Mètode de control i regulació de velocitat del motor de corrent continu sense escombretes

Motor sense escombretes de corrent continuL'estructura és raonable, la seva velocitat és bàsicament més estable, per la qual cosa, en general, rarament es regula a gran velocitat. Com que el motor té una àmplia gamma d'aplicacions i pot ser utilitzat per moltes màquines, cal ajustar la seva velocitat segons les diferents ocasions. Però el mètode de control i regulació de velocitat del motor de corrent continu sense escombretes necessita que tothom aprengui, per tal d'aplicar-lo més ràpidament:

1. Controlant l'ordre en què s'energitza la bobina, la bobina oposada es divideix en un grup i el corrent s'energitza per generar un camp magnètic en la mateixa direcció.

2. El nombre de pols del motor de corrent continu sense escombretes és de tres, de manera que cada parell de "pols magnètics" es pot conduir en un ordre determinat per aconseguir l'efecte de rotació del camp magnètic. Sota l'acció del camp magnètic, el rotor de l'imant permanent del mig sempre tendeix a mantenir el camp magnètic en la mateixa direcció i girarà amb el camp magnètic giratori.

H1H2H3 són tres sensors Hall col·locats a l'espai d'aire de la bobina d'excitació, que s'utilitza com a element per detectar el camp magnètic. El voltatge es pot canviar segons la direcció del camp magnètic i la sortida és un senyal digital.

3. La bobina de l'estator s'energitza segons la seqüència següent, i el camp magnètic del rotor i el camp magnètic de l'estator han de tenir un angle. No cal jutjar si el motor de corrent continu sense escombretes s'acaba d'engegar, només cal executar la següent comanda segons l'estat de funcionament enviat pel sensor Hall.

La seva comanda és enviar tres parells de bobines enceses i apagades, aquests interruptors s'aconsegueixen a través del transistor.

La rotació d'un BLDC trifàsic es pot aconseguir energitzant o tallant tres parells de transistors en un ordre determinat.

4. A mesura que el rotor gira, el potencial induït de cada bobina va del més alt al zero i torna a la seva posició original. Perquè quan la bobina s'energitza en la direcció oposada, la força electromotriu inversa obstruirà la tensió inversa, de manera que apareixerà la part d'ona trapezoïdal. La tensió positiva i negativa de la part trapezoïdal del zero és oposada, de manera que l'estat de funcionament de l'estator del motor es pot determinar detectant la tensió positiva i negativa després del comparador de tensió.

Com que el punt zero es troba al punt mig del trapezoide, la rotació del BLDC es pot controlar després que el senyal de control de la seqüència de temps corresponent s'emeti després d'un retard de 30°. Aquest mode de control no requereix sensor Hall i tres cables poden impulsar elBLDCSi la forma d'ona és relativament ideal, les tres corbes de voltatge de la bobina es poden obtenir integrant directament el voltatge. Així, es pot controlar el motor de corrent continu sense escombretes.

5. Determineu una direcció d'arrencada, energitzeu primer la bobina inferior en aquesta direcció, feu que el rotor giri a la posició d'arrencada en poc temps i energitzeu el motor segons la seqüència d'accions següent.

Per millorar l'eficiència d'ús del motor de corrent continu sense escombretes, hem d'aprendre a millorar l'eficiència d'ús del motor segons els diferents entorns d'ús, els diferents controls i regulacions de velocitat, i aplicar mètodes de control i regulació de velocitat per ajustar la velocitat.