వైబ్రేషన్ మోటార్ తయారీదారులు

వార్తలు

సాధారణ డిసి మోటార్‌తో పోలిస్తే హాలో కప్ మోటార్ వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

హోలో కప్ మోటార్ యొక్క నిర్మాణం, కోర్‌లెస్ రోటర్‌ను (దీనిని హోలో కప్ రోటర్ అని కూడా పిలుస్తారు) ఉపయోగించడం ద్వారా, మోటార్ యొక్క సాంప్రదాయ రోటర్ నిర్మాణాన్ని అధిగమిస్తుంది. ఈ కొత్త రోటర్ నిర్మాణం, కోర్ ద్వారా ఏర్పడే ఎడ్డీ కరెంట్ వల్ల కలిగే శక్తి నష్టాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. అయితే సాధారణ మోటార్లతో పోలిస్తే హోలో కప్ మోటార్ల ప్రయోజనాలు ఏమిటి?డిసి మోటార్లు?

https://www.leader-w.com/3v-12mm-flat-vibrating-mini-electric-motor-2.html

కాయిన్ వైబ్రేటింగ్ మోటార్

హోలో కప్ మోటార్ వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

1. అధిక శక్తి సాంద్రత

పవర్ డెన్సిటీ అనేది అవుట్‌పుట్ పవర్‌కు, బరువు లేదా పరిమాణానికి మధ్య గల నిష్పత్తి. కాపర్ కాయిల్ మోటార్ చిన్న పరిమాణం, మంచి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. సాంప్రదాయ కాయిల్‌తో పోలిస్తే, కాపర్ ప్లేట్ కాయిల్ మోడల్ ఇండక్షన్ కాయిల్ తేలికగా ఉంటుంది. సిలికాన్ స్టీల్ షీట్‌ను చుట్టడం మరియు గాడి పెట్టడం లేకపోవడం వల్ల, వాటి వలన కలిగే ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు హిస్టెరిసిస్ నష్టం తొలగించబడతాయి. కాపర్-ప్లేట్ కాయిల్ మోడ్‌లో ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం చాలా తక్కువగా మరియు నియంత్రించడానికి సులభంగా ఉంటుంది, ఇది మోటార్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అధిక అవుట్‌పుట్ టార్క్ మరియు పవర్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

2. సమర్థవంతమైన

మోటారు యొక్క సామర్థ్యానికి కారణం, రాగి కాయిల్‌లో ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు సిలికాన్ స్టీల్ షీట్‌ను చుట్టడం మరియు గాడి పెట్టడం వల్ల కలిగే హిస్టెరిసిస్ నష్టం లేకపోవడమే. దీనికి అదనంగా, నిరోధకత తక్కువగా ఉండటం వల్ల రాగి నష్టం తగ్గుతుంది.

3. టార్క్ హిస్టెరిసిస్ లేదు

గ్రూవ్ లేని రాగి ప్లేట్ కాయిల్ మోడ్ సిలికాన్ స్టీల్ షీట్, హిస్టెరిసిస్ నష్టం లేదు, వేగం మరియు టార్క్ హెచ్చుతగ్గులను తగ్గించడానికి టూత్ గ్రూవ్ ప్రభావం లేదు.

4. స్లాట్ ప్రభావం లేదు

రాగి కాయిల్ గాడి లేని సిలికాన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది గాడికి మరియు అయస్కాంతానికి మధ్య జరిగే పరస్పర చర్య వలన కలిగే గాడి ప్రభావాన్ని తొలగిస్తుంది. కాయిల్ అనేది ఇనుప కోర్ లేని ఒక నిర్మాణం. అన్ని స్టీల్ భాగాలు కలిసి తిరుగుతాయి (ఉదా: బ్రష్ మోటార్) లేదా స్థిరంగా ఉంటాయి (ఉదా: బ్రష్‌లెస్ మోటార్). స్లాట్ ప్రభావం మరియు టార్క్ హిస్టెరిసిస్ స్పష్టంగా ఉండవు.

5. రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య రేడియల్ బలం లేదు

స్థిరమైన ఫెర్రైట్ కోర్ లేనందున, మోటార్ రోటర్ మరియు మోటార్ స్టేటర్ మధ్య అక్షసంబంధ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కనుగొనలేము. ముఖ్యమైన అనువర్తనాలలో ఇది చాలా క్లిష్టమైనది. మోటార్ రోటర్ మరియు మోటార్ స్టేటర్ మధ్య ఉన్న అక్షసంబంధ బలం కారణంగా, మోటార్ రోటర్ అస్థిరంగా ఉంటుంది. అక్షసంబంధ బలాన్ని తగ్గించడం వల్ల మోటార్ రోటర్ యొక్క విశ్వసనీయత మెరుగుపడుతుంది.

6. సున్నితమైన వేగ వక్రరేఖ మరియు తక్కువ శబ్దం

గ్రూవ్డ్ ఫెర్రైట్ కోర్ లేదు, ఇది భ్రమణ దూరం మరియు వర్కింగ్ వోల్టేజ్ యొక్క హార్మోనిక్‌ను తగ్గిస్తుంది. మోటార్‌లో AC ఫీల్డ్ ఉండదు కాబట్టి, AC వల్ల శబ్దం ఉండదు. కేవలం రోలింగ్ బేరింగ్‌లు మరియు సైక్లోన్‌ల నుండి వచ్చే శబ్దం మరియు నాన్-సైనుసోయిడల్ వేవ్‌ఫార్మ్‌ల నుండి వచ్చే కంపనం మాత్రమే ఉంటాయి.

7. మంచి ఉష్ణ వెదజల్లు ప్రభావం

రాగి నాణెం సోలేనోయిడ్ కాయిల్ లోపల మరియు వెలుపల ఉపరితలంపై తరచుగా వాయు ప్రవాహం ఉంటుంది, ఇది స్లాట్ మోటార్ రోటర్ సోలేనోయిడ్ కాయిల్ యొక్క హీట్ పైప్ ఉష్ణ వెదజల్లడం కంటే మెరుగైనది. సాంప్రదాయ పట్టుతో కప్పబడిన తీగ ఫెర్రైట్ కోర్ యొక్క గాడిలో పొందుపరచబడి ఉంటుంది. విద్యుదయస్కాంత కాయిల్‌లో ఉపరితల సుడిగుండాలు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. ఒకే శక్తికి, రాగి నాణెం విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ పద్ధతిలో మోటార్ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: అక్టోబర్-11-2019
దగ్గరగా తెరవండి