Структура рухавіка з полай чашачкай адрозніваецца ад традыцыйнай структуры ротара рухавіка, выкарыстоўваючы ротар без стрыжня, таксама вядомы як ротар з полай чашачкай. Новая канструкцыя ротара цалкам ліквідуе страты магутнасці, выкліканыя віхравымі токамі, якія ўтвараюцца стрыжнем. Дык якія перавагі рухавікоў з полай чашачкай перад звычайнымі?рухавікі пастаяннага току?
Якія перавагі рухавіка з полай чашай?
1. Высокая шчыльнасць магутнасці
Шчыльнасць магутнасці - гэта суадносіны выходнай магутнасці да вагі або аб'ёму. Рухавік з меднай шпулькай мае невялікі памер, добрую прадукцыйнасць. У параўнанні з традыцыйнай шпулькай, індукцыйная шпулька з меднай пласцінай лягчэйшая. Без намотвання і канавок на крэмніевым сталёвым лісце ліквідуюцца страты на віхравыя токі і гістэрэзіс, выкліканыя імі. Страты на віхравыя токі ў рэжыме меднай пласціны вельмі малыя і лёгка кантралююцца, што павышае эфектыўнасць рухавіка і забяспечвае больш высокі крутоўны момант і магутнасць.
2. Эфектыўны
Эфектыўнасць рухавіка заключаецца ў тым, што медная шпулька не мае страт на віхравыя токі і гістэрэзіс, выкліканых намоткай і пазаваннем крэмніевага сталёвага ліста. Акрамя таго, супраціўленне малое, што памяншае страты медзі.
3. Адсутнасць гістэрэзісу крутоўнага моманту
Рэжым меднай пласціны з шпулькай без канаўкі з крэмніевай сталі, без страт гістэрэзісу, без эфекту зубчастай канаўкі для зніжэння ваганняў хуткасці і крутоўнага моманту.
4. Няма эфекту слота
Медная шпулька выраблена з крэмніевай сталі без пазы, што ліквідуе эфект пазы, выкліканы ўзаемадзеяннем паміж пазай і магнітам. Шпулька - гэта канструкцыя без жалезнага стрыжня. Усе сталёвыя кампаненты альбо круцяцца разам (напрыклад, шчотачны рухавік), альбо нерухомыя (напрыклад, бесшчотачны рухавік). Эфект пазы і гістэрэзіс крутоўнага моманту, відавочна, адсутнічаюць.
5. Паміж ротарам і статарам няма радыяльнай сілы
Паколькі няма нерухомага ферытавага стрыжня, восевае магнітнае поле паміж ротарам рухавіка і статарам рухавіка немагчыма знайсці. Гэта асабліва важна ў важных прымяненнях. З-за восевай сілы паміж ротарам рухавіка і статарам рухавіка ротар рухавіка няўстойлівы. Зніжэнне восевай сілы палепшыць надзейнасць ротара рухавіка.
6. Плыўная крывая хуткасці і нізкі ўзровень шуму
Няма рыфленага ферытавага стрыжня, што памяншае гармоніку адлегласці кручэння і працоўнага напружання. Паколькі ў рухавіку няма поля пераменнага току, няма шуму, выкліканага пераменным токам. Толькі шум ад падшыпнікаў качэння і цыклонаў, а таксама вібрацыя ад несінусаідальных формаў хвалі.
7. Добры эфект цеплааддачы
Медная манетная шпулька саленоіда ўнутры і звонку паверхні часта мае газацякучасць, што лепш, чым саленоід ротара рухавіка з цеплавой трубкай. Традыцыйны шаўковы дрот убудаваны ў пазу ферытавай асновы. У электрамагнітнай шпульцы вельмі мала паверхневых цыклонаў. Пры той жа магутнасці тэмпература рухавіка з меднай манетнай шпулькай меншая.
Час публікацыі: 11 кастрычніка 2019 г.
