Kopa hutseko motorraren egiturak motorraren errotore-egitura tradizionala hausten du, nukleorik gabeko errotore bat erabiliz, kopa hutseko errotore gisa ere ezagutzen dena. Errotore-egitura berriak nukleoak sortutako korronte zurrunbilotsuak eragindako potentzia-galera erabat ezabatzen du. Beraz, zeintzuk dira kopa hutseko motorren abantailak ohiko motorrekin alderatuta?korronte zuzeneko motorrak?
Zeintzuk dira kopa hutseko motorraren abantailak?
1. Potentzia-dentsitate handia
Potentzia-dentsitatea irteera-potentziaren eta pisuaren edo bolumenaren arteko erlazioa da. Kobrezko bobina-motorra tamaina txikikoa da, errendimendu ona du. Bobina tradizionalarekin alderatuta, kobrezko plaka-bobina ereduko indukzio-bobina arinagoa da. Siliziozko altzairuzko xafla biribildu eta ildaskatu gabe, horiek eragindako korronte zurrunbilotsuaren eta histereesiaren galerak ezabatzen dira. Kobrezko plaka-bobina moduan korronte zurrunbilotsuaren galera oso txikia eta erraz kontrolatzen da, eta horrek motorraren eraginkortasuna hobetzen du eta irteera-momentu eta potentzia handiagoa bermatzen du.
2. Eraginkorra
Motorraren eraginkortasuna kobrezko bobinak ez duela korronte zurrunbilotsurik eta histereesi-galerarik siliziozko altzairuzko xaflaren haize- eta ildaska-egiteek eragindakoa da. Gainera, erresistentzia txikia da, kobrezko galerak murriztuz.
3. Momentu histeresirik ez
Kobrezko plaka bobina modua siliziozko altzairuzko xafla ildaskatu gabe, histereesi galerarik gabe, hortz ildaska efekturik gabe abiadura eta momentu gorabeherak murrizteko.
4. Zirrikiturik gabeko efektua
Kobrezko bobina siliziozko altzairuz egina dago, ildaskarik gabe, eta horrek ildaskaren eta imanaren arteko elkarrekintzak eragindako ildaska efektua ezabatzen du. Bobina burdinazko nukleorik gabeko egitura bat da. Altzairuzko osagai guztiak elkarrekin biratzen dira (adibidez, eskuila-motorra) edo geldirik daude (adibidez, eskuilarik gabeko motorra). Zirrikituaren efektua eta momentu-histeresia, noski, ez dira existitzen.
5. Ez dago indar erradialik errotorearen eta estatorearen artean
Ferrita nukleo geldirik ez dagoenez, ezin da motorraren errotorearen eta motorraren estatorearen arteko eremu magnetiko axialik aurkitu. Hau bereziki kritikoa da aplikazio garrantzitsuetan. Motorraren errotorearen eta motorraren estatorearen arteko indar axialagatik, motorraren errotorea ezegonkorra da. Indar axiala murrizteak motorraren errotorearen fidagarritasuna hobetuko du.
6. Abiadura-kurba leuna eta zarata txikia
Ez dago ferrita nukleo ildaskaturik, eta horrek biraketa-distantziaren eta lan-tentsioaren harmonikoa murrizten du. Motorrean korronte alternoko eremua ezin denez aurkitu, ez dago korronte alternoak eragindako zaratarik. Errodamendu-errodamenduen eta zikloien zarata eta uhin-forma ez-sinusoidalen bibrazioa baino ez.
7. Beroa xahutzeko efektu ona
Kobrezko txanpon solenoide bobinaren barne eta kanpo gainazalean gas-jariotasuna izaten da askotan, eta hori bero-hodiaren bero-xahutzearen zirrikituaren motorraren errotorearen solenoide bobina baino hobea da. Zeta estalitako alanbre tradizionala ferrita nukleoaren ildoan txertatuta dago. Bobina elektromagnetikoan gainazaleko zikloi gutxi daude. Potentzia bera lortzeko, kobrezko txanpon bobina elektromagnetikoaren metodoaren motorraren tenperatura txikiagoa da.
Argitaratze data: 2019ko urriaren 11a
