Структурата на шупливиот чашкин мотор ја пробива традиционалната структура на роторот на моторот, користејќи ротор без јадро, познат и како шуплив чашкин ротор. Новата структура на роторот целосно ги елиминира загубите на моќност предизвикани од вртложните струи формирани од јадрото. Кои се предностите на шупливите чашкини мотори во однос на обичните?еднонасочни мотори?
Кои се предностите на моторот со шуплива чаша?
1. Висока густина на моќност
Густината на моќноста е односот на излезната моќност кон тежината или волуменот. Моторот со бакарна намотка е мал, а перформансите се добри. Во споредба со традиционалниот намот, индукцискиот намот со бакарни плочи е полесен. Без намотување и жлебување на силиконскиот челичен лим, се елиминираат вртложните струи и хистерезисните загуби предизвикани од нив. Загубата на вртложните струи во режим на бакарна намотка е многу мала и лесна за контрола, што ја подобрува ефикасноста на моторот и обезбедува поголем излезен вртежен момент и моќност.
2. Ефикасно
Ефикасноста на моторот лежи во фактот што бакарната намотка нема губиток од вртложни струи и хистерезис предизвикан од намотување и жлебување на силиконскиот челичен лим. Покрај тоа, отпорот е мал, што го намалува губитокот на бакар.
3. Нема хистерезис на вртежен момент
Режим на намотка од бакарна плоча без лим од силиконски челик со жлеб, без губење на хистерезис, без ефект на жлеб на забите за намалување на флуктуациите на брзината и вртежниот момент.
4. Нема ефект на слот
Бакарната намотка е изработена од силиконски челик без жлеб, што го елиминира ефектот на жлеб предизвикан од интеракцијата помеѓу жлебот и магнетот. Намотката е структура без железно јадро. Сите челични компоненти или ротираат заедно (на пр. мотор со четки) или се стационарни (на пр. мотор без четки). Ефектот на жлеб и хистерезисот на вртежниот момент очигледно не постојат.
5. Нема радијална сила помеѓу роторот и статорот
Бидејќи нема стационарно феритно јадро, аксијалното магнетно поле помеѓу роторот на моторот и статорот на моторот не може да се пронајде. Ова е особено критично во важни апликации. Поради аксијалната сила помеѓу роторот на моторот и статорот на моторот, роторот на моторот е нестабилен. Намалувањето на аксијалната сила ќе ја подобри сигурноста на роторот на моторот.
6. Мазна крива на брзина и низок шум
Нема жлебесто феритно јадро, што го намалува хармоникот на растојанието на ротација и работниот напон. Бидејќи AC полето не може да се најде во моторот, нема бучава предизвикана од AC. Само бучава од тркалачки лежишта и циклони и вибрации од несинусоидни бранови форми.
7. Добар ефект на дисипација на топлина
Бакарната соленоидна намотка во облик на монета од внатрешна и надворешна површина често има флуидност на гасот, што е подобро од соленоидната намотка на роторот на процепот на моторот за дисипација на топлината на топлинската цевка. Традиционалната жица покриена со свила е вградена во жлебот на феритното јадро. Има многу малку површински циклони во електромагнетната намотка. За истата моќност, методот на електромагнетна намотка во облик на монета од бакарна намотка ја намалува температурата на моторот.
Време на објавување: 11 октомври 2019 година



