் சுருளும் அடுத்தடுத்து மின்கடத்தும். ரோட்டரின் நிலை மாற்றத்திற்கு ஏற்ப, ஸ்டேட்டர் கட்ட மின்னோட்டமும் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் நிலைமாற்றம் அடைகிறது. மின்னணு நிலைமாற்றிச் சுற்றின் இந்த மின்கடத்தும் வரிசையை, ரோட்டரின் சுழற்சிக் கோணத்துடன் ஒத்திசைப்பதன் மூலம் இயந்திரவியல் எதிர் மின்னிணைப்பு விளைவை அடைய முடியும்.
பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் கட்டமைப்பு சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதால், அதைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் உகந்தது. மோட்டாரை இயக்கும்போது, அதன் கட்டமைப்பைப் புரிந்துகொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல், அதன் எதிர் இயக்க விளைவையும் மேலும் சிறந்ததாக மாற்ற வேண்டும். இவை அனைத்தும் அடிப்படையில் ஒரு சிறப்பான கட்டமைப்பின் மீதுதான் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச் 28, 2020
