સામાન્ય ડીસી મોટર કરતાં હોલો કપ મોટરના ફાયદા શું છે?

હોલો કપ મોટરનું માળખું મોટરના પરંપરાગત રોટર માળખાને તોડી નાખે છે, જેમાં કોરલેસ રોટરનો ઉપયોગ થાય છે, જેને હોલો કપ રોટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. નવી રોટર રચના કોર દ્વારા રચાયેલા એડી કરંટને કારણે થતા પાવર લોસને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે. તો સામાન્ય કરતાં હોલો કપ મોટરના ફાયદા શું છે?ડીસી મોટર્સ?

સિક્કા વાઇબ્રેટિંગ મોટર

હોલો કપ મોટરના ફાયદા શું છે?

1. ઉચ્ચ શક્તિ ઘનતા

પાવર ડેન્સિટી એ આઉટપુટ પાવર અને વજન અથવા વોલ્યુમનો ગુણોત્તર છે. કોપર કોઇલ મોટર નાની કદની, સારી કામગીરી. પરંપરાગત કોઇલની તુલનામાં, કોપર પ્લેટ કોઇલ મોડેલ ઇન્ડક્શન કોઇલ હળવી હોય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટને વાઇન્ડિંગ અને ગ્રુવિંગ કર્યા વિના, તેમના કારણે એડી કરંટ અને હિસ્ટેરેસિસ નુકશાન દૂર થાય છે. કોપર-પ્લેટ કોઇલ મોડમાં એડી કરંટ નુકશાન ખૂબ જ નાનું અને નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ છે, જે મોટરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક અને પાવર સુનિશ્ચિત કરે છે.

2. કાર્યક્ષમ

મોટરની કાર્યક્ષમતા એ હકીકતમાં રહેલી છે કે કોપર કોઇલમાં કોઈ એડી કરંટ નથી અને સિલિકોન સ્ટીલ શીટને વાઇન્ડિંગ અને ગ્રુવિંગ કરવાથી હિસ્ટેરેસિસ નુકશાન થતું નથી. વધુમાં, પ્રતિકાર ઓછો છે, જે કોપર નુકશાન ઘટાડે છે.

3. કોઈ ટોર્ક હિસ્ટેરેસિસ નથી

ગ્રુવ સિલિકોન સ્ટીલ શીટ વિના કોપર પ્લેટ કોઇલ મોડ, કોઈ હિસ્ટેરેસિસ નુકશાન નહીં, ઝડપ અને ટોર્ક વધઘટ ઘટાડવા માટે કોઈ દાંતની ખાંચ અસર નહીં.

4. કોઈ સ્લોટ અસર નથી

કોપર કોઇલ સિલિકોન સ્ટીલથી બનેલો છે જેમાં કોઈ ખાંચો નથી, જે ખાંચો અને ચુંબક વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને કારણે થતી ખાંચ અસરને દૂર કરે છે. કોઇલ એ લોખંડના કોર વિનાનું માળખું છે. બધા સ્ટીલ ઘટકો કાં તો એકસાથે ફરે છે (દા.ત. બ્રશ મોટર) અથવા સ્થિર હોય છે (દા.ત. બ્રશલેસ મોટર). સ્લોટ ઇફેક્ટ અને ટોર્ક હિસ્ટેરેસિસ દેખીતી રીતે અસ્તિત્વમાં નથી.

5. રોટર અને સ્ટેટર વચ્ચે કોઈ રેડિયલ ફોર્સ નથી.

કોઈ સ્થિર ફેરાઇટ કોર ન હોવાથી, મોટર રોટર અને મોટર સ્ટેટર વચ્ચેનું અક્ષીય ચુંબકીય ક્ષેત્ર શોધી શકાતું નથી. મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશનોમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. મોટર રોટર અને મોટર સ્ટેટર વચ્ચેના અક્ષીય બળને કારણે, મોટર રોટર અસ્થિર છે. અક્ષીય બળ ઘટાડવાથી મોટર રોટરની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો થશે.

6. સરળ ગતિ વળાંક અને ઓછો અવાજ

તેમાં કોઈ ગ્રુવ્ડ ફેરાઇટ કોર નથી, જે પરિભ્રમણ અંતર અને કાર્યકારી વોલ્ટેજના હાર્મોનિકને ઘટાડે છે. કારણ કે મોટરમાં AC ક્ષેત્ર શોધી શકાતું નથી, AC દ્વારા કોઈ અવાજ થતો નથી. ફક્ત રોલિંગ બેરિંગ્સ અને ચક્રવાતમાંથી અવાજ અને નોન-સાઇનુસોઇડલ વેવફોર્મ્સમાંથી કંપન.

7. સારી ગરમીનું વિસર્જન અસર

સપાટીની અંદર અને બહાર કોપર કોઈન સોલેનોઇડ કોઇલમાં ઘણીવાર ગેસ પ્રવાહીતા હોય છે, જે હીટ પાઇપ હીટ ડિસીપેશનના સ્લોટ મોટર રોટર સોલેનોઇડ કોઇલ કરતાં વધુ સારી હોય છે. પરંપરાગત સિલ્ક કવર વાયર ફેરાઇટ કોરના ખાંચમાં જડિત હોય છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલમાં સપાટીના ચક્રવાત ખૂબ ઓછા હોય છે. સમાન શક્તિ માટે, મોટર તાપમાનની કોપર કોઈન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ પદ્ધતિ ઓછી હોય છે.