Onton kuppimoottorin rakenne rikkoo moottorin perinteisen roottorirakenteen käyttämällä ytimetöntä roottoria, joka tunnetaan myös nimellä ontto kuppiroottori. Uusi roottorirakenne poistaa kokonaan ytimen muodostaman pyörrevirran aiheuttaman tehohäviön. Mitkä ovat siis onttojen kuppimoottoreiden edut tavallisiin moottoreihin verrattuna?tasavirtamoottorit?
Mitkä ovat onton kuppimoottorin edut?
1. Suuri tehotiheys
Tehotiheys on lähtötehon suhde painoon tai tilavuuteen. Kuparikäämimoottori on pienikokoinen ja suorituskykyinen. Perinteiseen kelaan verrattuna kuparilevykelamallin induktiokela on kevyempi. Ilman piiteräslevyn käämitystä ja uritusta niiden aiheuttamat pyörrevirta- ja hystereesihäviöt eliminoidaan. Kuparilevykelatilassa pyörrevirtahäviöt ovat erittäin pieniä ja helppoja hallita, mikä parantaa moottorin hyötysuhdetta ja varmistaa suuremman lähtömomentin ja -tehon.
2. Tehokas
Moottorin hyötysuhde on siinä, että kuparikäämissä ei ole piiteräslevyn käämityksen ja urituksen aiheuttamia pyörrevirta- ja hystereesihäviöitä. Lisäksi vastus on pieni, mikä vähentää kuparihäviöitä.
3. Ei vääntömomentin hystereesiä
Kuparilevykelatila ilman uraa olevaa piiteräslevyä, ei hystereesihäviötä, ei hammasuravaikutusta nopeuden ja vääntömomentin vaihteluiden vähentämiseksi.
4. Ei kolikkopeliefektiä
Kuparikäämi on valmistettu piiteräksestä ilman uraa, mikä eliminoi uran ja magneetin välisen vuorovaikutuksen aiheuttaman uravaikutuksen. Käämi on rakenne, jossa ei ole rautasydäntä. Kaikki teräskomponentit joko pyörivät yhdessä (esim. harjamoottori) tai ovat paikallaan (esim. harjaton moottori). Uravaikutusta ja vääntömomentin hystereesiä ei tietenkään ole.
5. Roottorin ja staattorin välillä ei ole säteittäistä voimaa
Koska paikallaan pysyvää ferriittisydäntä ei ole, moottorin roottorin ja staattorin välistä aksiaalista magneettikenttää ei voida löytää. Tämä on erityisen tärkeää tärkeissä sovelluksissa. Moottorin roottorin ja staattorin välisen aksiaalivoiman vuoksi moottorin roottori on epävakaa. Aksiaalivoiman vähentäminen parantaa moottorin roottorin luotettavuutta.
6. Tasainen nopeuskäyrä ja alhainen melu
Siinä ei ole uritettua ferriittisydäntä, mikä pienentää pyörimismatkan ja käyttöjännitteen harmonista yliaaltoa. Koska vaihtovirtakenttää ei löydy moottorista, vaihtovirta ei aiheuta kohinaa. Vain vierintälaakereista ja sykloneista tuleva kohina sekä ei-sinimuotoisten aaltomuotojen aiheuttama tärinä.
7. Hyvä lämmönpoistovaikutus
Kuparinappisolenoidikäämin sisä- ja ulkopuolella on usein kaasun juoksevuus, mikä on parempi lämmönpoisto kuin lämpöputken uramoottorin roottorin solenoidikäämin. Perinteinen silkkipäällysteinen lanka on upotettu ferriittisydämen uraan. Sähkömagneettisessa kelassa on hyvin vähän pintasykloneja. Samalla teholla kuparinappisolenoidikäämin menetelmällä moottorin lämpötila on alhaisempi.
Julkaisun aika: 11.10.2019
