Az üreges csészemotor szerkezete áttöri a motor hagyományos rotorszerkezetét, mag nélküli rotort, más néven üreges csészerotort használva. Az új rotorszerkezet teljesen kiküszöböli a mag által létrehozott örvényáram okozta teljesítményveszteséget. Milyen előnyei vannak az üreges csészemotoroknak a hagyományos motorokkal szemben?egyenáramú motorok?
Milyen előnyei vannak az üreges csészemotornak?
1. Nagy teljesítménysűrűség
A teljesítménysűrűség a kimenő teljesítmény és a súly vagy térfogat aránya. A réztekercses motor kis mérete jó teljesítményt nyújt. A hagyományos tekercshez képest a rézlemezes tekercsmodell könnyebb. A szilícium acéllemez tekercselése és hornyolása nélkül megszűnik az általuk okozott örvényáram- és hiszterézisveszteség. A rézlemezes tekercs üzemmódban az örvényáram-veszteség nagyon kicsi és könnyen szabályozható, ami javítja a motor hatásfokát, és nagyobb kimeneti nyomatékot és teljesítményt biztosít.
2. Hatékony
A motor hatékonysága abban rejlik, hogy a réztekercsnek nincs örvényáram- és hiszterézisvesztesége, amelyet a szilícium acéllemez tekercselése és hornyolása okozna. Ezenkívül az ellenállás kicsi, ami csökkenti a rézveszteséget.
3. Nincs nyomatékhiszterézis
Rézlemez tekercselési mód horony nélkül szilícium acéllemez, hiszterézisveszteség nélkül, foghorony hatás nélkül a sebesség- és nyomatékingadozások csökkentése érdekében.
4. Nincs slot hatás
A réztekercs szilíciumacélból készült, horony nélkül, ami kiküszöböli a horony és a mágnes közötti kölcsönhatás okozta horonyhatást. A tekercs egy vasmag nélküli szerkezet. Minden acél alkatrész vagy együtt forog (pl. kefés motor), vagy álló helyzetben van (pl. kefe nélküli motor). Horonyhatás és nyomatékhiszterézis nyilvánvalóan nem létezik.
5. Nincs radiális erő a rotor és az állórész között
Mivel nincs álló ferritmag, a motor forgórésze és a motor állórésze között nem alakul ki axiális mágneses mező. Ez különösen fontos alkalmazásokban. A motor forgórésze és a motor állórésze közötti axiális erő miatt a motor forgórésze instabil. Az axiális erő csökkentése javítja a motor forgórészének megbízhatóságát.
6. Sima sebességgörbe és alacsony zajszint
Nincs hornyolt ferritmag, ami csökkenti a forgási út és az üzemi feszültség felharmonikusát. Mivel a váltakozó áramú mező nem található meg a motorban, a váltakozó áram nem okoz zajt. Csak a gördülőcsapágyak és ciklonok zaja, valamint a nem szinuszos hullámalakok rezgése hallható.
7. Jó hőelvezetési hatás
A réz érme mágnestekercs belső és külső felületén gyakran van gázfolyékonyság, ami jobb hőelvezetést biztosít, mint a hőcső hornyos motor forgórész mágnestekercsének esetében. A hagyományos selyemmel bevont huzal ferritmag hornyába van ágyazva. Az elektromágneses tekercsben nagyon kevés felületi ciklon van. Ugyanazon teljesítmény mellett a réz érme elektromágneses tekercs módszerével a motor hőmérséklete alacsonyabb.
Közzététel ideje: 2019. október 11.
