Borstlös likströmsmotorStrukturen är rimlig, dess hastighet är i grunden mer stabil, så i allmänhet sällan för stor hastighetsreglering. Eftersom motorn har ett brett användningsområde och kan användas av många maskiner, är det nödvändigt att justera hastigheten efter olika tillfällen. Men den borstlösa likströmsmotorns styrning och hastighetsregleringsmetod behöver alla lära sig, för att snabbare kunna tillämpas:
1. Genom att styra ordningen i vilken spolen aktiveras delas den motsatta spolen in i en grupp och strömmen aktiveras för att generera ett magnetfält i samma riktning.
2. Antalet poler på en borstlös likströmsmotor är tre, så att varje par av "magnetiska poler" kan ledas i en viss ordning för att uppnå effekten av magnetfältets rotation. Under påverkan av magnetfältet tenderar rotorn på permanentmagneten i mitten alltid att hålla magnetfältet i samma riktning och kommer att rotera med det roterande magnetfältet.
H1H2H3 består av tre Hall-sensorer placerade i excitationsspolens luftgap, vilka används som ett element för att detektera magnetfältet. Spänningen kan ändras beroende på magnetfältets riktning, och utsignalen är en digital signal.
3. Statorspolen aktiveras enligt nästa sekvens, och rotorns magnetfält och statorns magnetfält måste ha en vinkel. Det finns ingen anledning att bedöma om den borstlösa likströmsmotorn just har startats, behöver bara utföra nästa kommando enligt det arbetstillstånd som skickas tillbaka av Hall-sensorn.
Dess kommando är att skicka tre par spolar på och av, dessa omkopplare uppnås genom transistorn.
Rotationen av en trefas BLDC kan realiseras genom att aktivera eller avbryta tre par transistorer i en viss ordning.
4. När rotorn roterar går den inducerade potentialen för varje spole från det högsta till noll och tillbaka igen. Eftersom när spolen aktiveras i motsatt riktning kommer den omvända elektromotoriska kraften att hindra den omvända spänningen, så den trapetsformade vågdelen kommer att uppstå. Den positiva och negativa spänningen i den trapetsformade delen av nollpunkten är motsatt, så motorstatorns arbetstillstånd kan bestämmas genom att detektera den positiva och negativa spänningen efter spänningsjämföraren.
Eftersom nollpunkten är vid trapetsformens mittpunkt kan BLDC:ns rotation styras efter att styrsignalen för motsvarande tidssekvens har matats ut efter en fördröjning på 30°. Detta styrläge kräver ingen Hall-sensor, och tre ledningar kan drivaBLDCOm vågformen är relativt ideal kan de tre spolspänningskurvorna erhållas genom att direkt integrera spänningen. Så den borstlösa likströmsmotorn kan styras.
5. Bestäm en startriktning, aktivera den nedre spolen i den riktningen först, låt rotorn rotera till startpositionen på kort tid och aktivera motorn enligt följande handlingssekvens.
För att förbättra effektiviteten hos borstlösa likströmsmotorer måste vi lära oss att förbättra motorns effektivitet beroende på användningsmiljöer och olika styr- och hastighetsregleringsmetoder.
Publiceringstid: 28 mars 2020
