Нещодавно команда LEADER працювала разом з командою з Харбінського технологічного інституту над розробкою мікровібраційного двигуна для застосування в мобільних роботах. Результати дослідження були опубліковані як регулярна стаття у всесвітньо визнаному журналі Advanced Science. Дослідження досліджує новий метод приводу, подібний до ущільнення, що дозволяє роботам з твердим тілом реалізувати недопривідні прямолінійні, дугоподібні, керовані та інші гнучкі рухи. Це пропонує нову ідею для проектування мобільних роботів з одним двигуном.
Один двигун також може рухати літак вперед і повертати? Так, робот, зображений тут, називається GASR і складається лише з чотирьох частин: ексцентрикового двигуна, акумулятора, друкованої плати та поліімідного листа. Він може гнучко та вільно здійснювати рухи вперед і повертати. Один з основних двигунів -кнопковий монетоподібний ексцентриковий роторний двигун, виробленого компанією Leader Micro Electronics. Як і у випадку з вібраційними двигунами в багатьох розумних пристроях, але який саме принцип дозволяє одному драйверу досягати такого гнучкого руху?
Як це керується?
Всерединімонетний двигунявляє собою статор і ротор. Двигун вібрує, генеруючи коливання, що рухають модель, яка базується на принципі генерування електромагнітних сил між статорами.
Один ексцентриковий двигун генерує потужний привід, обертаючи його та перетворюючи його на бажаний лінійний або обертальний рух. Серед видів роботи, в яких реалізується привід, є прямолінійний, дуговий та поворотний. Під постійною напругою двигун працює за простим принципом, за яким подається напруга може бути використана для досягнення траєкторій руху вперед та назад, щоб модуль міг досягти повного циклічного руху. У різних станах постійної напруги роботу модуля можна регулювати відповідно до величини напруги для реалізації ідеальної траєкторії руху.
Theмініатюрний вібраційний двигун(Вібраційний двигун для монет ERM, діаметр 7 мм) яку ми надали Харбінському технологічному інституту, має такі переваги, як невеликий розмір, легка вага, низький рівень шуму тощо. У нас є власна команда досліджень і розробок з можливостями розробки для задоволення різних потреб клієнтів, а також використання клієнтських сценаріїв для створення різних типів індивідуальних двигунів.
Зверніться до своїх експертів-лідерів
Ми допоможемо вам уникнути помилок, щоб забезпечити якість та цінність ваших потреб у мікробезщітковому двигуні, вчасно та в рамках бюджету.
Час публікації: 29 лютого 2024 р.
