ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ നിയന്ത്രണവും വേഗത നിയന്ത്രണ രീതിയും

ഡിസി ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർഘടന ന്യായയുക്തമാണ്, അതിന്റെ വേഗത അടിസ്ഥാനപരമായി കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ പൊതുവെ, അപൂർവ്വമായി വലിയ വേഗത നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക്. മോട്ടോറിന് വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉള്ളതിനാലും നിരവധി മെഷീനുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാലും, വ്യത്യസ്ത അവസരങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അതിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ നിയന്ത്രണവും വേഗത നിയന്ത്രണ രീതിയും വേഗത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് എല്ലാവരും പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

1. കോയിലിന് ഊർജ്ജം നൽകുന്ന ക്രമം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, എതിർ കോയിലിനെ ഒരു ഗ്രൂപ്പായി വിഭജിച്ച് വൈദ്യുതധാരയെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കി അതേ ദിശയിൽ ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

2. ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണം മൂന്നാണ്, അതിനാൽ ഓരോ ജോഡി "കാന്തികധ്രുവങ്ങളും" ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ കാന്തികക്ഷേത്ര ഭ്രമണത്തിന്റെ പ്രഭാവം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മധ്യത്തിലുള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തത്തിന്റെ റോട്ടറിന് എല്ലായ്പ്പോഴും കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ ഒരേ ദിശയിൽ നിലനിർത്താനുള്ള പ്രവണതയുണ്ട്, കൂടാതെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങും.

കാന്തികക്ഷേത്രം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു ഘടകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എക്‌സൈറ്റേഷൻ കോയിലിന്റെ എയർ വിടവിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ഹാൾ സെൻസറുകളാണ് H1H2H3. കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ദിശ അനുസരിച്ച് വോൾട്ടേജ് മാറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലാണ്.

3. അടുത്ത ക്രമം അനുസരിച്ച് സ്റ്റേറ്റർ കോയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടർ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും സ്റ്റേറ്റർ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും ഒരു ആംഗിൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചതാണോ എന്ന് വിലയിരുത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഹാൾ സെൻസർ തിരിച്ചയച്ച പ്രവർത്തന നില അനുസരിച്ച് അടുത്ത കമാൻഡ് എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്താൽ മതി.

മൂന്ന് ജോഡി കോയിൽ ഓൺ, ഓഫ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ കമാൻഡ്, ഈ സ്വിച്ചുകൾ ട്രാൻസിസ്റ്റർ വഴിയാണ് നേടുന്നത്.

മൂന്ന് ജോഡി ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളെ ഒരു പ്രത്യേക ക്രമത്തിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയോ മുറിക്കുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ട് ത്രീ-ഫേസ് BLDC യുടെ ഭ്രമണം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

4. റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഓരോ കോയിലിന്റെയും പ്രേരിത പൊട്ടൻഷ്യൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നതിൽ നിന്ന് പൂജ്യത്തിലേക്കും തിരിച്ചും പോകുന്നു. കാരണം കോയിൽ എതിർ ദിശയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുമ്പോൾ, റിവേഴ്സ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് റിവേഴ്സ് വോൾട്ടേജിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തും, അതിനാൽ ട്രപസോയിഡൽ തരംഗ ഭാഗം ദൃശ്യമാകും. പൂജ്യത്തിന്റെ ട്രപസോയിഡൽ ഭാഗത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വോൾട്ടേജ് വിപരീതമാണ്, അതിനാൽ വോൾട്ടേജ് താരതമ്യത്തിന് ശേഷം പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെ മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിർണ്ണയിക്കാനാകും.

ട്രപസോയിഡിന്റെ മധ്യബിന്ദുവിലാണ് പൂജ്യം പോയിന്റ് എന്നതിനാൽ, 30° കാലതാമസത്തിനുശേഷം അനുബന്ധ സമയക്രമത്തിന്റെ നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്‌തതിനുശേഷം BLDC യുടെ ഭ്രമണം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. ഈ നിയന്ത്രണ മോഡിന് ഹാൾ സെൻസർ ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ മൂന്ന് വയറുകൾക്ക്ബി.എൽ.ഡി.സി..തരംഗരൂപം താരതമ്യേന അനുയോജ്യമാണെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് നേരിട്ട് സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മൂന്ന് കോയിൽ വോൾട്ടേജ് വളവുകൾ ലഭിക്കും. അതിനാൽ ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.

5. ഒരു ആരംഭ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുക, ആദ്യം ആ ദിശയിലേക്ക് താഴത്തെ കോയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുക, കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ റോട്ടർ ആരംഭ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയാൻ ഇടയാക്കുക, തുടർന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം അനുസരിച്ച് മോട്ടോർ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുക.

ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷം, വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണവും വേഗത നിയന്ത്രണവും അനുസരിച്ച്, മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നമ്മൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്, വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ, വേഗത നിയന്ത്രണ രീതി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.