İçi boş fincanlı mühərrikin quruluşu, içi boş fincanlı rotor kimi də tanınan özəksiz rotordan istifadə edərək mühərrikin ənənəvi rotor quruluşunu pozur. Yeni rotor quruluşu, özək tərəfindən əmələ gələn burulğan cərəyanının yaratdığı güc itkisini tamamilə aradan qaldırır. Bəs içi boş fincanlı mühərriklərin adi mühərriklərdən üstün cəhətləri nələrdir?DC mühərrikləri?
Boş fincanlı motorun üstünlükləri nələrdir?
1. Yüksək güc sıxlığı
Güc sıxlığı çıxış gücünün çəkiyə və ya həcmə nisbətidir. Mis rulonlu mühərrik kiçik ölçülü, yaxşı performanslıdır. Ənənəvi rulonla müqayisədə mis lövhəli rulon model induksiya rulonu daha yüngüldür. Silikon polad təbəqəni dolama və yivləmədən, onların yaratdığı burulğan cərəyanı və histerezis itkisi aradan qaldırılır. Mis lövhəli rulon rejimində burulğan cərəyan itkisi çox kiçikdir və idarə etmək asandır, bu da mühərrikin səmərəliliyini artırır və daha yüksək çıxış fırlanma momenti və gücünü təmin edir.
2. Səmərəli
Mühərrikin səmərəliliyi, mis rulonun burulğan cərəyanının olmaması və silikon polad təbəqənin sarılması və yivlənməsi nəticəsində yaranan histerezis itkisinin olmamasıdır. Bundan əlavə, müqavimət azdır və bu da mis itkisini azaldır.
3. Fırlanma momenti histerezisi yoxdur
Mis lövhəli rulon rejimi, yivsiz silikon polad təbəqə, histerezis itkisi yoxdur, sürət və fırlanma anının dalğalanmalarını azaltmaq üçün dişli yiv effekti yoxdur.
4. Yuva effekti yoxdur
Mis spiral, yivsiz silikon poladdan hazırlanır və bu da yiv və maqnit arasındakı qarşılıqlı təsir nəticəsində yaranan yiv effektini aradan qaldırır. Bobin dəmir nüvəsi olmayan bir quruluşdur. Bütün polad komponentlər ya birlikdə fırlanır (məsələn, fırça mühərriki), ya da hərəkətsizdir (məsələn, fırçasız mühərrik). Aydındır ki, yiv effekti və fırlanma anı histerezisi mövcud deyil.
5. Rotor və stator arasında radial qüvvə yoxdur
Stasionar ferrit nüvəsi olmadığı üçün mühərrik rotoru ilə mühərrik statoru arasındakı ox maqnit sahəsi tapıla bilmir. Bu, xüsusilə vacib tətbiqlərdə vacibdir. Mühərrik rotoru ilə mühərrik statoru arasındakı ox qüvvəsi səbəbindən mühərrik rotoru qeyri-sabitdir. Ox qüvvəsinin azaldılması mühərrik rotorunun etibarlılığını artıracaq.
6. Hamar sürət əyrisi və aşağı səs-küy
Fırlanma məsafəsinin və iş gərginliyinin harmonikliyini azaldan yivli ferrit nüvəsi yoxdur. Mühərrikdə AC sahəsi tapılmadığı üçün AC-dən qaynaqlanan səs-küy yoxdur. Yalnız diyirlənən yastıqlardan və siklonlardan gələn səs-küy və sinusoidal olmayan dalğa formalarından gələn titrəmə.
7. Yaxşı istilik yayma effekti
Mis sikkə solenoid bobininin içərisində və xaricində tez-tez qaz axıcılığı olur ki, bu da istilik borusunun istilik yayılması üçün yuva motoru rotor solenoid bobinindən daha yaxşıdır. Ənənəvi ipək örtüklü tel ferrit nüvəsinin yivinə yerləşdirilib. Elektromaqnit bobinində çox az səth siklonu var. Eyni güc üçün mis sikkə elektromaqnit bobin metodu ilə mühərrikin temperaturu daha kiçikdir.
Yayımlanma vaxtı: 11 oktyabr 2019
