ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ರಚನೆಯು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವೇಗವು ಮೂಲತಃ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಪರೂಪವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ. ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದರೆ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ, ವೇಗವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು:
1. ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಎದುರು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಗುಂಪಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿ "ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು" ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದು. ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ನ ರೋಟರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
H1H2H3 ಎಂಬುದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉದ್ರೇಕ ಸುರುಳಿಯ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಮೂರು ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳಾಗಿವೆ. ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕಾರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ಅನುಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಇದೀಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂದಿನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಆಜ್ಞೆಯು ಮೂರು ಜೋಡಿ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು, ಈ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂರು-ಹಂತದ BLDC ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೂರು ಜೋಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
4. ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರೇರಿತ ವಿಭವವು ಅತ್ಯುನ್ನತದಿಂದ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವು ಹಿಮ್ಮುಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ತರಂಗ ಭಾಗವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶೂನ್ಯದ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಭಾಗದ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೋಲಿಕೆದಾರನ ನಂತರ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
ಸೊನ್ನೆ ಬಿಂದುವು ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡ್ನ ಮಧ್ಯಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, 30° ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಮಯ ಅನುಕ್ರಮದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವು ಹೊರಬಂದ ನಂತರ BLDC ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹಾಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೂರು ತಂತಿಗಳುಬಿಎಲ್ಡಿಸಿ.ತರಂಗರೂಪವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಕಾಯಿಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
5. ಆರಂಭಿಕ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಮೊದಲು ಆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳ ಅನುಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿ.
ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ, ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಲಿಯಬೇಕು, ಮೋಟರ್ನ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು, ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-28-2020
