બ્રશલેસ ડીસી મોટર બાંધકામ

ડીસી બ્રશલેસ મોટરસ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન ખૂબ જ વાજબી છે, તેના ઉપયોગ પરથી આપણે તેનો ઉપયોગ સ્પષ્ટપણે અનુભવી શકીએ છીએ, વાજબી સ્ટ્રક્ચરના ફાયદા ઉપયોગમાં સરળ છે, ઝડપી કામગીરી, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે વાજબી સ્ટ્રક્ચરના ઉપયોગથી કેટલા ઊંચા આર્થિક ફાયદા થાય છે. તો તેનું માળખું શું છે?

પ્રથમ, તેની રચના પર એક નજર નાખો:

1. A, B અને C એ ત્રણ-તબક્કાના સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સર્કિટમાં અનુક્રમે પાવર સ્વીચ ડિવાઇસ V1, V2 અને V3 સાથે જોડાયેલા છે. પોઝિશન સેન્સરનો ટ્રેકિંગ રોટર મોટરના રોટર પર મૂકવામાં આવે છે. VP1, VP2 અને VP3 બ્રશલેસ ડીસી મોટરના એક છેડે 120 ડિગ્રીના તફાવત સાથે સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે. ચોક્કસ ફોટોઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ અનુસાર, તેઓ મોટરના ફરતા શાફ્ટ પર ફરતા શટરના કાર્ય દ્વારા પ્રકાશ દ્વારા ઇરેડિયેટ થાય છે કે નહીં.

2, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ટોર્ક અને રોટર પરિભ્રમણ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના પરિણામે રોટર પર કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પાદિત સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ અને મુખ્ય ચુંબકીય ક્ષેત્રનું સ્ટેટર વિન્ડિંગ, રોટર મેગ્નેટ સ્ટીલની સ્થિતિને પોઝિશન સેન્સર સાથે વિદ્યુત સંકેતોમાં રૂપાંતરિત કરે છે, અને પછી ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સર્કિટને નિયંત્રિત કરે છે, જેથી સ્ટેટરના દરેક તબક્કાના વિન્ડિંગ બદલામાં, વહન, સ્ટેટર ફેઝ કરંટ સાથે રોટરની સ્થિતિના ચોક્કસ ક્રમમાં પરિવર્તનમાં ફેરફાર કરશે. ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સર્કિટના વહન ક્રમને રોટરના પરિભ્રમણ ખૂણા સાથે સમન્વયિત કરી શકાય છે જેથી યાંત્રિક વિપરીત અસર પ્રાપ્ત થાય.

કારણ કે બ્રશલેસ ડીસી મોટર સ્ટ્રક્ચર વાજબી રીતે સેટ કરેલું છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ સારો છે, મોટર ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, તેની રચનાને સમજવા ઉપરાંત, આપણે તેની રિવર્સિંગ અસરને વધુ આદર્શ બનાવવાની પણ જરૂર છે, અને આ મૂળભૂત રીતે વાજબી માળખાના આધારે બનાવવામાં આવે છે.