మొబైల్ ఫోన్ వైబ్రేషన్ మోటార్ – సుదీర్ఘ పరిజ్ఞానం

మొబైల్ ఫోన్ మోటార్ అంటే ఏమిటి?

మొబైల్ ఫోన్ మోటార్సాధారణంగా మొబైల్ ఫోన్ వైబ్రేషన్ అప్లికేషన్‌ను సూచిస్తుంది, దీని ప్రధాన పాత్ర మొబైల్ ఫోన్ వైబ్రేషన్ ప్రభావాన్ని కలిగించడం; ఈ వైబ్రేషన్ ప్రభావం మొబైల్ ఫోన్‌ను ఆపరేట్ చేసే సమయంలో వినియోగదారునికి ఫీడ్‌బ్యాక్‌గా పనిచేస్తుంది.

మొబైల్ ఫోన్లలో రెండు రకాల మోటార్లు ఉంటాయి: రోటర్ మోటార్లు మరియులీనియర్ మోటార్లు

రోటర్ మోటార్:

రోటర్ మోటార్లు అని పిలవబడేవి, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాలలో కనిపించే వాటిని పోలి ఉంటాయి. సాంప్రదాయ మోటార్ల వలె, ఇవి రోటర్‌ను తిప్పడానికి మరియు కంపించడానికి, విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణను (విద్యుత్ ప్రవాహం ద్వారా సృష్టించబడిన అయస్కాంత క్షేత్రం) ఉపయోగిస్తాయి.

రోటర్ మోటార్ నిర్మాణ రేఖాచిత్రం

ఇక్కడ చూపిన విధంగా

గతంలో, మొబైల్ ఫోన్‌లలోని చాలా వైబ్రేషన్ పద్ధతులు రోటర్ మోటార్‌ను ఉపయోగించేవి. రోటర్ మోటార్ తయారీ ప్రక్రియ సులభంగా, ఖర్చు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దానికి అనేక పరిమితులు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, నెమ్మదిగా ప్రారంభం కావడం, నెమ్మదిగా ఆగడం, మరియు దిశానిర్దేశం లేని వైబ్రేషన్ వంటివి ఫోన్ వైబ్రేట్ అయినప్పుడు స్పష్టమైన "లాగుడు"కు కారణమవుతాయి, అలాగే దిశానిర్దేశం కూడా ఉండదు (గతంలో ఎవరైనా కాల్ చేసినప్పుడు ఫోన్ గిరగిరా తిరుగుతూ, ఎగిరినట్లు గుర్తుకు తెచ్చుకోండి).

మరియు రోటర్ మోటార్ యొక్క పరిమాణాన్ని, ముఖ్యంగా దాని మందాన్ని నియంత్రించడం కష్టం, మరియు ప్రస్తుత సాంకేతిక పోకడ మరింత పలుచగా మారుతుండటంతో, మెరుగుపరిచిన తర్వాత కూడా, ఫోన్ యొక్క స్థల పరిమాణంపై ఉన్న కఠినమైన అవసరాలను రోటర్ మోటార్ తీర్చడం ఇప్పటికీ కష్టమే.

రోటర్ మోటార్ దాని నిర్మాణం ఆధారంగా కూడా సాధారణ రోటర్ మరియు కాయిన్ రోటర్‌గా విభజించబడింది.

సాధారణ రోటర్: అధిక శబ్దం, పేలవమైన కంపన అనుభూతి, నెమ్మదైన ప్రతిస్పందన, పెద్ద శబ్దం

కాయిన్ రోటర్: చిన్న పరిమాణం, పేలవమైన కంపన అనుభూతి, నెమ్మదైన ప్రతిస్పందన, స్వల్ప కంపనం, తక్కువ శబ్దం

నిర్దిష్ట అప్లికేషన్:

సాధారణ రోటర్ మోటార్

ఆండ్రాయిడ్ (షియోమి) :

SMD బ్యాక్‌ఫ్లో వైబ్రేషన్ మోటార్ (ఈ రోటర్ మోటార్‌ను రెడ్‌మి 2, రెడ్‌మి 3, రెడ్‌మి 4 హై కాన్ఫిగరేషన్ కోసం ఉపయోగిస్తారు)

(రోటర్ మోటార్ యూజర్ రెడ్మి నోట్2)

వివో:

వివో నెక్స్ మౌంటెడ్ రోటర్ మోటార్

కాయిన్ రోటర్ మోటార్

ఒప్పో ఫైండ్ X:

వృత్తాకార ఎంపిక లోపల OPPO Find X ద్వారా అమర్చబడిన నాణెం ఆకారపు రోటర్ మోటార్ ఉంటుంది.

ఐఓఎస్ (ఐఫోన్) :

తొలితరం ఐఫోన్‌లు "ERM" ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ మోటార్ అనే సాంకేతికతను ఉపయోగించాయి. దీనిని ఐఫోన్ 4 మరియు 4 తరాల క్రితం మోడళ్లలో ఉపయోగించారు. ఆపిల్ ఐఫోన్ 4 మరియు ఐఫోన్ 4s యొక్క CDMA వెర్షన్‌లో, కొద్దికాలం పాటు LRA కాయిన్ టైప్ మోటార్ (లీనియర్ మోటార్)ను ఉపయోగించారు. బహుశా స్థలం పరిమితుల కారణంగా, ఆపిల్ ఐఫోన్ 5, 5c, 5s లలో తిరిగి ERM మోటార్‌కు మారింది.

ఐఫోన్ 3జిఎస్ ERM ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ మోటార్‌తో వస్తుంది

ఐఫోన్ 4 ERM ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ మోటార్‌తో వస్తుంది

ఐఫోన్ 5 ERM ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ మోటార్‌తో వస్తుంది

ఐఫోన్ 5c యొక్క ఎడమ వైపున మరియు ఐఫోన్ 5 యొక్క కుడి వైపున ఉన్న రోటర్ మోటార్లు చూడటానికి దాదాపు ఒకేలా ఉంటాయి.

లీనియర్ మోటార్:

పైల్ డ్రైవర్ లాగా, లీనియర్ మోటార్ అనేది వాస్తవానికి ఒక ఇంజన్ మాడ్యూల్, ఇది సరళ రేఖలో కదిలే స్ప్రింగ్ ద్రవ్యరాశి సహాయంతో విద్యుత్ శక్తిని నేరుగా (గమనిక: నేరుగా) సరళ యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది.

లీనియర్ మోటార్ నిర్మాణ రేఖాచిత్రం

లీనియర్ మోటార్ వాడటానికి మరింత కాంపాక్ట్‌గా అనిపిస్తుంది, మరియు ఇది పలుచగా, మందంగా మరియు మరింత శక్తి సామర్థ్యం గలదిగా ఉంటుంది. కానీ దీని ధర రోటర్ మోటార్ కంటే ఎక్కువ.

ప్రస్తుతం, లీనియర్ మోటార్లను ప్రధానంగా రెండు రకాలుగా విభజించారు: ట్రాన్స్‌వర్స్ లీనియర్ మోటార్లు (XY అక్షం) మరియు సర్క్యులర్ లీనియర్ మోటార్లు (Z అక్షం).

సులభంగా చెప్పాలంటే, మీరు ప్రస్తుతం నిలబడి ఉన్న నేలనే మీ చేతి తెర (hand screen) అనుకుంటే, మీరు ఆ తెరలో ఒక బిందువు. మీతో మొదలుపెట్టి, మీ ఎడమ మరియు కుడి దిశలలో X అక్షాన్ని, మీ ముందు మరియు వెనుక దిశలలో Y అక్షాన్ని, మరియు మీ పైకి క్రిందికి (తల పైకి మరియు క్రిందికి) Z అక్షాన్ని ఏర్పరుచుకోండి.

లాటరల్ లీనియర్ మోటార్ మిమ్మల్ని ముందుకు వెనుకకు (XY అక్షం) నెడుతుంది, అయితే సర్క్యులర్ లీనియర్ మోటార్ మిమ్మల్ని భూకంపంలా పైకి క్రిందికి (Z అక్షం) కదిలిస్తుంది.

సర్క్యులర్ లీనియర్ మోటార్‌కు తక్కువ స్ట్రోక్, బలహీనమైన కంపన శక్తి మరియు తక్కువ వ్యవధి ఉన్నప్పటికీ, ఇది రోటర్ మోటార్‌తో పోలిస్తే చాలా మెరుగ్గా ఉంటుంది.

నిర్దిష్ట అప్లికేషన్:

ఐఓఎస్ (ఐఫోన్) :

వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్ (z-అక్షం)

ఐఫోన్ 4 మరియు ఐఫోన్ 4s యొక్క CDMA వెర్షన్ కొద్దికాలం పాటు నాణెం ఆకారంలో ఉండే LRA మోటార్ (వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్)ను ఉపయోగించింది.

లీనియర్ మోటార్ (వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్)ను మొదట ఐఫోన్ 4ఎస్ లో ఉపయోగించారు.

విడదీసిన తర్వాత

మోటారును విడదీసిన తర్వాత

(2) ట్రాన్స్‌వర్స్ లీనియర్ మోటార్ (XY అక్షం)

ప్రారంభ లీనియర్ మోటార్:

ఐఫోన్ 6 మరియు 6 ప్లస్‌లో, ఆపిల్ అధికారికంగా పొడవైన LRA లీనియర్ మోటార్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది, కానీ సాంకేతిక స్థాయి కారణంగా, ఇది ఇంతకు ముందు ఉపయోగించిన వృత్తాకార లీనియర్ లేదా రోటర్ మోటార్ల కంటే కంపనం చాలా భిన్నంగా అనిపించింది.

ఐఫోన్6 లోని అసలైన లీనియర్ మోటార్

విడదీసిన తర్వాత

ఐఫోన్6ప్లస్ లో LRA లీనియర్ మోటార్

విడదీసిన తర్వాత

ఐఫోన్ 6 ప్లస్‌లో పనిచేస్తున్న LRA లీనియర్ మోటార్

ఆండ్రాయిడ్:

ఆపిల్ నేతృత్వంలో, కొత్త తరం మొబైల్ ఫోన్ మోటార్ టెక్నాలజీ అయిన లీనియర్ మోటార్, మొబైల్ ఫోన్ తయారీదారులచే క్రమంగా గుర్తింపు పొందుతోంది. 2017లో Mi 6, వన్‌ప్లస్ 5 మరియు ఇతర మొబైల్ ఫోన్‌లలో వరుసగా లీనియర్ మోటార్‌ను అమర్చారు. కానీ ఆ అనుభవం ఆపిల్ యొక్క టాప్టిక్ ఇంజిన్ మాడ్యూల్‌కు చాలా దూరంలో ఉంది.

మరియు చాలా ప్రస్తుత ఆండ్రాయిడ్ మోడల్‌లు (ఫ్లాగ్‌షిప్‌తో సహా) వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్ (z-యాక్సిస్) అమర్చబడిన కొన్ని మోడల్‌లు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎంఐ 9 గత నెలలో విడుదలైంది:

వృత్తాకార ఎంపిక లోపల mi 9 ద్వారా అమర్చబడిన పెద్ద-పరిమాణ వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్ (z-యాక్సిస్) ఉంది.

హువావే ఫ్లాగ్‌షిప్ మేట్ 20 ప్రో:

వృత్తాకార ఎంపిక లోపల మేట్ 20 ప్రో ద్వారా అమర్చబడిన సాంప్రదాయ వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్ (z-యాక్సిస్) ఉంటుంది.

V20 వైభవం:

వృత్తాకార ఎంపికలో గ్లోరీ V20 ద్వారా అమర్చబడిన సాంప్రదాయ వృత్తాకార లీనియర్ మోటార్ (z-యాక్సిస్) ఉంటుంది.

ముగింపులో:

విభిన్న కంపన సూత్రం ప్రకారం, మొబైల్ ఫోన్ యొక్క కంపన మోటారును విభజించవచ్చురోటర్ మోటార్మరియు లీనియర్ మోటార్.

రోటర్ మోటార్ మరియు లీనియర్ మోటార్ రెండింటి కంపనాలు అయస్కాంత శక్తి సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. రోటర్ మోటార్ భ్రమణం ద్వారా కౌంటర్‌వెయిట్ కంపనాన్ని నడిపిస్తుంది, మరియు లీనియర్ మోటార్ అయస్కాంత శక్తి ద్వారా కౌంటర్‌వెయిట్ వేగంగా కదలడం వలన వణుకుతుంది.

రోటర్ మోటార్లను రెండు రకాలుగా విభజించారు: సాధారణ రోటర్ మరియు కాయిన్ రోటర్

లీనియర్ మోటార్లను లాంగిట్యూడినల్ లీనియర్ మోటార్లు మరియు ట్రాన్స్‌వర్స్ లీనియర్ మోటార్లుగా విభజించారు.

రోటర్ మోటార్ల ప్రయోజనం వాటి చౌకతనం కాగా, లీనియర్ మోటార్ల ప్రయోజనం వాటి పనితీరు.

సాధారణ రోటర్ మోటార్ పూర్తి లోడ్‌ను సాధించడానికి సాధారణంగా 10 కంపనాలు అవసరం, లీనియర్ మోటార్‌ను ఒక్కసారి కంపనంతోనే స్థిరపరచవచ్చు, మరియు లీనియర్ మోటార్ త్వరణం రోటర్ మోటార్ కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మెరుగైన పనితీరుతో పాటు, లీనియర్ మోటార్ యొక్క కంపన శబ్దం కూడా రోటర్ మోటార్ కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది, దీనిని 40db లోపు నియంత్రించవచ్చు.

లీనియర్ మోటార్లుమరింత స్పష్టమైన (అధిక త్వరణం), వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన సమయం మరియు నిశ్శబ్దమైన (తక్కువ శబ్దం) కంపన అనుభవాన్ని అందిస్తాయి.