produsén motor geter

warta

Métode kontrol sareng pangaturan kecepatan motor dc tanpa sikat

Motor tanpa sikat DCStrukturna lumrah, lajuna dasarna langkung stabil, janten sacara umum, jarang pikeun pangaturan laju anu ageung. Kusabab motor ieu ngagaduhan rupa-rupa aplikasi sareng tiasa dianggo ku seueur mesin, perlu pikeun nyaluyukeun lajuna numutkeun kaayaan anu béda. Tapi metode kontrol motor dc brushless sareng pangaturan laju peryogi sadayana diajar, supados aplikasi langkung gancang:

https://www.leader-w.com/08-brushless-motor.html

1. Ku cara ngadalikeun urutan koil dibéré énergi, koil lawan dibagi kana hiji kelompok sareng arus dibéré énergi pikeun ngahasilkeun médan magnét dina arah anu sami.

2. Jumlah kutub motor dc brushless nyaéta tilu, sahingga unggal pasang "kutub magnét" tiasa dijalankeun dina urutan anu tangtu pikeun ngahontal pangaruh rotasi médan magnét. Dina pangaruh médan magnét, rotor magnét permanén di tengah salawasna condong ngajaga médan magnét dina arah anu sami sareng bakal muter sareng médan magnét anu muter.

H1H2H3 nyaéta tilu sénsor Hall anu ditempatkeun dina celah hawa koil eksitasi, anu dianggo salaku unsur pikeun ngadeteksi médan magnét. Teganganna tiasa dirobih numutkeun arah médan magnét, sareng kaluaranana nyaéta sinyal digital.

3. Kumparan stator dialiran énergi dumasar kana runtuyan salajengna, sareng médan magnét rotor sareng médan magnét stator kedah gaduh Sudut. Teu kedah nangtoskeun naha motor dc brushless nembé dihurungkeun, ngan ukur kedah ngajalankeun paréntah salajengna numutkeun kaayaan kerja anu dikirim deui ku sénsor Hall.

Paréntahna nyaéta pikeun ngirimkeun tilu pasang koil kana sareng mareuman, saklar ieu kahontal ngalangkungan transistor.

Rotasi BLDC tilu fase bisa diwujudkeun ku cara méré énergi atawa motong tilu pasang transistor dina urutan nu tangtu.

4. Nalika rotor muter, poténsi induksi unggal koil angkat ti pangluhurna ka nol teras balik deui. Kusabab nalika koil dialiri énergi dina arah anu sabalikna, gaya éléktromotif tibalik bakal ngahalangan tegangan tibalik, sahingga bagian gelombang trapesium bakal muncul. Tegangan positif sareng negatif tina bagian trapesium tina nol sabalikna, janten kaayaan kerja stator motor tiasa ditangtukeun ku cara ngadeteksi tegangan positif sareng negatif saatos komparator tegangan.

Kusabab titik enol aya di titik tengah trapesium, rotasi BLDC tiasa dikontrol saatos sinyal kontrol tina runtuyan waktos anu saluyu dikaluarkeun saatos reureuh 30°. Modeu kontrol ieu henteu meryogikeun sénsor Hall, sareng tilu kabel tiasa ngajalankeunBLDCUpami bentuk gelombangna relatif idéal, kurva tegangan tilu koil tiasa diala ku cara ngahijikeun tegangan sacara langsung. Janten motor dc tanpa sikat tiasa dikontrol.

5. Tangtukeun arah awal, hurungkeun heula kumparan handap dina arah éta, jieun rotor muter ka posisi awal dina waktu anu singget, teras hurungkeun motor numutkeun runtuyan tindakan ieu di handap.

Pikeun ningkatkeun efisiensi panggunaan motor dc brushless, urang kedah diajar pikeun ningkatkeun efisiensi panggunaan motor numutkeun lingkungan panggunaan anu béda, kontrol sareng pangaturan kecepatan anu béda, metode kontrol sareng pangaturan kecepatan tiasa diterapkeun pikeun nyaluyukeun kecepatan.


Waktos posting: 28-Mar-2020
nutup muka