हॉलो कप मोटरची रचना ही मोटरच्या पारंपरिक रोटर रचनेच्या पलीकडे जाऊन, कोअरलेस रोटरचा वापर करते, ज्याला हॉलो कप रोटर असेही म्हणतात. ही नवीन रोटर रचना कोअरमुळे निर्माण होणाऱ्या एडी करंटमुळे होणारे ऊर्जेचे नुकसान पूर्णपणे नाहीसे करते. तर मग, सामान्य मोटर्सच्या तुलनेत हॉलो कप मोटर्सचे फायदे काय आहेत?डीसी मोटर्स?
हॉलो कप मोटरचे फायदे काय आहेत?
१. उच्च शक्ती घनता
पॉवर डेन्सिटी म्हणजे आउटपुट पॉवर आणि वजन किंवा आकारमान यांचे गुणोत्तर. कॉपर कॉइल मोटर आकाराने लहान आणि तिची कामगिरी उत्तम असते. पारंपरिक कॉइलच्या तुलनेत, कॉपर प्लेट कॉइल मॉडेलची इंडक्शन कॉइल वजनाने हलकी असते. सिलिकॉन स्टील शीटवर वेटोळे आणि खोबणी न केल्यामुळे, त्यामुळे होणारे एडी करंट आणि हिस्टेरेसिस लॉस नाहीसे होतात. कॉपर-प्लेट कॉइल मोडमधील एडी करंट लॉस खूप कमी असतो आणि तो नियंत्रित करणे सोपे असते, ज्यामुळे मोटरची कार्यक्षमता सुधारते आणि उच्च आउटपुट टॉर्क व पॉवरची खात्री मिळते.
२. कार्यक्षम
मोटरची कार्यक्षमता या वस्तुस्थितीत आहे की, सिलिकॉन स्टील शीटच्या गुंडाळणी आणि खोबणीमुळे तांब्याच्या कॉइलमध्ये एडी करंट आणि हिस्टेरेसिस हानी होत नाही. याव्यतिरिक्त, रोध कमी असल्यामुळे तांब्याची हानी कमी होते.
३. टॉर्क हिस्टेरेसिस नाही
ग्रूव्ह नसलेल्या सिलिकॉन स्टील शीटच्या कॉपर प्लेट कॉइल मोडमध्ये, हिस्टेरेसिस लॉस नसतो आणि दातांच्या ग्रूव्हचा परिणाम नसल्यामुळे वेग आणि टॉर्कमधील चढउतार कमी होतात.
४. स्लॉटचा परिणाम नाही
तांब्याची कॉइल खाच नसलेल्या सिलिकॉन स्टीलची बनलेली असते, ज्यामुळे खाच आणि चुंबक यांच्यातील आंतरक्रियेमुळे होणारा खाचांचा परिणाम नाहीसा होतो. कॉइल ही लोखंडी गाभा नसलेली एक रचना आहे. सर्व स्टीलचे घटक एकतर एकत्र फिरतात (उदा. ब्रश मोटर) किंवा स्थिर असतात (उदा. ब्रशलेस मोटर). साहजिकच, खाचांचा परिणाम आणि टॉर्क हिस्टेरेसिस अस्तित्वात नसतात.
५. रोटर आणि स्टेटर यांच्यामध्ये कोणतेही त्रिज्यीय बल नसते.
स्थिर फेराइट कोर नसल्यामुळे, मोटर रोटर आणि मोटर स्टेटरमधील अक्षीय चुंबकीय क्षेत्र शोधता येत नाही. महत्त्वाच्या उपयोगांमध्ये ही बाब विशेषतः गंभीर आहे. मोटर रोटर आणि मोटर स्टेटरमधील अक्षीय बलामुळे, मोटर रोटर अस्थिर होतो. अक्षीय बल कमी केल्याने मोटर रोटरची विश्वसनीयता सुधारेल.
६. सुरळीत वेग वक्र आणि कमी आवाज
यात ग्रूव्ह्ड फेराइट कोर नसल्यामुळे, फिरण्याच्या अंतराचा आणि कार्यरत व्होल्टेजचा हार्मोनिक कमी होतो. मोटरमध्ये एसी क्षेत्र नसल्यामुळे, एसीमुळे होणारा आवाज नसतो. फक्त रोलिंग बेअरिंग्ज आणि सायक्लोन्समुळे आवाज येतो आणि नॉन-साइनोसायडल वेव्हफॉर्ममुळे कंपन होते.
७. उष्णता बाहेर टाकण्याचा चांगला परिणाम
कॉपर कॉइन सोलेनोइड कॉइलच्या आतील आणि बाहेरील पृष्ठभागावर अनेकदा वायूची तरलता असते, ज्यामुळे हीट पाईपच्या स्लॉट मोटर रोटर सोलेनोइड कॉइलपेक्षा उष्णता अधिक चांगल्या प्रकारे बाहेर टाकली जाते. पारंपरिक सिल्क कव्हर्ड वायर फेराइट कोअरच्या खाचेत बसवलेली असते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलमध्ये पृष्ठभागावरील चक्रीवादळे (सायक्लोन्स) खूप कमी असतात. समान पॉवरसाठी, कॉपर कॉइन इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइल पद्धतीमध्ये मोटरचे तापमान कमी असते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ११ ऑक्टोबर २०१९
