Bezkartáčový stejnosměrný motorNávrh konstrukce je velmi rozumný, z jejího použití jasně cítíme její využití, výhody rozumné konstrukce jsou snadné použití, rychlý provoz, vidíme, jak vysoké ekonomické přínosy a výhody použití rozumné konstrukce. Jaká je tedy její struktura?
Nejprve se podívejte na jeho strukturu:
1. A, B a C jsou třífázová statorová vinutí, která jsou v elektronickém spínacím obvodu připojena k výkonovým spínačům V1, V2 a V3. Sledovací rotor snímače polohy je umístěn na rotoru motoru. VP1, VP2 a VP3 jsou rovnoměrně rozloženy na jednom konci bezkartáčového stejnosměrného motoru s rozdílem 120 stupňů. Podle určitého fotoelektrického zařízení jsou ozařovány světlem, nebo ne, prostřednictvím funkce rotující clony na rotující hřídeli motoru.
2. Statorové vinutí má společný elektrický proud. Elektrický proud a hlavní magnetické pole vytvářené permanentními magnety na rotoru vznikají interakcí mezi elektromagnetickým momentem a rotací rotoru. Polohu rotorového magnetu převádí snímač polohy na elektrické signály a následně se řídí elektronickým spínacím obvodem, takže každá fáze statorového vinutí bude střídavě vedla fázový proud statoru spolu se změnou polohy rotoru v určitém pořadí komutace. Sekvence vedení elektronického spínacího obvodu může být synchronizována s úhlem natočení rotoru, čímž se dosáhne mechanického reverzního efektu.
Protože konstrukce bezkartáčového stejnosměrného motoru je rozumně nastavena, je velmi vhodná k použití. Během provozu motoru je kromě pochopení jeho struktury nutné také co nejlépe zohlednit jeho reverzní efekt, což je v podstatě založeno na rozumné struktuře.
Čas zveřejnění: 28. března 2020
