Еднонасочен мотор без четкиСтруктурата е разумна, нејзината брзина е во основа постабилна, па генерално, ретко се регулира голема брзина. Бидејќи моторот има широк спектар на апликации и може да се користи од многу машини, потребно е да се прилагоди неговата брзина според различни прилики. Но, методот за контрола на еднонасочниот мотор без четки и регулирање на брзината треба сите да го научат, со цел побрза примена:
1. Со контролирање на редоследот по кој се напојува намотката, спротивната намотка се дели на група и струјата се напојува за да генерира магнетно поле во иста насока.
2. Бројот на полови на безчеткичниот еднонасочен мотор е три, така што секој пар „магнетни полови“ може да се спроведе во одреден редослед за да се постигне ефектот на ротација на магнетното поле. Под дејство на магнетното поле, роторот на перманентниот магнет во средината секогаш има тенденција да го држи магнетното поле во иста насока и ќе ротира со ротирачкото магнетно поле.
H1H2H3 се состои од три Холови сензори поставени во воздушниот отвор на побудувачката намотка, која се користи како елемент за детекција на магнетното поле. Напонот може да се менува според насоката на магнетното поле, а излезот е дигитален сигнал.
3. Статорската намотка се напојува според следната секвенца, а магнетното поле на роторот и магнетното поле на статорот мора да имаат агол. Нема потреба да се проценува дали безчеткичниот еднонасочен мотор штотуку е стартуван, само треба да се изврши следната команда според работната состојба испратена од Холовиот сензор.
Неговата команда е да испрати три пара намотки на вклучување и исклучување, овие прекинувачи се постигнуваат преку транзистор.
Ротацијата на трифазен BLDC може да се реализира со вклучување или исклучување на три пара транзистори по одреден редослед.
4. Како што роторот ротира, индуцираниот потенцијал на секоја намотка се движи од највисоката кон нула и назад. Бидејќи кога намотката е напојувана во спротивна насока, обратната електромоторна сила ќе го попречи обратниот напон, па ќе се појави трапезоидниот бранов дел. Позитивниот и негативниот напон на трапезоидниот дел од нулата се спротивни, па работната состојба на статорот на моторот може да се одреди со откривање на позитивниот и негативниот напон по компараторот на напон.
Бидејќи нултата точка е во средната точка на трапезоидот, ротацијата на BLDC може да се контролира откако ќе се испрати контролниот сигнал од соодветната временска секвенца по задоцнување од 30°. Овој контролен режим не бара Холов сензор, а три жици можат да го напојуваатБЛДЦАко брановата форма е релативно идеална, трите криви на напонот на намотката може да се добијат со директно интегрирање на напонот. Значи, може да се контролира еднонасочниот мотор без четкички.
5. Определете ја насоката на стартување, прво напојувајте ја долната намотка во таа насока, направете го роторот да се сврти во почетната положба за кратко време и напојувајте го моторот според следниов редослед на дејства.
За да се подобри ефикасноста на користењето на безчеткичниот еднонасочен мотор, треба да научиме како да се прилагодиме на различната околина на употреба, различната контрола и регулација на брзината, да ја подобриме ефикасноста на користењето на моторот, а методот за контрола и регулација на брзината може да се примени за прилагодување на брзината.
Време на објавување: 28 март 2020 година
