DC boarstelleaze motorDe struktuer is ridlik, de snelheid is yn prinsipe stabiler, dus yn 't algemien wurdt de snelheid selden te grut regele. Omdat de motor in breed skala oan tapassingen hat en troch in protte masines brûkt wurde kin, is it nedich om de snelheid oan te passen oan ferskate gelegenheden. Mar de boarstelleaze dc-motorkontrôle en snelheidsregelingmetoade moat troch elkenien leard wurde, om de tapassing rapper te meitsjen:
1. Troch de folchoarder te kontrolearjen wêryn't de spoel oanset wurdt, wurdt de tsjinoerstelde spoel yn in groep ferdield en wurdt de stroom oanset om in magnetysk fjild yn deselde rjochting te generearjen.
2. It oantal poalen fan in boarstelleaze gelijkstroommotor is trije, sadat elk pear "magnetyske poalen" yn in bepaalde folchoarder útfierd wurde kinne om it effekt fan magnetyske fjildrotaasje te berikken. Under de aksje fan it magnetyske fjild hat de rotor fan 'e permaninte magneet yn 'e midden altyd in oanstriid om it magnetyske fjild yn deselde rjochting te hâlden en sil mei it rotearjende magnetyske fjild meidraaie.
H1H2H3 bestiet út trije Hall-sensoren dy't yn 'e loftspleet fan 'e oanstjoeringsspoel pleatst binne, dy't brûkt wurde as in elemint om it magnetyske fjild te detektearjen. De spanning kin feroare wurde neffens de rjochting fan it magnetyske fjild, en de útfier is in digitaal sinjaal.
3. De statorspoel wurdt oandreaun neffens de folgjende folchoarder, en it magnetyske fjild fan 'e rotor en it magnetyske fjild fan' e stator moatte in hoeke hawwe. It is net nedich om te beoardieljen oft de boarstelleaze gelijkstroommotor krekt begûn is, jo hoege allinich it folgjende kommando út te fieren neffens de wurkstatus dy't weromstjoerd wurdt troch de Hall-sensor.
Syn kommando is om trije pearen spoelen oan en út te stjoeren, dizze skeakels wurde berikt fia de transistor.
De rotaasje fan in trijefaze BLDC kin realisearre wurde troch trije pearen transistors yn in bepaalde folchoarder te aktivearjen of út te skeakeljen.
4. As de rotor draait, giet de ynducearre potinsjeel fan elke spoel fan it heechste nei nul en werom. Want as de spoel yn 'e tsjinoerstelde rjochting aktivearre wurdt, sil de omkearde elektromotoryske krêft de omkearde spanning hinderje, sadat it trapeziumfoarmige weachdiel ferskynt. De positive en negative spanning fan it trapeziumfoarmige diel fan 'e nul is tsjinoersteld, sadat de wurkstatus fan 'e motorstator bepaald wurde kin troch de positive en negative spanning te detektearjen nei de spanningsferlikar.
Omdat it nulpunt op it middelpunt fan 'e trapezium leit, kin de rotaasje fan 'e BLDC kontroleare wurde neidat it kontrôlesignaal fan 'e oerienkommende tiidsekwinsje nei in fertraging fan 30° útfierd wurdt. Dizze kontrôlemodus fereasket gjin Hall-sensor, en trije triedden kinne de ... oandriuweBLDCAs de golffoarm relatyf ideaal is, kinne de trije spoelspanningskurven wurde krigen troch de spanning direkt te yntegrearjen. Sa kin de boarstelleaze gelijkstroommotor wurde regele.
5. Bepale in startrjochting, aktivearje earst de ûnderste spoel yn dy rjochting, lit de rotor yn koarte tiid nei de startposysje draaie, en aktivearje de motor neffens de folgjende folchoarder fan aksjes.
Om de gebrûkseffisjinsje fan boarstelleaze DC-motor te ferbetterjen, moatte wy leare om neffens ferskate gebrûksomjouwings, ferskate kontrôle- en snelheidsregeling te ferbetterjen, de gebrûkseffisjinsje fan 'e motor te ferbetterjen, en de kontrôle- en snelheidsregelingmetoade kin tapast wurde om de snelheid oan te passen.
Pleatsingstiid: 28 maart 2020
